[CR] une fois n'est pas coutume... Fontenay le Cte 07 oct 13

[Le prof]

Arrête, tu sais que tu vas y arriver.

[Meuhlanie]

on verra bien, je vais tout faire pour en tous cas

[lezaps]

J adore la deco façon tigre volant!
Trop cool!
T as cousu le drapeau derrière ta combi?

[Meuhlanie]

c'est la moto d'un copain c'est lui qui a fait la déco

[Rhyo]

Hello!

Bon ben là également, super roulage, super compte-rendu!
C'est vrai que ta position sur la moto est impressionnante!

2 questions: sur la 1ère vidéo, tu mets la béquille pour monter sur la moto. La dayto est-elle vraiment grande pour toi, ou c'est par souci de précaution avec une moto qui ne t'appartient pas?
Sur la 2ème, ton copain semble avoir une traj' légèrement différente de la tienne. Je suppose que c'est dû au fait qu'il te filme de près (même si on ne dirait pas à cause de la focale)?

A+

[Meuhlanie]

pour ce qui est de la béquille, c'est parce que la moto est très haute (à moins que ce soit moi qui soit trop basse )
pour les traj de mon copain, on n'a vraiment pas les mêmes, il reste très au milieu de la piste en générale. Rien à voir avec le fait qu'il filme, c'est comme ça qu'il roule

[Rhyo]

Ah!?? Alors qui roule dans les clous alors?
Il y a toujours plus ou moins une trjectoire idéale, notamment à l'attaque d'un virage! Quand tu suivais Giabbani, ça donnait quoi?
Et ton mec, il en dit quoi?

[Meuhlanie]

je suis plus dans les clous que lui niveau traj. On a un ami, 58 ans, ancien pilote de vitesse et de côte, c'est lui qui lui a appris à rouler (traj, position...), il roule donc à l'ancienne. Je ne pense pas qu'il y ait une "technique" meilleure que l'autre. Puis on ne fais pas de courses, c'est pour le plaisir et pour se tirer la bourre entre nous alors ça nous va bien comme ça
Giabbani m'a suivi sur 2 tours puis est passé devant moi en se calant à un rythme un peu supérieur au mien. Je l'ai suivi 3 tours avant qu'il me laisse passer devant pour suivre un autre pilote. C'est là que j'ai fait mon meilleur chrono

[Rhyo]

Je suis d'accord avec toi concernant les positionnements sur la moto. Y'a qu'à voir les divers styles chez des pilotes de renom!
En revanche, suis un peu plus dubitatif sur comment aborder un virage! Mais bon, je suis pas non plus pilote, donc si ça vous va, moi ça me va!

Moralité: tu veux toujours un GEX ou un le Dayto t'as séduite?

[Meuhlanie]

la partie cycle bien rigide du dayto me convient parfaitement. Pour en avoir parlé avec des pilotes sur le paddock, le gsxr est plus "mou" niveau suspat, ce qui voudrait impliquer des modifs à faire.
Ca se réfléchit, je pense plus que c'est l'occasion qui fera que je prendrai l'une plutôt que l'autre.
Mais j'ai quand même vachement aimé le daytona!