Accélération en sortie de courbe et la le code qui s'éteint et ce rallume au passage de vitesse, a chaque fois que je passé les 10000tours vers la je pense, le phare se coupé et ce rallumé parfois plusieurs seconde après.
J'ai allumé mes pleins phare et le problème ne la pas fait sur les plein phare mais que sur le code.
Avez vous une idée? Pour info, batterie neuve et régulateur/redresseur de tension également.
Dans l'histoire j'ai failli allez direct dans le rail de sécurité
![Smileys :(](./images/smilies/24.gif)