Soucis tension batterie!

[Max79]

Salut a tous! Je continue l'histoire du xenon qui coupe a haut regime, en mesurant ma tension au borne de la batterie je sort jusqu'a 16.6volts a haut regime ! Le rappel du regulateur avait été fait par le premier proprio, donc encore un autre regulateur a changé? problème d'allumage? Avis aux pros...

[Veta]

Tu régulateur de tentions ne fait pas son travaille. Ta tentions ne devrait pas dépasser 14v/14.5v Max.
Pourquoi a tu ré ouvert un nouveaux sujet ? l'ancien a été verrouiller ?

[Max79]

Au alentours des 5000 tours/min pas de soucis mais un coup les 9000 dépassé la sa se passe moins bien, j'appel Suz' a 14h mais je pense qu'il ne voudront rien savoir
J'ai réouvert un autre car le sujet de cyril était concentré sur un problème de xenon donc pas de reponse je ne sait pas si j'ai bien fait

[Veta]

J'ai réouvert un autre car le sujet de cyril était concentré sur un problème de xenon donc pas de reponse je ne sait pas si j'ai bien fait

OK

Les tentions de référence sont en général:

12v/12.5v max tentions mesurer Moteur couper.
09v/10v mini tentions mesurer en cours de démarrage.
14v/14.5v max tentions mesurer Moteur tournant.

Si tu a moins que 12v moteur couper ta batterie est faible il faut la recharger et voir si ton alternateur charge moteur tournant.
Si tu a moins que 09v au moment du démarrage c'est que ta batterie se met a genoux quand tu démarre, elle seras bientôt a changer.
Si tu a 12v moteur tournant ta batterie ne charge pas,

-ou sa vient du régulateur qui accuse le coup mais ne régule rien, facile a voir, au bout de 4/5minutes il transformeras l’énergie qu'il réception en chaleur a défaut de la transmettre a la batterie .

-ou ton alternateur ne charge plus.

Contrôle que ton régulateur sois bien en place sur ton cadre de la moto.

[Max79]

Ok je vais regardé si mon régulateur est bien fixer (pour la masse?) sa peut être lui qui est hs et régule plus? Pour les données de tension
12,6 sans contact
11,0 au demarage
14,7 démarré en code
14,2démarré plein phare

[Max79]

Mon régulateur est bien fixer mais sur caoutchouc donc pas en contact avec le cadre normal?

[kvn]

Tes tensions me semblent normales ...

Par contre ... 16.6volts c'est haut !

Si c'est une batterie acide elle va pas tarder a bouillir... et si elle bout , c'est comme le café !

Tu n'as pas un régulateur / redresseur de courant qui traine ? Ou un ami qui a la meme moto que toi , et tu nous fais un p'tit switch !

[Max79]

Salut kvn, oui cest énorme 16volts!a partir de 9500tours sa régule plus quoi..
Non je n'est personne qui roule en suz autour de moi donc je vais acheté un régulateur voir se que sa donne..