mes gsxr depuis 1985
- doumdoum
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mes gsxr depuis 1985
donc je vais commencer par la plus petite a la plus grande...
600 srad acheté pour ma femme c'est un 99 d'origine
première 750 le 88 la aussi a part un pot et un kit dynojet elle restera ainsi
le 750 de 89 lui aussi sera d'origine après l'avoir restauré
le 750 de 93 le gsxr que j'ai le moins aimé, celui ci aussi restera d'origine
le srad 96 alors la yavait du matos, arbres yoshi,kit carbus power,ligne complète termi titane,commandes reculées, et ressorts olhins devant,ammorto olhins arrière, de direction aussi, + les feux a diodes et la ptite bulle ermax les freins wave et les retros f1 pour moi un sacré outils cette machine..
enfin pour finir sur les 750 voici le Y0 la juste débridée et un pot et vlan ca prends des tours machine fantastique
bon la le twin suzuki un tls 98 j'ai collé l'arbre yoshimura, le boitier power, le filtre kn, les pots haut inox et vlan ça envoie sérieux même si cette moto a été longtemps critiqué!
j'ai reconditionné tous les amortisseurs et tout allait très bien et du bonheur pour moi qui vit en montagne..
bon la tout le mode connait bien le 1000 k2 juste débridée, des durites aviation et un pti pot haut yoshimura et le top...
bon voici la collection de mes 1100 r du 87 au 91, il ont tous reçus un kit moteur a part mon 88 et mon 89 que j'ai laissé d'origine...pour les autres des kits 1083,1226, ET 1246... la plus performante celle avec qui j'ai fais du circuit et un peu de courses de cote.. c'est la blanche kit moteur 1226, rampe mikuni,boite courte,cadre 87,fourche 91, bras renforcé, passage du pot haut a gauche,et ressorts et amorto olhins durites avia etc etc....elle sortait plus de 160 cv pour l'époque ça envoyait...
voila mes gsxr, bon les photos sont pas toujours top mais a l'époque on avaient pas les portables et heureusement pour la dernière c'est même mon acheteur qui me l'avait envoyé car je n'en avais pas !!! je recherche encore dans mes cartons pour en trouver de plus belles que j'aurai laissé trainer!!
600 srad acheté pour ma femme c'est un 99 d'origine
première 750 le 88 la aussi a part un pot et un kit dynojet elle restera ainsi
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le 750 de 93 le gsxr que j'ai le moins aimé, celui ci aussi restera d'origine
le srad 96 alors la yavait du matos, arbres yoshi,kit carbus power,ligne complète termi titane,commandes reculées, et ressorts olhins devant,ammorto olhins arrière, de direction aussi, + les feux a diodes et la ptite bulle ermax les freins wave et les retros f1 pour moi un sacré outils cette machine..
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bon la le twin suzuki un tls 98 j'ai collé l'arbre yoshimura, le boitier power, le filtre kn, les pots haut inox et vlan ça envoie sérieux même si cette moto a été longtemps critiqué!
j'ai reconditionné tous les amortisseurs et tout allait très bien et du bonheur pour moi qui vit en montagne..
bon la tout le mode connait bien le 1000 k2 juste débridée, des durites aviation et un pti pot haut yoshimura et le top...
bon voici la collection de mes 1100 r du 87 au 91, il ont tous reçus un kit moteur a part mon 88 et mon 89 que j'ai laissé d'origine...pour les autres des kits 1083,1226, ET 1246... la plus performante celle avec qui j'ai fais du circuit et un peu de courses de cote.. c'est la blanche kit moteur 1226, rampe mikuni,boite courte,cadre 87,fourche 91, bras renforcé, passage du pot haut a gauche,et ressorts et amorto olhins durites avia etc etc....elle sortait plus de 160 cv pour l'époque ça envoyait...
voila mes gsxr, bon les photos sont pas toujours top mais a l'époque on avaient pas les portables et heureusement pour la dernière c'est même mon acheteur qui me l'avait envoyé car je n'en avais pas !!! je recherche encore dans mes cartons pour en trouver de plus belles que j'aurai laissé trainer!!
- tititsouki
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Re: mes gsxr depuis 1985
Bel historique , avec des photos en plus !
- doumdoum
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Re: mes gsxr depuis 1985
oui les photos c'est normal, et puis pour les autres marques ça me ferait trop de boulot mais j'en mettrais quelques unes comme les plus belles
Re: mes gsxr depuis 1985
Salut , sympa tout ces GEX ! surtout les air / huile
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Re: mes gsxr depuis 1985
Quelle brochette !
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.
Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
Ma mienne : et-voila-tigex-750-l0-t5899.html
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- doumdoum
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Re: mes gsxr depuis 1985
merci les amis
- groscube
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Re: mes gsxr depuis 1985
superbe moto,la blanche 160ch a la roue ?? si oui c est énorme même de nos jours..
une moto de 200ch vilo sort a la roue 160 ch grossomerdo..sympa comme tout.
groscube
une moto de 200ch vilo sort a la roue 160 ch grossomerdo..sympa comme tout.
groscube
Dernière modification par groscube le ven. 27 déc. 2013 17:40, modifié 1 fois.
mon dieu, donne moi la patience...mais donne la moi tout de suite.
- Maxya
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Re: mes gsxr depuis 1985
Impressionnant !
et avec les autres marques , t'en as eu combien en tout jusqu'à aujourd'hui ?
et avec les autres marques , t'en as eu combien en tout jusqu'à aujourd'hui ?
MAXYA
- doumdoum
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Re: mes gsxr depuis 1985
si je compte mes 50CC depuis mes 14 ans j'ai eu 55 motos il me semble photos a l'appui ((rire))
- doumdoum
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Re: mes gsxr depuis 1985
oui cette moto de cote était équipé de gros pistons, vilo de chez méliand la grosse rampe a tirage court et des arbres power....groscube a écrit :superbe moto,la blanche 160ch a la roue ?? si oui c est énorme même de nos jours..
une moto de 200ch vilo sort a la roue 160 ch grossomerdo..sympa comme tout.
groscube
- dashell
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Re: mes gsxr depuis 1985
Superbe toute cette collection !!!!
je saurais auprès de qui aller glaner des infos normalement très prochainement pour des modifs moteur sur les 11R
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Re: mes gsxr depuis 1985
C'est quoi ce sigle Dashell dans ton avatar ? On dirait Bimota.
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.
Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
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On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.
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Re: mes gsxr depuis 1985
Je te répond ici même si ça fait pourrissage de post :p mais c'est bremboLe prof a écrit :C'est quoi ce sigle Dashell dans ton avatar ? On dirait Bimota.
Effectivement le logo bimota ressemble (mais rouge et noir)
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Re: mes gsxr depuis 1985
Mais bien sûr ! Fatigué le Prof. Des plumes et du goudron !
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
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Re: mes gsxr depuis 1985
Salut,
Bravo, très belle collection !
Tu n'as pas eu de problème de boite avec la blanche ?
A+ Jeff
Bravo, très belle collection !
Tu n'as pas eu de problème de boite avec la blanche ?
A+ Jeff
Je refuse de traverser la vie sur la pointe des pieds pour arriver intact a la mort !
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Re: mes gsxr depuis 1985
toi tu en as de la bouteille (mais non je dis que tu ai un pochtron !! quoi que ?) Sinon superbe toutes les photos jolie collection
Il faut faire vite, il faut Fervex !! et oui c'est moi ...