Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

jolie

Le père Noël est passé avant l'heure pour moi. Ma femme m'a offert des arbres à cames Yoshimura stage 1 pour mon hayabusa avec un Gipro TRE et des durites avia.
Le week end prochain je vais démonter la culasse pour faire une petite préparation maison ( agrandissement de 1 mm des conduits d' admission et echappement + pollisage pour un meilleur remplissage) + montage des arbres à cames et modification de la boite à air. La distri sera calée aux petits oignons avec un disque gradué et un comparateur pour exploiter au mieux les arbres à cames. Les stage 1 améliorent le rendement à mi et haut régimes sans sacrifier les bas régimes. Au printemps j'en profiterais pour la passer au banc pour optimiser l'injection avec les nouveaux arbres à cames. Je pense gagner 5 à 8cv.

du coup tu vas lui mettre un power commander pour regler avec les arbres nan? Tu la fais regler chez quel preparateur si ce n'est pas indiscret?

Joli cadeau et félicitations à Madame car elle s'y connait bien apparemment.

mamatitr a écrit : du coup tu vas lui mettre un power commander pour regler avec les arbres nan? Tu la fais regler chez quel preparateur si ce n'est pas indiscret?

Pas de power commander, réglage avec un logiciel et flashage de la map sur l'eprom d'origine chez JLC motos près de Liège en Belgique.

Le prof a écrit :Joli cadeau et félicitations à Madame car elle s'y connait bien apparemment.

Ça à l'air effectivement...

Gros travail ce week end, démontage complet de la culasse avec rectification des conduits de 1 mm + polissage + supression de la partie des guides de soupapes qui dépassent dans les conduits. Pour l'instant j'ai fait qu' un cylindre, je terminerais le reste début janvier avec un rodage de soupapes, des aspérités sur les sièges ne me plaisent pas du tout. Pour faire les 4 conduits, j'ai mis 4h , mais bon je suis content du résultat. Une photo pour vous montrer le travail.

La vache !!! tu as ponçé avec quoi ?

elkantar a écrit :La vache !!! tu as ponçé avec quoi ?

le matériel nécessaire:
- Une petite meule droite pneumatique
- Une fraise métal
- Alésoir (pour rendre les conduits bien ronds)
- Mini brosse nylon
- Pâte à polir gros et petit grain
- mini brosse de polissage
- Belgom alu
Le rendu brillant est fait avec la brosse de polissage et le belgom alu

Vraiment jolie !

Voilà ma titine est finie: culasse préparée avec arbres Yosh, durites avia + GIpro atre. J'en ai profité pour paufiner les réglages sur banc, légère chute du couple à 4000 tr/mn, la cause les Arbres. J'en ai tiré la bagatelle de 190,9cv avec le collecteur d'origine et 15,6kg de couple .

la vache 15.6 de couple c est enorme

Pas mal du tout

Grand fan de hayabusa, j'ai craqué pour une K8 avec seulement 7500km pour un prix de ouf 7500€. Moto achetée au Luxembourg carte grise full mais certificat de conformité à 106cv.
A peine rentré, j'ai mis une bulle Ermax, diabolos Rizoma. Demain je me colle aux liserets de jantes. J'ai aussi commandé 2 silencieux blue flame EVO3 double sortie en Angleterre.











Les silencieux que j'ai commandé

Belle acquisition, elle est très propre

Très propre la titine , je viens de mettre les liserets de roues

Une bien belle "Buse" pour venir en renfort au FLON , avec les pots que tu as commandé elle va être superbe

Hâte de la voir avec tes duals, ils ont l'air assez court en plus, ca va être sympa

hate d'entendre le pti bruit qu'elle fera aussi... hummmmmm

missile sur roue superbe

C'est monstrueux c'est hayabusa!!