Quelles protections moto sur piste ?

[jjb]

Bonjour, j'aurai souhaité acheter des protections pour la gex pour la piste, donc je souhaiterai des retours d'expériences, de la part de personne qui font de la piste et qui sont déjà tombé afin de savoir ( d'expérience) ce qui a été abîmé (carter, jante, carénage, clignotant même replié, guidon bracelet cassés...) ? N'hésitez pas, notez si vous voulez tout ce qui a été abîmé, ça nous fera des statistiques
Merci beaucoup d'avance :)

[snail]

la base:

- 1paire de poignée d'avance (ou rétractables, mais si le support casse, c'est mort)
- 1 paire de cale pied repliable (j'ai pris une pelle suite a trop d'angle et plantage de cale pied dans le bitume)
- protection carter d'embrayage et alternateur en Carbonne ou kevlar (évite les protections plastique ou alu ....)
- des diabolos en téflon (moins de risque de foirer le support si ca casse )
- des tampon de protections d'axes de roues ( pour pouvoir les démonter après une pelle sans tout avoir a changer )
- un couvre reservoir en poly ( peut eviter une peinture sur une petite glissade et une oxydation a l'intérieur )

apres, suivant le budget;

- jeu de carenages d'avance
- paire de jante monter en pluies
- bulle

[jjb]

merci^^
Dites-moi, est-ce que les guidon bracelet se tordent souvent avec les top bloc ?
Est-ce que les carénage touche souvent avec les top bloc ?
Ou est-ce que ça peut se trouver un couvre réservoir ?

[snail]

tout dépend de la chute...freinage, perte d'adhérence a la relance, seul, a plusieurs, etc...
pour le couvre réservoir jete un œil sur le coin coin, il y en a 60 €