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Re: PRESENTATION
Effectivement très belle en noir comme ça, platine commande reculée noir hummmmm ça serait trop bien j ai deja eu un gex jantes blanches, c est beau et une vraie galère à nettoyer! tu la lave nickel tu roule 5mn et elles sont crades lol
- steph91 gsxr
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Re: PRESENTATION
J'y avait pensé mais j'ai peur que l'anodisé noir s'use avec les frottement parce que j'avais des cales pieds noir anodisé sur une autres moto et avec le temps la couleur partait.
C'est du Ebay ta photo ?
C'est du Ebay ta photo ?
- steph91 gsxr
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Re: PRESENTATION
ok merci pour l'info
quelle avion de chasse l'haya non quelle bombardier .
Tu dit que tu as eut un rsv aprilia je voudrait m'acheter une rsv4 1000 de 2009 mais quelque personne me disent qu' aprilia niveau fiabilité c'est pas top tu pourrais m'éclairer la dessus .
Parceque perso je la trouve trop magnifique .
quelle avion de chasse l'haya non quelle bombardier .
Tu dit que tu as eut un rsv aprilia je voudrait m'acheter une rsv4 1000 de 2009 mais quelque personne me disent qu' aprilia niveau fiabilité c'est pas top tu pourrais m'éclairer la dessus .
Parceque perso je la trouve trop magnifique .
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Re: PRESENTATION
Point de vue meca c est fiable et un super moteur, par contrec est bourré d électronique de capteur et autres elle aime pas trop la flotte apparemment cette machine.
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Re: PRESENTATION
ok merci pour les infos et niveaux entretiens c'est pas plus cher qu'une japonaise ?
- steph91 gsxr
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Re: PRESENTATION
Pour l entretien courant si tu le fais ça va, si tu le fais faire dans un garage ou chez aprilia c est un peu plus coûteux q un bon gex
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Re: PRESENTATION
En général je fait tout moi même sauf le jeu au soupapes mais bon j'ai un pote qui à un garage moto et qui est spécialiste Goldwin qui me fait mes bécanes .
Par contre il fait pas Ducati trop d'outillage à avoir et pas assez de client .
Ok merci pour les infos .
Par contre il fait pas Ducati trop d'outillage à avoir et pas assez de client .
Ok merci pour les infos .
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Re: PRESENTATION
Voila ma nouvelle petite désolé pour ceux n'aime pas yamaha mais un Gex 750 comme le mien même en full ne plus le poids il me faudrait un Gex 1000 !!!!!!
place à la prépa piste
- theburner06
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Re: PRESENTATION
Merci mais elle est encore toutes d origine enfin non elle est en full.
Mais j aimerais bien savoir si un Gex 1000 marche aussi bien ???
Mais j aimerais bien savoir si un Gex 1000 marche aussi bien ???
- theburner06
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Re: PRESENTATION
Il me semble que Gro a eu les deux et il est revenu sur le Gex, regarde dans le becanoscope des 1000 ou autre moto
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Re: PRESENTATION
Jolie comme bécane j'avais hésiter avant d'acheter mon 750
C'est un quel année
C'est un quel année
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- Petit Gexiste
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Re: PRESENTATION
c'est un 2009 sur la carte grise mais c'est un 2008 edition limité moto gp avec 8000 kms au compteur
Franchement la différence est énorme avec le Gex 750 c' est un vélo niveau maniabilité qu'il faut pousser dans les tours pour avoir du répondant alors que le r1 est présent dès les premiers et un peu plus dur à emmener dans les courbes tours normal vous me direr c'est un 1000.
Mais le Gex en full se débrouille bien quand même c'est une super moto en tous cas .
Et toi t'a quoi comme Gex
Franchement la différence est énorme avec le Gex 750 c' est un vélo niveau maniabilité qu'il faut pousser dans les tours pour avoir du répondant alors que le r1 est présent dès les premiers et un peu plus dur à emmener dans les courbes tours normal vous me direr c'est un 1000.
Mais le Gex en full se débrouille bien quand même c'est une super moto en tous cas .
Et toi t'a quoi comme Gex
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Re: PRESENTATION
Bonne année il me semble qu'il y a eu une évolution moteur à partir des 2007 elle est très jolie
Pour ma part j'ai mon 750 k6 que je revend au passage qui comme je te l'accorde d'origine on une démultiplication assez longue mais avec -1dent et +2 a la couronne marche très bien bon tu perd en allonge mais sur route je ne voit pas l'intérêt
Pour ma part j'ai mon 750 k6 que je revend au passage qui comme je te l'accorde d'origine on une démultiplication assez longue mais avec -1dent et +2 a la couronne marche très bien bon tu perd en allonge mais sur route je ne voit pas l'intérêt
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Re: PRESENTATION
Ah les fameuses jantes blanches trop belles j adore ca c est un vrai Gsxr comme ca .
Tu va prendre quoi après ?
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Re: PRESENTATION
Blanche et bleu en dégradé
Après je ne sais pas soit un gex pour la piste et un hornet gsr à côté ou ce qui ne serait pas sérieux un s1000rr j'adore la gueule de cette moto et j'y colerais des autocollants gsxr
Après je ne sais pas soit un gex pour la piste et un hornet gsr à côté ou ce qui ne serait pas sérieux un s1000rr j'adore la gueule de cette moto et j'y colerais des autocollants gsxr
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Re: PRESENTATION
Pour le gsr j ai un pote qui en a une( au milieu de la photo ) et perso je trouve ça pas terrible rien dans sac et ce trou en plein milieu de moteur et du cadre trop moche .
Après pour le S1000 RR je te rejoins c'est ma prochaine mais attention il y a quelques petits truc à vérifier sur cette moto déjà maladies des comodos et un rappel pour un défaut de fabrication au niveau des vis de fixation des bielles .
Après il faut la prendre toutes options shifter et compagnie sinon c'est invendable .
Après y a le crossplane celui de mon frère sur la photo à droite en full c'est un truc de malade cette bécane après il faut aimer la sonorité ( y a des choses à vérifier aussi rappel tendeur de chaîne et maître cylindre )
Après pour le S1000 RR je te rejoins c'est ma prochaine mais attention il y a quelques petits truc à vérifier sur cette moto déjà maladies des comodos et un rappel pour un défaut de fabrication au niveau des vis de fixation des bielles .
Après il faut la prendre toutes options shifter et compagnie sinon c'est invendable .
Après y a le crossplane celui de mon frère sur la photo à droite en full c'est un truc de malade cette bécane après il faut aimer la sonorité ( y a des choses à vérifier aussi rappel tendeur de chaîne et maître cylindre )
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Re: PRESENTATION
Oui après on verra bien elle n'est pas encore vendu
Si je reprend un gsr c'est pour me traîner tranquille en duo
Le crossplane je connais mon meilleur pote viens de revendre le sien et pour l'avoir essayer sur route et piste et je confirme que ça marche fort mais difficilement exploitable vaut mieux la tienne
Ensuite le s1000rr j'adore cette moto elle est magnifique après pour les défauts quel moto n'en a pas
Si je reprend un gsr c'est pour me traîner tranquille en duo
Le crossplane je connais mon meilleur pote viens de revendre le sien et pour l'avoir essayer sur route et piste et je confirme que ça marche fort mais difficilement exploitable vaut mieux la tienne
Ensuite le s1000rr j'adore cette moto elle est magnifique après pour les défauts quel moto n'en a pas
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Re: PRESENTATION
Je prefere ton gex!
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Re: PRESENTATION
Merci
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Re: PRESENTATION
J aime le Gex mais je préfère le S1000rr rien à voir mais le gsr pour rouler tranquille c est bueno .
Pour la revente de la tienne ce modèle ce vend bien donc tu ne devrais pas avoir de problème mais tu n as pas peur de quitter la sportive pour un roadster
Pour la revente de la tienne ce modèle ce vend bien donc tu ne devrais pas avoir de problème mais tu n as pas peur de quitter la sportive pour un roadster
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- Petit Gexiste
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Re: PRESENTATION
D ailleurs le gsr est à vendre c est une 1 ere main