600 GSXR L3
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600 GSXR L3
Comme beaucoup le savent, mon 600 K4 est parti, du coup il est l'heure de vous présenter ma nouvelle!! Une 600 GSXR 2013!! Equipée d'un pot Leovince et pour le moment c'est tout. Entièrement stock!!
Ancienne RSV dont le précédent propriétaire ( le team manager avec qui je fais les courses d'endurance ) a récupéré la carte grise.
Du coup elle avait prit sa place dans le sous sol au milieu de ses grandes soeurs !!
Du coup je me suis lancé dans un peu d'équipement. J'ai acheté le couvre réservoir, la coque arriere pleine et non avec la selle d'origine
Et j'ai reçu durites avia ainsi que protection de frein!! Les commandes reculées sont en cours de livraison après avoir pu bénéficié d'un bon plan
Ancienne RSV dont le précédent propriétaire ( le team manager avec qui je fais les courses d'endurance ) a récupéré la carte grise.
Du coup elle avait prit sa place dans le sous sol au milieu de ses grandes soeurs !!
Du coup je me suis lancé dans un peu d'équipement. J'ai acheté le couvre réservoir, la coque arriere pleine et non avec la selle d'origine
Et j'ai reçu durites avia ainsi que protection de frein!! Les commandes reculées sont en cours de livraison après avoir pu bénéficié d'un bon plan
- theburner06
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Re: 600 GSXR L3
Je sais pas encore pour ce qui est d'être stock. Je vais commencer comme ca c'est sur et ca suffit largement. Vu mon niveau je pense que c'est beaucoup dans la tete. Même si j'aimerais bien mettre de belles pièces dessus mais pas dis que je les exploites!! Bientôt le PR19 prendra sa place après pour le reste je vais décata et c'est tout pour le moment
Pour la déco je fais une peinture complète, pas de kit déco virus graphic ou autre car sinon j'aurai refait presque la meme que le K4 que j'avais.
Pour la déco je fais une peinture complète, pas de kit déco virus graphic ou autre car sinon j'aurai refait presque la meme que le K4 que j'avais.
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Re: 600 GSXR L3
Salut junior,
ayant une L1 que j'vais préparé aussi, j'vais suivre ton topic avec attention !
Elle est en full actuellement ? Tu envisage quel pr 19 car j'vais peut être y passer aussi et je serais curieux d'avoir tes impressions sur le montage et le ressentie ...et au passage, question concernant le poly, le couvre réservoir tu le fixe comment ? ça vient pas frotté sur la peinture du réservoir d'origine ?et c'est quoi la partie entre le couvre réservoir et la coque arrière sur la photo 4, ça sert a venir fixer la selle ?
ayant une L1 que j'vais préparé aussi, j'vais suivre ton topic avec attention !
Elle est en full actuellement ? Tu envisage quel pr 19 car j'vais peut être y passer aussi et je serais curieux d'avoir tes impressions sur le montage et le ressentie ...et au passage, question concernant le poly, le couvre réservoir tu le fixe comment ? ça vient pas frotté sur la peinture du réservoir d'origine ?et c'est quoi la partie entre le couvre réservoir et la coque arrière sur la photo 4, ça sert a venir fixer la selle ?
sur un filé de gaz et le slider qui frotte le bitume, c'est la que je me sens vivant !
Re: 600 GSXR L3
junior a écrit : ↑jeu. 7 déc. 2017 15:56 Je sais pas encore pour ce qui est d'être stock. Je vais commencer comme ca c'est sur et ca suffit largement. Vu mon niveau je pense que c'est beaucoup dans la tete. Même si j'aimerais bien mettre de belles pièces dessus mais pas dis que je les exploites!! Bientôt le PR19 prendra sa place après pour le reste je vais décata et c'est tout pour le moment
Pour la déco je fais une peinture complète, pas de kit déco virus graphic ou autre car sinon j'aurai refait presque la meme que le K4 que j'avais.
Oui je vois.
Tu as raison. Petit à petit c'est le mieux surtout si c'est pour la piste.
C'est ce que je fais sur la mienne en 2 ans environ même si je fais pas de piste car je n'ai pas l occasion d'en faire. Dc pr19 ce n'est pas pour moi pour linstant.
Pour la peinture tu va la mettre quelle couleur ?
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Re: 600 GSXR L3
je pars sur plusieurs couleurs mais la dominante sera bleu suzuki
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Re: 600 GSXR L3
je sais pas encore! pas encore défini ce qui était possible ou non
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Re: 600 GSXR L3
Démontage du système de frein avant pour remplacer tout ca par des durites aviation et mon Brembo PR19!!! Avec les étriers Brembo d'origine ca devrait faire du gros freinage en bout de ligne droite!!! Tout ca avec un liquide de frein 660 RBF
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Re: 600 GSXR L3
Tiens je viens de voir cette photo sur la page pistards de France . Freiner, tu vas.
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Re: 600 GSXR L3
Toujours un plaisir de suivre tes topics Junior. Vu que j'ai en projet d'amener ma 600 L1 sur piste, je vais le suivre encore plus méticuleusement :D
Bonne continuation, vivement la suite
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Re: 600 GSXR L3
au fait si tu veux une bequille avant, passes prendre l'apéro chez moi, j'en ai une qui sert a rien...
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Re: 600 GSXR L3
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Re: 600 GSXR L3
J'ai hâte de voir tout ça en place.
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.
Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
Ma mienne : et-voila-tigex-750-l0-t5899.html
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Re: 600 GSXR L3
Jolis le dégradé nid d'abeille, hâte de la voir en entière !
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Re: 600 GSXR L3
Voila... mes polys sortent de peinture et je viens tout juste de les récupérer. Bon désolé les photos ne rendent pas tout a fait la vraie couleur. Le rose est un peu fluo. Un super boulot de mon peintre. Ce n'était pas du tout la déco prévue initialement mais il a bien bossé, beaucoup de petites finitions
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Re: 600 GSXR L3
p.tain sa donne vraiment bien, c'est clair qu'avec sa on pourra pas te louper.
la terre est mon terrain de jeu sur terre sur mer ou dans les airs le goret ardennais est toujours la pour envoyer!
peut importe le flacon du moment qu'on en est l'ivresse. mon c.. un GEX ou rien d'autre!!!!
GEX 600 k1
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