C'est parti pour le compte-rendu de mon roulage aux Écuyers (02) samedi dernier.
Après une nuit dans des conditions un peu chaotiques (une dizaine de motos/voitures/camping-car/remorques et tentes garés dans 3m²) à l'entrée du circuit,
nous pénétrons dans l'enceinte à 7h30 samedi. Tout le monde arrive en même temps, c'est un peu la ruée vers l'or!
Heureusement notre copain Dashell (GSX-R 1000) et son pote (Ducat' 848) arrivent quelques minutes après et on peut s'installer tous les 4 ensemble. Une bonne chose de faite.
Rapidement je fais ma pression des pneus et passe au sonomètre. Aucun souci cette fois. Bon, la moto c'est fait!
Ensuite direction les contrôles administratifs et là... c'est le drame! Les orga ne retrouvent plus mon dossier d'inscription!!
On vérifie dans tous les papiers, l'heure tourne alors que les débutants (donc mwa!) tournent en premier à 9h.
Mon chéri gère la crise : j'obtiens ma précieuse étiquette à coller sur la moto pendant qu'il s'arrange avec l'orga.
Je file m'équiper et pars dernière (mais je pars quand même) de la première session.
Cette première session justement est un peu difficile : la piste est fraîche, le tracé est très dur à retenir et très exigent.
J'ai déjà tourné ici il y a quelques années avec mon Poussin mais ça tourne bcp, pas évident de retenir les courbes.
Les premiers tours sont juste une mise en jambe, ma Bully va bien, le temps est sec à mwa de prendre confiance...
Les deux autres sessions de la matinée se passent bien : j'ai, cette fois, le tracé bien en tête et je commence à m'amuser.
Arrive vite la pause de midi, repas posés tranquille avec Dashell et son "coéquipier" ainsi qu'un autre ami à eux venu nous tenir compagnie.
14h première session de l'après-midi. Le ciel ne se dégage pas du tout mais les températures sont douces et la piste est parfaitement sèche.
Je me sens en confiance, je suis plus incisive, je parviens à doubler (autant à l'inter' qu'à l'exter', autant au freinage qu'à l'accel') pas mal de pilotes.
Le niveau débutant d'ailleurs n'est pas si mauvais, pas mal de trajectoires "improbables" de certains, mais aucun "boulet" c'est déjà ça.
Bref je m'éclate, en quelques tours je passe de 2'35" à 2'18" au tour! bravo
Les deux dernières sessions se passent aussi bien malgré des chutes qui nous obligent à sortir de piste et nous font perdre bcp de temps.
Je me sens tjs autant en confiance, je m'amuse vraiment. La moto marche bien et j'me sens à ma place,
réussir à doubler et proprement tant qu'à faire, c'est grisant.
Un pilote de mon groupe me fera même savoir, par l'intermédiaire de mon chéri dans les paddock, que
"c'est un plaisir de me suivre, et que grâce à mwa, il a perdu 0'03" au tour"!
La journée se termine, je ne ferai pas la dernière session qui est une heure de session libre car la fatigue est trop présente.
Je sens que mon corps est épuisé tant ce circuit est exigent et technique mais ce roulage a été un régal!
On charge la moto, un au revoir à Dashell et ses copains et retour maison pour nous.
Ca y est ce matin j'ai réussi à la regarder avec moins de saccades. Joli montage, et je trouve que tu envoies plus que dans ta vidéo de LFG
Petite remarque (pas une crtitique!), tu roules en permanence avec un rapport de trop, te devrais rouler avec un rapport de moins et plus haut dans les tours, tu aurais une bien meilleure reprise et tu exploiterais mieux la puissante de la moto
Oui en effet, j'envoyais plus qu'à LFG, j'me suis sentie étonnamment à l'aise sur ce circuit des Écuyers.
Pour ce qui est des rapports engagés trop hauts, je suis assez d'accord avec twa, surtout en sortie de courbe où j'ai conscience de manquer de puissance. Mais j'vais être honnête : c'est juste pour un souci d'économie d'énergie (physique!) que je passe peu de rapports.
Plus sérieusement j'ai tourné avec Piste Libre. Quant aux chronos, je pense que j'aurais effectivement pu tourner en inter' mais par manque de confiance (en mwa) je m'inscris systématiquement en débutant. Le niveau intermédiaire est souvent assez élevé (et un peu bordélique, faut le dire) et je n'ai pas envie d'être le boulet du groupe ou pire de me faire peur.
Mes deux prochains roulages (Magny-Cours et Dijon en août) sont en débutant aussi. Mais en octobre, pour le p'tit dernier de la saison, j'espère tourner de nouveau à LFG ou aux Ecuyers suivant la dispo, et cette fois, j'me mettrai en inter'
Ca te dirait pas Carole ou le Vigeant (pas très loin de chez toi)? on pourrait essayer de s'en faire un ensemble, je pense que le gex sera dans le garage d'ici le début de l'automne
Le Vigeant c'est à 4h de chez mwa!
Ma saison de cette année est bouclée, par contre ça serait avec plaisir pour se trouver un roulage à faire toutes les deux la saison prochaine (2014).
Et j'espère pour twa que d'ici là, un beau Gex aura rejoint les rangs
4h seulement? la chance! le circuit le plus proche de chez moi est à 3h/3h30
Ok pour l'année prochaine, je commencerai la saison assez tôt (début mars)
Arff oui je comprends que pour twa 4h ça ne soit pas si conséquent dans ce cas. La plupart des circuits sur lesquels je tourne (Le Mans, LFG, Carole, Écuyers) sont à 2h-2h30 en moyenne de chez mwa
Meuhlanie a écrit :Ca te dirait pas Carole ou le Vigeant (pas très loin de chez toi)? on pourrait essayer de s'en faire un ensemble, je pense que le gex sera dans le garage d'ici le début de l'automne
Si tu passes par Carole oubli pas de prévenir !
C'est valable pour tout les autres passant par Carole d'ailleurs
Veta a écrit :J'ai le circuit de Ledenon a moins d'1h et ales a 1h30 mais j'ai pas le budget ...
eh bien moi qui fait toujours mieux que tout le monde ( c'est ma femme qui me dit ca quand elle est en rogne ) j'ai le Vigeant a 35 min de chez moi ......................... mais j'y vais que 1 ou 2 fois l'année vu que je n'ai pas le budget non plus
[/center]
[/center]
[/center]
[/center]
[/center]
[/center]
![:]](./images/smilies/8.gif "Smileys"){kind=small}
mais j'y vais que 1 ou 2 fois l'année vu que je n'ai pas le budget non plus 
Vainqueur des concours photos 3 , 17 , 35 et 36 
Il y a un peu de dénivelé oui mais c'est tout