GSX-R 750 RK 1989
GSX-R 750 RK 1989
Alors à la demande de certains du forum je vous mets les détails la concernant ci-dessous.
GSX-R 750 RK N°79 Modèle 89 Immatriculé en 90
La moto affichait un kilométrage de 21 246 kms d'origine numéroté 79.
Renseignements pris auprès de Suzuki France , 10 de ces kits avait été spécialement fabriquées sur les 150 machines produites pour l’Europe.
Spécifications :
Elle est équipé du kit
Compé-client de l'époque "MP"
qui comprenait :
- La ligne endurance Yoshimura
- La boîte à air en carbone
- Les pistons haute compression Wiseco
- Doigt d'allumage Yoshimura
- L'embrayage à sec
Voila certains d'entre vous l'avais peut être aperçu au gsxr days a monceau en expo avec les autres
Pour ceux qui se demande le tarif , je l'avais acheté 7500€ en mars 2008 a un pote d'un forum et
revendu le même prix quatre ans plus tard toujours a un membre du même forum. Cela peut paraitre cher mais au vu du c.v de la machine c'est plus un investissement qu'autre chose étant donné qu'elles ne décote pas.
J'avais du faire 19200 kms et des brouettes a son guidon ce qui n'est pas énorme par rapport au temps que je l'ai gardé et je regrette encore aujourd’hui d'avoir du m'en séparer mais c'est la vie
Ce qui es sur c'est ça restera LA machine d'exception que j'ai pu posséder et avec laquelle j'ai pris énormément de plaisir a son guidon.
Un peu de lecture concernant cette machine d'exception : http://www.radio-gsxr.com/2011/06/la-su ... -1989.html
Les photos qu'il me reste :
GSX-R 750 RK N°79 Modèle 89 Immatriculé en 90
La moto affichait un kilométrage de 21 246 kms d'origine numéroté 79.
Renseignements pris auprès de Suzuki France , 10 de ces kits avait été spécialement fabriquées sur les 150 machines produites pour l’Europe.
Spécifications :
Elle est équipé du kit
Compé-client de l'époque "MP"
qui comprenait :
- La ligne endurance Yoshimura
- La boîte à air en carbone
- Les pistons haute compression Wiseco
- Doigt d'allumage Yoshimura
- L'embrayage à sec
Voila certains d'entre vous l'avais peut être aperçu au gsxr days a monceau en expo avec les autres
Pour ceux qui se demande le tarif , je l'avais acheté 7500€ en mars 2008 a un pote d'un forum et
revendu le même prix quatre ans plus tard toujours a un membre du même forum. Cela peut paraitre cher mais au vu du c.v de la machine c'est plus un investissement qu'autre chose étant donné qu'elles ne décote pas.
J'avais du faire 19200 kms et des brouettes a son guidon ce qui n'est pas énorme par rapport au temps que je l'ai gardé et je regrette encore aujourd’hui d'avoir du m'en séparer mais c'est la vie
Ce qui es sur c'est ça restera LA machine d'exception que j'ai pu posséder et avec laquelle j'ai pris énormément de plaisir a son guidon.
Un peu de lecture concernant cette machine d'exception : http://www.radio-gsxr.com/2011/06/la-su ... -1989.html
Les photos qu'il me reste :
Dernière modification par Rainfear le mer. 25 févr. 2015 17:31, modifié 5 fois.
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Re: GSX-R 750 RK 1989
Un rêve cette brêle ...
J'en ai vu passer une en occaze sur LBC à 10000 €
Pourtant ça fait un moment que je cherche...
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- Lachatte
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Re: GSX-R 750 RK 1989
Tu ne l'avais pas payer trop chère je trouve
Elle est sublime, je rêve d'en posséder une
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"C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que
tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con"
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- Lachatte
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Re: GSX-R 750 RK 1989
Du coup en puissance ça donne quoi? 100ch comme la version normale?
"C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que
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Re: GSX-R 750 RK 1989
j'avais passé le RR et le 11 dans la même journée sur banc.
Le 7RR : 143ch de mémoire. ( j'ai plus la feuille )
Le 11R91 : ci dessous
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Le 11R91 : ci dessous
- Lachatte
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Re: GSX-R 750 RK 1989
143Rainfear a écrit :j'avais passé le RR et le 11 dans la même journée sur banc.
Le 7RR : 143ch de mémoire. ( j'ai plus la feuille )
Le 11R91 : ci dessous
C'est plus qu'un 7 et demi de nos jours d'origine...
"C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que
tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con"
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Re: GSX-R 750 RK 1989
pour l’époque c’était pas mal je trouve.
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Re: GSX-R 750 RK 1989
Pas mal!??
Bâ cassiment la même puissance qu'un 1100, c'est plus que pas mal
Bâ cassiment la même puissance qu'un 1100, c'est plus que pas mal
"C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que
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Re: GSX-R 750 RK 1989
vu la prépa aussi ça m’étonnes pas en fait
mon 11R89 avait 2ch d'écart avec le 91 ^^
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- Lachatte
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Re: GSX-R 750 RK 1989
Oui c'est sur, je savais pas qu'il y avait une prepa comme ça sur 10 modèles...
Tu avais la rareté de la moto, et en plus la rareté de la préparation d'origine. Si jamais elle est de nouveau a vendre, tiens moi au courant
Ça donne quoi la vitesse max?
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Ça donne quoi la vitesse max?
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Re: GSX-R 750 RK 1989
je crois que le mec il va l'emporter dans la tombe tellement il la lâcheras pas ^^
au taquet 265 compteur
et 285 avec les acc yosh
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Re: GSX-R 750 RK 1989
Ah bâ tu m'étonne...
C'est enorme la pointe sur ce modele
Tu avais le 11R de 89, le 11R de 91, le RR 750, l'hayab' tout ça en même temps?!
C'est enorme la pointe sur ce modele
Tu avais le 11R de 89, le 11R de 91, le RR 750, l'hayab' tout ça en même temps?!
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Re: GSX-R 750 RK 1989
oui plus un 1000 K6 mais j'ai pas de photo , et mon ex avait 2 gex , donc 7 a nous 2
Dernière modification par Rainfear le mer. 25 févr. 2015 18:04, modifié 1 fois.
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Re: GSX-R 750 RK 1989
Tu devais avoir un grand garage pour garer tout ça et une bonne cotisation d'assurance
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Re: GSX-R 750 RK 1989
tu va rigoler , y'en avait 3 dans le salon de l'appart ( la buse passait pas alors elle restait en bas ) mdr
j'avais pas de garage , juste une grande place de parking
apres pour l'assurance les anciennes coutent quedalle a assurer donc ça va.
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Re: GSX-R 750 RK 1989
Énorme!!
Heureusement que madame est motarde
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Re: GSX-R 750 RK 1989
Regarde mon fond d'écran sur ma tablette..
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Re: GSX-R 750 RK 1989
Elle devait faire un bruit magnifique avec la ligne Yosh' et la boite air carbone..
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Re: GSX-R 750 RK 1989
ouep mais je n'ai pas de videos c'est con
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Re: GSX-R 750 RK 1989
Tu me disais que ça prenais 285 avec les AAC Yosh, tu les avais dessus ?
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Re: GSX-R 750 RK 1989
ouep , je les ai revendues a part
Re: GSX-R 750 RK 1989
ca vient du net mais c'était dans ce genre la , j'adore quand ca braille dans les tours xDLachatte a écrit :Elle devait faire un bruit magnifique avec la ligne Yosh' et la boite air carbone..
- Lachatte
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Re: GSX-R 750 RK 1989
Je suis trop fan!
Ça se trouve ou des AAC yosh en général, leboncoin?
Ça se trouve ou des AAC yosh en général, leboncoin?
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