Utilisation du mode CONCESSIONNAIRE
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- Nouveau Gexiste
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Re: Utilisation du mode CONCESSIONNAIRE
ha ou avais je la tete
au niveau des codes défauts si je n m abuse ce ne sont pas les memes fonction des modeles
au niveau des codes défauts si je n m abuse ce ne sont pas les memes fonction des modeles
Re: Utilisation du mode CONCESSIONNAIRE
Merci pour ce tuto juste une question s'il y a plusieurs erreur est ce que sa s'affiche les un après les autre?
Merci
Merci
- marion.c.a
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Re: Utilisation du mode CONCESSIONNAIRE
Bah je dois être bête mais j'y arrive sur mon 600 K8 mais mon problème c'est que çà s'allume que au bout d'un certain moment en roulant et s'éteint en coupant le contact..
j'ai mis le câble comme il faut (il me semble) et en tournant la clé rien ne s'affiche a part les trucs classiques
j'ai mis le câble comme il faut (il me semble) et en tournant la clé rien ne s'affiche a part les trucs classiques
- philvk75
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Re: Utilisation du mode CONCESSIONNAIRE
Salut,
Je dois pas être douer mais sur mon 750 gsxr 2003 .
Je vois pas de connecteur sous la selle .
Est ce que c'est un des connecteurs qui dois être déclipser ? ou alors je regarde mal
Je dois pas être douer mais sur mon 750 gsxr 2003 .
Je vois pas de connecteur sous la selle .
Est ce que c'est un des connecteurs qui dois être déclipser ? ou alors je regarde mal
- philvk75
- Petit Gexiste
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Re: Utilisation du mode CONCESSIONNAIRE
Et bien oui j'avais mal regarder , mais elle est quand même bien planquer cette prise
- JCRX
- Nouveau Gexiste
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Re: Utilisation du mode CONCESSIONNAIRE
Alors ça c'est cool !
Une bonne année à tous
Une bonne année à tous
Celui qui ne connait pas son histoire est condamné à le reproduire ! (voir dernier freinage ou virage un peu chaud).
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- Nouveau Gexiste
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Re: Utilisation du mode CONCESSIONNAIRE
un grand merci pour ce tuto. tres pratique
malheureusement je vais doiver aller en concess car le FI apparait quand meme malgre que le compteur en mode stunt me -C00.
malheureusement je vais doiver aller en concess car le FI apparait quand meme malgre que le compteur en mode stunt me -C00.
- lezaps
- Gexiste Légendaire
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Re: Utilisation du mode CONCESSIONNAIRE
coucou est qu'un moderateur pourrait ajouter C44 - sonde lambda au tableau, on l'avait pas celui là !
“C44” (P0130/P0135) HO2 SENSOR (HO2S) CIRCUIT MALFUNCTION (For E-02, 19)
“C44” (P0130/P0135) HO2 SENSOR (HO2S) CIRCUIT MALFUNCTION (For E-02, 19)
Motorbikes in your rear view mirrors, may appear slower than they are !
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- Nouveau Gexiste
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Re: Utilisation du mode CONCESSIONNAIRE
Bonjour , est ce que quelqun à les codes défauts pour 1000 gsxr k1/k2 car pas trouvé sur le forum et sur le net !! merci d'avance
- Aureji1608
- Gexiste Expérimenté
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- Contact :
Re: Utilisation du mode CONCESSIONNAIRE
http://docgsxr.free.fr/Manuel%20ou%20Mi ... Manuel.pdf
Tu devrais trouver ton bonheur dans ce document là
Tu devrais trouver ton bonheur dans ce document là
Le 600 piste ici : bully-v2-0-t13452.html
Le MT07 ici : viewtopic.php?f=51&t=16162
Le 750 route ici (volée) : la-petite-soeur-de-bully-t14750.html
Le MT07 ici : viewtopic.php?f=51&t=16162
Le 750 route ici (volée) : la-petite-soeur-de-bully-t14750.html