Pour palier au clignotement rapide des nouveau clignos il faut changer la centrale clignotante par une nouvelle comme ceci :
Je l'ai achetée chez 2@4 pour moins de 8€.
Pour commencer il faut enlever la selle conducteur, jusque la rien de compliqué. Une vis BTR de chaque coté et elle est démontée.
La centrale qui nous intéresse est prés de la batterie, juste à coté de la boite à fusible et ressemble à ceci :
Enlever la en faisant attention aux petitx clips en plastique qui sont fragile.
Vous devez avoir ça maintenant :
Ensuite pour accéder aux fils, il faut dé-clipser le bloc complet du porte fusible et du support centrale en tirant tout bêtement en direction de la batterie. Il est juste sur silent bloc.
il faut maintenant retirer du support les 2 fils qui vont nous servir : le marron et le bleu.
Pour cela, insérez par dessus un petit tournevis plat entre la cosse et le plastique en tournant de droite à gauche doucement et en même temps tirez sur le fil en dessous normalement ça vient assez facilement.
Vous pouvez désormais remettre le bloc complet sur silent bloc à sa place et y replacer dessus la centrale clignotante d'origine (obligatoire car elle ne gère pas que les clignotants et sinon démarrage de la moto impossible entre autres)
Par sécurité j'ai mis de la gaine thermo sur les deux cosses :
Maintenant vous pouvez brancher la nouvelle centrale comme ceci :
Le fil bleu sur le fil noir de la nouvelle centrale et enfin le fil marron sur le fil jaune de la nouvelle centrale.
Si vous avez bien pris la centrale suzuki, les cosses sont parfaitement identique il n'y a qu'a brancher.
J'ai terminé en isolant tous les fils avec du chatterton et par bien fixer la nouvelle centrale pour pas qu'elle se ballade.
Remonter la selle et c'est terminé le clignotement est revenu parfaitement comme a l'origine.
voili voilou
pour suzuki montage 7 broches
Vainqueur du concours photo N°1