Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Salut à tous.

Désolé j'ai craqué j'ai quitter les japonaises pour une belle italienne. L'occasion était trop belle.

J'ai revendue mon 750 et j'ai pris une Factory de 2014 avec 3300 kms. Équipédu silencieux akra, support de plaque et feu avec clignos intégré.

C'est autre chose qu'un gsxr c'est certain et ce bruit Mais place au photo.







Le seul "défaut" que je lui trouve pour le
Moment c'est qu'il est impossible de ranger un bloc disque, et le porter dans le sac à dos

Elle a de la gueule cette rsv.
Par contre c'est clair que ce n'est ni un coffre ni un siège passager

Voici la selle passager (Sisi elle est bien vendue avec ). Madame ne l'a pas encore essayer

À mon avis elle n'est pas pressée
Deja que je trouvais que celle de mon 750 K9 etait petite...

C'est un motif de divorce

Elle n'aimait pas le 750 k9 non plus lol

Elle est superbe

Superbe par contre les silencieux long sur les rsv4 sont décidément pas fais pour moi !

Top Antho
C'est vrai que le pot un peu plus court devrait rendre un peu mieux.
Pas trop dur à dompter ? Ca doit changer du 750 mais tu verras ça vient vite .

Ps: Ton réservoir de liquide de frein est noir sur le dessus ?

Merci à tous. Le silencieux est pour moi juste parfait, mais les goûts et couleurs.

Entre le 750 et celle ci il y'a un fossé. Deja niveau moteur en dessous de 3000 tr ça aime pas. Ça cogne on entends la pignonnerie . Par contre le bruit du v4

Apres niveau châssis, bah c'est du ohlins donc dure comme du bois. Faut pas avoir peur de lui mettre pour que ça marche. Ça reste très léger et maniable pour un 1000

Mais je suis en pleine découverte donc pour le moment ce n'est pas très objectif

C'est une aprc ?

Magnifique sûrement ma prochaine aussi mais pas tout de suite, les APRC restent cheres en occas
Pareil pour le pot...pas top ca ne va pas du tout avec les lignes de la moto...
Bon comme tu dis, les goûts et les couleurs...
Je suis curieux de connaitre les tarifs des revisions et efficacité du SAV, tu nous en diras plus si tu veux bien...

Je viens seulement de voir les messages

Oui c'est une aprc avec l'abs.

Pour le moment pas eu besoin du sav

Mais d'après les forums c'est une catastrophe, les prix par contre ont l'air d'être très raisonnable. Moins chere que du jap

Tu vas pouvoir la mettre en full (légalement) :D

J'adore ta brèle. Avec sont 4 cylindres en V hum

virusanto a écrit :les prix par contre ont l'air d'être très raisonnable. Moins chère que du jap

on en reparlera quand tu devras faire la révision des 20.000 ...

tu m'étonnes ca m'a l'air d'etre une tuerie cette moto ! très belle en tout cas

Sympa cette RSV4 !

bah j'espère quand même qu'on se fera cette ballade depuis le temps qu'on en parle ! surtout qu'on habite vraiment à coter lol

Fabien

Chris57 a écrit :

virusanto a écrit :les prix par contre ont l'air d'être très raisonnable. Moins chère que du jap

on en reparlera quand tu devras faire la révision des 20.000 ...

Il faut faire le reglage soupapes meme avant 20000 kms. D'usine ils mettent les mêmes pastilles donc j'y passe bientot

Oui je l'a "débriderai" officiellement

Du coup pendant la période hivernale quelques modif de prévue:

-peinture jantes
-suppression de la valve echappement
-protection Carter
-roulette de protection axe de roue avant et arriere
-patin r&g
-pignon de 15
-bulle double courbure puig
-sportsmart 2 avant et arriere ( l'arrière à très mal fini )

Et apres on va rouler promis et je me dépucelle du circuit en 2016

La gueule du pneu arrière (super corsa )

T'as burné avec ou quoi ?

Même pas. Le super corsa quand tu est au témoin tu l'es vraiment

Salut à tous

Des petites nouvelles de l'italienne. Alors pour les mauvaises langues elle demarre toujours et n'a pas de voyant allumé

J'ai profité de la trêve hivernale pour lui refaire une beauté avec au programmes :

-top block r&g
-suppression de la valve d'échappement
-peinture des jantes
- 2 sportsmart 2
- psb -1

Et j'attends une bulle puig qui tarde à arriver.

Vraiment très belle avec les jantes peintes

Salut, terrible ton rsv les jantes rouges perso j'adore et le son du v4..!! Si seulement j'avais les tunes..
Par contre la "selle" passager franchement c'est une blague

Merci beaucoup

Elle commence à être assez accessible en occasion. Je l'ai payé moins chere qu'un gsxr neuf

Pour la selle arrière j'ai acheter un triboseat, aller retour pecquencourt 400 kms. Bon elle a un peux couiner à la fin mais sinon niquel

Belle bete !

effectivement elle devient accessible !
Je vais chercher ma R dans Moins de deux semaines (occasion bien sur )