Comme d'hab, PopCorn et Coca (Whisky pour ceux qui veulent
![Smileys :cote:](./images/smilies/7.gif)
Le vendredi après midi est dédié au chargement de la voiture, mais aussi à la remise à l'origine des suspensions. Pas de gros changements sur Bully, mais la B&W de Papa nécessitait quelques changements.
Les motos sont chargées et nous sommes prêts !
Samedi matin, levé 5h30, ça pique
![Smileys :aille:](./images/smilies/31.gif)
Je pars donc en confirmé. Un peu d’appréhension, on entre dans les catégories où les trajs changent et où certains sont proches des compétiteurs...
9h20 - session 1 : let's go, je me lance avec non seulement la peur d'être lent, mais aussi celle que mon nouvel accessoire, le shifter, ne fonctionne pas correctement. Je me lance, rentre dans la ligne droite et... OUI, il marche
![Smileys :ghee:](./images/smilies/5.gif)
10h40 - session 2 : j'ai entre temps installé mon Bipfano avec Papa, pour essayer de tater du chronal ! Je pars, drapeau rouge au bout de 3 tours. Deux mecs se sont mis dehors à deux virages d'écart. Et là, grosse mauvaise surprise. Le Palm de mon Bipfano ne se trouve plus à son emplacement
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Pause de midi avec tour à pied du circuit. Deuxième fois que je le fais, toujours aussi instructif et sportif !
14h20 - session 3 : il fait très chaud, les gens nous proposent de nous mettre à l'ombre. Mais laissez nous, on bronze
![Smileys :hehe:](./images/smilies/4.gif)
15h40 - session 4 : la chaleur redouble et nous passons pour des fous
![Smileys :whistling:](./images/smilies/9.gif)
17h00 - session 5 : fin d'après-midi. Comme on dit, session la plus tranquille, mais généralement celle où on est en forme ! Pas loupé. Pas mal de tours clairs, les gens ont commencé à quitter la journée. Le shifter aidant au confort et au repos, j'enchaine du bon tour, quelques glisses de l'arrière, car je passe sur des endroits pas géniaux (piste bosselée à l'épingle). Je corrige vite avant de me vautrer et calme le jeu sur les gaz. Les pneus commencent à souffrir... Fin de session assez intense, je n'ai pas décroché de la roue d'un mec qui envoyait sec. Résultat, 1'06"36, avec tour opti en 1'05. Le groupe 'expert' s'approche, mais ça veut dire court des très grands...
![Smileys :0](./images/smilies/17.gif)
Super journée en compagnie de mon Papa, comme d'hab, sous un super soleil. Je dois vraiment bosser le physique, ça commence à devenir dur de bien progresser, je dois absolument corriger cette position moche provoquée par ce manque cruel de physique.
Sur ce, je vous dis à la prochaine les copains
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