Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

et voila bon de commande signé, 15 jours d'attente et ma buse sera la, donc une 2011 noir et rouge, bulle aeromax, support plaque ermax, silencieux carbone akrapovic

jolie

+1 jolie bécane!

Jolie en plus en noir, tu me fais baver.

Belle machine avec les pots akras j'aime

trop presse de l'avoir, merci pour les coms

c est a seclin non ??

oui a seclin

pas mal du tous

ca y est, j'en ai pris possession hier, premiere impression : beaucoup plus confortable que le 1000, pour le reste on verra apres le rodage

sympa la couleur, madame aime pas trop le modéle,et pi tetre un peu lourd dans les centaines de virages chez mi zote. exemple : 15kms ...143 virages données dde ici pas de lignes droites déjà le 1000 , ouf les bras .dans le nord c'est sur c'est mieux

belle moto :)
Est-ce que l'achat d'une moto neuve se fait comme une voiture ou les vendeurs jouet sur le coup de coeur : négo des prix et options, reprise ?

oui tout pareil que pour les voitures, negoce de la reprise et des accessoires

jimmy93 a écrit : sympa la couleur, madame aime pas trop le modéle,et pi tetre un peu lourd dans les centaines de virages chez mi zote. exemple : 15kms ...143 virages données dde ici pas de lignes droites déjà le 1000 , ouf les bras .dans le nord c'est sur c'est mieux

15 kms, 143 virages ! Le rêve !

Sympa la Buse !

Salut, bon voila rodage fini et revision faite, donc voici mes premieres impressions comparés a mon 1000 l0,
beaucoup plus confortable, un peu moins nerveuse sur les premiers rapports, mais on a l'impression qu elle n'arretera jamais d'accelerer un vrai avion de chasse, la protection est de bon niveau, on se sent a l'aise et en securite dessus.
Elle me donne l'impression d'etre moins agile que le 1000 mais comme je ne la connait pas encore assez bien je ne la pense pas a son "mon" max
voila pour l'instant

Moins agile c'est normal, elle est beaucoup plus lourde que le 1000. Par contre niveau moteur les chevaux sont à tous les étages, un vrai régal. Sur voies rapides pas beaucoup qui arrivent à suivre, même un 1000 gex.

droopy57 a écrit :Moins agile c'est normal, elle est beaucoup plus lourde que le 1000. Par contre niveau moteur les chevaux sont à tous les étages, un vrai régal. Sur voies rapides pas beaucoup qui arrivent à suivre, même un 1000 gex.

le 1000 n'arrivera peut pas a suivre au delà de 230/240 km/h mais sinon le 1000 est plus agile et rapide partout, virages etc etc
et comme on n'est jamais a plus de 230/240 meme sur circuit, perso je prefere un 1000 (et encore c'est parler du look qui est tres subjectif)

tu n etais pas par hasard sur essars le 24 decembre ?

j ai vue une haya identique a une station essence de supermarché !

salut french, non ce n'etais pas moi, j'etais au ski lol

tant pis lol