Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

j'ai acheté un k9 et petit à petit je vais en faire une brèle d'endurance. Elle était pas mal équipé quand je l'ai eu et je suis en train de terminer le boulot.

j'espère avoir fini avant le 31/12 de cette année.

j'avance doucement premier montage à blanc...beaucoup d'ajustages en perspective.

Bon début !

merci prochaine étape...finaliser la partie arrière.

tuerie!!!

machine de piste?

Elle en jette

Elle est superbe !

merci en fait elle va faire piste et route. Un des objectifs c'est de basculer de l'un à l'autre en moins de 15 minutes. Mon emploi du temps ne me permettant pas de me remettre rapidement à la piste cela me permet de faire rouler la moto et d'en profiter facilement.

En plus j'aime bien les choses bien équipées et si possible bien fini donc je me fais plaisir sur ce coup.

et pourquoi ne pas la laisser en endurance pour la route jamais eu de soucis avec la mienne même en road trip







si tu as besoin de conseils pour ton projet n'hésites pas je suis parti d'un gex d'origne et je n'ai rien modifié pour faire ce replica

je devrais effectivement finir avec une moto un peu comme la tienne...la seule différence (hormis les coloris) c'est que je vais avoir un arrière d'origine pour pouvoir mettre la selle passager. après je garde bien au chaud ta proposition pour les conseils en cas de soucis.

Pour le moment je suis dans l'attente du copain qui va me faire le "covering" de la coque arrière d'origine.

sinon la tienne c'est vraiment chouette le rendu est excellent...cela fait longtemps que tu l'as?

dernier lot de pièces reçu.

Maintenant montage puis étape suivante ajustage habillage et réglage au banc...encore trois étapes et je touche au but.

Hello !

Sympa !
Joli boulot pour l'ajustage des carénages, j'ai joué la flemme de mon côté en gardant les origines

Je trouve que les répliques endurance vont vraiment bien sur les Gex !

Il y en a d'autres qui ont en ont réalisé ? Ce serait sympa de partager les astuces...

Très joli boulot oula85 !!

Je vois que tu as mis une optique endurance, c'est pas trop éblouissant sur la route ?

bon j'ai fait le montage des dernières pièces...j'adore

avant

Après:

étape suivante: révision moteur, changement des consommables usés et réglage au banc.

Didje a écrit : ↑ven. 24 nov. 2017 20:35 Hello !

Sympa !
Joli boulot pour l'ajustage des carénages, j'ai joué la flemme de mon côté en gardant les origines

Je trouve que les répliques endurance vont vraiment bien sur les Gex !

Il y en a d'autres qui ont en ont réalisé ? Ce serait sympa de partager les astuces...

Je compte faire comme oula 85 réaliser un dossier photo complet une fois le chantier fini et partager si cela intéresse.

Perso ses photos et ses conseils m'aident bien dans mon projet.

Didje a écrit : ↑ven. 24 nov. 2017 20:37 Très joli boulot oula85 !!

Je vois que tu as mis une optique endurance, c'est pas trop éblouissant sur la route ?

Non jamais eu de soucis de ce coté là que ce soit en Xénon puis plus tard en Halogène

gary a écrit : ↑lun. 23 oct. 2017 08:50 je devrais effectivement finir avec une moto un peu comme la tienne...la seule différence (hormis les coloris) c'est que je vais avoir un arrière d'origine pour pouvoir mettre la selle passager. après je garde bien au chaud ta proposition pour les conseils en cas de soucis.

Pour le moment je suis dans l'attente du copain qui va me faire le "covering" de la coque arrière d'origine.

J'avais deux coques dont une montée duo avec renfort kevlar sous l'assise et un pouf aux petits oignons pour ma femme !!! j'ai déja fait 150km avec un pote de 95kg en duo pour aller voir une meule à St Nazaire aucun soucis

Rhaa les yosh carbone !!! Trop beaux !

Didje a écrit : ↑dim. 3 déc. 2017 00:29 Rhaa les yosh carbone !!! Trop beaux !

la bande son est top!

oula85 a écrit : ↑ven. 20 oct. 2017 20:06

@gary : bon choix ces Yosh!

merci

@gary Oui je veux bien te croire

bon je commence à être pas mal l'arrière est en place .

Il me manque plein de broutilles (connectique phare nickel, agrafe, vis de huit jolies, ajustage plexi de phare, etc).

Manque aussi le covering mais là c'est pas de mon ressort c'est le pote qui gère.

Enfin l'essentiel est là j'ai de l'éclairage un rétro les clignos arrières et la plaque le minimum pour être en règle et tester sur la route

Enfin si quelqu'un à ça je recherche un système de fermeture de selle pour mon dosseret qui en est dépourvu.

Voila la suite très vite.

P.S:désolé pour la qualité des photos le téléphone aima pas l'humidité et le froid.

nouvelle étape démontage de l'arrière pour la mise en peinture.


pour en arriver là j'ai bien galéré...c'est plein d'ergots de vis et de clips.

mais bon j'ai rien cassé

j'ai plus qua tout porter au peintre pour qu'il me fasse le fond bleu puis après je porte le tout à l'entreprise d'adhésifs.