Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

salut ter tous

voila mon 600 l0 est partie

j ai pris possession de mon 1000 1 million edition l3

donc en gros rien de special Stock

avec l'echapement yosh japan




les petites modifs rapide à venir sont :

- ampoule cligno silver
- pose du vinxgrip
- pose de ma chaussette GSX-R sur le bocal de frein
- suppression de tout les autocs d'avertissement( une astuce peut etre )
- pose des diabolos
- visserie pro bolt alu noir pour la bulle
- pose Xenon et led avant

Yeah sa pète Thomas, les xenons c'est les même?

french a écrit :salut ter tous

voila mon 600 l0 est partie

j ai pris possession de mon 1000 1 million edition l3

donc en gros rien de special Stock

avec l'echapement yosh japan




les petites modifs rapide à venir sont :

- ampoule cligno silver
- pose du vinxgrip
- pose de ma chaussette GSX-R sur le bocal de frein
- suppression de tout les autocs d'avertissement( une astuce peut etre )
- pose des diabolos
- visserie pro bolt alu noir pour la bulle
- pose Xenon et led avant

De la bebon

Pour virer les saloperie d'autocollant, un sec cheveux et de la corne au bout des doigts et en 1/4 d'heure yen a plus.

Content pour toi même si je ne vois pas l'image ....

sublime sauf le rouge ca je n'y arrive pas

MAIS sinon le reste au TOP

pour les autocollants, seche cheveux ou decapeur thermique, et hop histoire reglé

Je vais m occuper de ces autocollants

Sinon veilleuses les et xénon feu de croisement installé cela fait nettement plus beau .

Bientôt le plein phare

Cela fait bizard de démonter un Gex qui a 7 km au compteur !!!

pareil, je kiffe ce modèle de 1000, mais les touches de rouges j'ai du mal. m'enfin, pour les réfractaires comme moi il existe le plasti dip ^^

J étais pareil ... En réel rien a voir .

Et oui pour le plasti dip ou le carbone

je l'ai vu a la concess ou je vais, c'est pour ça que je me permets d'affirmer si j'aime ou non, et pas a partir de photos
ouais plasti dip ou carbone, ça dépend de l'endroit, pis après comme on dit chacun ses goûts

Très jolie à part le rouge pour moi aussi, vivement que tu mette plus de photos et tes premières impressions de différence par rapport au 600

Il a pas encore roulé avec lool

Après avoir fait 50 km

C est frustrant le rodage surtout avec le calculo full ....

Les photos vont arrivé;)

Courage Thomas, tiens bon, comme je t'ai dit, plus on attend mieux c'est bon après

En première impression :

Y a des ch sous les carénages ......

Plus réactif que le 600 même en rodage .

Bon j ai que 50 bornes avec pour le moment sans dépasser 6500tr min

Tres jolie et comme on dit : " plus c'est long , plus c'est bon..." je parle du rodage ... et c'est sur que quand tu pourras jouer avec et quand elle sera en full , je pense que la différence tu la sentiras direct . Félicitations pour ton acquisition.

des petites photos vite fait

voila deja son retour chez moi , le temps etait tres humide




voici une photo avec led et xenon feu de croisement & cligno silvert




la suite a demain certainement

Tu fera gaffe tu a un collecteur parterre ^^

Le rouge fait bizarre, mais j'avoue qu'a force de le regarder je m'y fait en faite

Rohh j'adore !!!
Tu as mis du bi xenon ou uniquement le feux de croisement ?
Si bi, tu peux toujours faire des appels de phare ?
Ce modèle est au top

Uniquement le croisement pour le moment ....

Ok merci pour ta rep
Je pense que je vais y passer aussi...

Je la trouve splendide

ya un tout ptit détail qui me chagrine moi perso....
les leviers longs et tout gris :S

Deux minutes

Elle a juste 220 km !!!!

Je vais déjà repeindre garde boue arrière et guide chaîne en blanc

je sais, pis c'est pas vital comme modif hein fais toi déja bien plaiz avec, c'est ce qui compte

Allez tout les autocs de sécurité supprimés ...

Une vrai galère

Il y aura la mise en peinture du garde boue arrière Ainsi que du guide chaîne et surtout une bulle haute teintée noir ..