Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Bonsoir, comme expliqué sur mon topic...en montant mon deuxième poly ce soir...jme suis pris de folie et j'ai viré la béquille...le contact...je me suis dis...ben c'est un simple contact...ouvert = béquille sortie tu peux pas mettre de vitesse, et fermé = béquille rentré, goooooo... mais nan, c'est ca a pas l'air d'être ca...j'ai coupé les fils, j'ai voulu vérifier en appuyant sur le contact et relâchant...que ca ouvrait et fermait bien un contact...et grande surprise avec le multimètre en mode "biiiiiip"...ca bipe pas quand j'appuye...

alors soit jsuis dur d'oreille et je l'ai pas entendu sonner mdr soit...il y a quelque chose d'autre à faire?

merci de vos infos !!

Bonsoir à tous,

Cela peut éventuellement être l'inverse :

Fermé = béquille sortie tu peux pas mettre de vitesse,
Ouvert = béquille rentré, goooooo

Mais il est beaucoup plus probable qu'il y ait une diode dans le contact de béquille,
ce qui empeche au courant du testeur de passer

En tous cas, comme l'as dit Veta, tu shuntes les fils du contact béquille et sa doit le faire...

Moi aussi sa me faisait pareil mais il marchait quand même ... va savoir ... mais si tu le débranche et que tu shint la prise tu verras que sa fonctionne. Mais bon sans béquille tu va sacrément te fait chier nan ?

Avec une béquille de stand ça le fait, sauf pour aller se promener, il faut l'attacher à son dos !

Mais non, la béquille de stand tu la fais rouler derrière la bécane ! Pas très fort les gexperts ...

Le prof a écrit :Mais non, la béquille de stand tu la fais rouler derrière la bécane ! Pas très fort les gexperts ...

Effectivement, vu sous cet angle
On peut même y sangler sa boite à outils ou/et sa glacière dis donc !
Par contre, va falloir :
- une attache très libre pour pouvoir enquiller les courbes et garder la béquille droite
- un certain nombre de roulettes d'avance pour la béquille
- une bonne gestion des transferts et des déports de masse

Rien d'insurmontable...

yes merci. j'étais voir le mécano de chez suz' vers chez moi...il m'a dit pareil, shinter et c'est bon...mais que ca peut me faire un bug... C'est à dire, perte de peche à haut régime...il sait pas pourquoi ni comment, mais il l'a déjà vu plein de fois sur certains modèles...lui roule en L2 ou L3...il l'a fait...pas de couille...

et effectivement il y a une résistance dans le contact.

donc ben je vais faire simple...histoire d'éviter l'éventuel bug... je vais placer le contacteur dans la coque arrière...et le bloqué en fermé avec un système maison en ferraile...

sinon pour l'avoir supprimé...de toute mon poly est pas découpé pour pouvoir l'ouvrir, et j'avais pas envi de le faire ! donc ciao la béquille...