mon 750 K7
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Re: mon 750 K7
Et il a coupé ton faisceau ? Tu as récupère la fiche d'origine si jamais un jour tu change ton regulateur histoire de remettre ça au propre ?
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Re: mon 750 K7
J'en sais trop rien ce qu'il a foutu ce corniaud...je crois qu'il a coupé les fils qui avaient plus ou moins fondus et il a ressoudé des nouvelles cosses
- Chris57
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Re: mon 750 K7
la transformation continue...: chaussette de bocal GSX-R, TOP BLOCK, leviers flip up anodisés bleus, embouts de guidon RIZOMA anodisés bleus. A venir : tampons de roues AV et AR PUIG, bouchon carter d'huile et diabolos anodisés bleus...
finalement j'hésite a changer le pot, je trouve l'origine déjà bien assez bruyant...
finalement j'hésite a changer le pot, je trouve l'origine déjà bien assez bruyant...
- Chris57
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Re: mon 750 K7
voici la dernière version de mon Gex, en tout cas pour cette année, finances limitées obligent... je verrais plus tard pour une éventuelle peinture de jantes (blanc ? bleu ? rouge ? pas décidé encore...) et un changement de pot (surement du Yosh ou HP corse...)
donc derniers rajouts :
tampons de roues PUIG
bouchon de carter d'huile anodisé bleu
diabolos anodisés bleus siglés GSX-R
et valves coudées anodisées bleues (non montées encore, j'attend de changer les pneus le mois prochain)
donc derniers rajouts :
tampons de roues PUIG
bouchon de carter d'huile anodisé bleu
diabolos anodisés bleus siglés GSX-R
et valves coudées anodisées bleues (non montées encore, j'attend de changer les pneus le mois prochain)
- Chris57
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Re: mon 750 K7
temps de merde le week-end dernier et ras le bol de voir ce cata tout moche couleur rouille alors je me suis lancé dans sa rénovation
j'espère que ca tiendra, en tout cas c'est plus sympa comme ca et facile a faire.
1 - passage complet a la brosse métallique inox
2- ponçage complet au papier de verre grain 600 (plus d'1h00...)
3- peinture haute température noire mat
AVANT :
PONCAGE :
APRES :
bref, me suis pas ennuyé...
j'espère que ca tiendra, en tout cas c'est plus sympa comme ca et facile a faire.
1 - passage complet a la brosse métallique inox
2- ponçage complet au papier de verre grain 600 (plus d'1h00...)
3- peinture haute température noire mat
AVANT :
PONCAGE :
APRES :
bref, me suis pas ennuyé...
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Re: mon 750 K7
Très jolie tous ça
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Re: mon 750 K7
T'emmerde pas avec le cata, vire le c'est plus rapide
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Re: mon 750 K7
on verra ca plus tard... peut entre avec le nouveau pot... mais pas tout de suite...n'a plus de sousous dans la popoche...renaudp62 a écrit :T'emmerde pas avec le cata, vire le c'est plus rapide
avec toutes ces petites modifs et autres bricoles, ca commence a chiffrer mine de rien...en plus cette semaine je dois changer les 2 gommards et j'aimerai me faire 1 ou 2 sorties piste cette année
- Chris57
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Re: mon 750 K7
merki Toftof61 a écrit :Très jolie tous ça
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Re: mon 750 K7
sinon j'en ai parlé a mon concess, il n'est pas pour la suppression du cata, pour lui "ca ne sert a pas grand chose..."
bref j'me tate...
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Re: mon 750 K7
Alors je peux te dire un truc c'est de la connerie j'ai remis quelque jour mon echappement d'origine en attendant que le yoshimura arrive
laisse tomber à la reacceleration ele avait plus de mal à reprendre ses tours surtout à partir de 7000t
si ton budget le permet enleve le cata après ya d'autre priorité les pneus par exemple
laisse tomber à la reacceleration ele avait plus de mal à reprendre ses tours surtout à partir de 7000t
si ton budget le permet enleve le cata après ya d'autre priorité les pneus par exemple
- flochon
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Re: mon 750 K7
je te confirme j ai une ligne yosh complète sans cata ,£...mmm que du bonheur
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Re: mon 750 K7
merciflochon a écrit :je te confirme j ai une ligne yosh complète sans cata ,£...mmm que du bonheur
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Re: mon 750 K7
Bienvenue avec un peu de retard .
Jolie ton GEX amis Thionvillois
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Re: mon 750 K7
Chris57 a écrit :voila ma belle sort de révision des 24.000 :
- rappel maitre cylindre
- contrôle jeux de soupapes
- remplacement liquide de refroidissement
- vidange + filtre
- remplacement filtre a air
- tension de chaine
- pression des pneus
le tout pour 700 balles... vous en pensez quoi ? c'est cher ou pas ?
le mécano n'a rien trouvé de suspect malgré les 2 révisions zappées, ca me rassure, reste plus qu'a attendre les beaux jours...
Tu la fait ou metz ou Yutz
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Re: mon 750 K7
hey merci, dsl j'avais pas vu ton message...F1team57 a écrit :Bienvenue avec un peu de retard .
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Re: mon 750 K7
yutzF1team57 a écrit :Chris57 a écrit :voila ma belle sort de révision des 24.000 :
- rappel maitre cylindre
- contrôle jeux de soupapes
- remplacement liquide de refroidissement
- vidange + filtre
- remplacement filtre a air
- tension de chaine
- pression des pneus
le tout pour 700 balles... vous en pensez quoi ? c'est cher ou pas ?
le mécano n'a rien trouvé de suspect malgré les 2 révisions zappées, ca me rassure, reste plus qu'a attendre les beaux jours...
Tu la fait ou metz ou Yutz
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Re: mon 750 K7
Chris57 a écrit :yutzF1team57 a écrit :Chris57 a écrit :voila ma belle sort de révision des 24.000 :
- rappel maitre cylindre
- contrôle jeux de soupapes
- remplacement liquide de refroidissement
- vidange + filtre
- remplacement filtre a air
- tension de chaine
- pression des pneus
le tout pour 700 balles... vous en pensez quoi ? c'est cher ou pas ?
le mécano n'a rien trouvé de suspect malgré les 2 révisions zappées, ca me rassure, reste plus qu'a attendre les beaux jours...
Tu la fait ou metz ou Yutz
A Yutz ils sont moins cheres qu a Metz ; mais le soucis a Yutz on a l impression que les vélo ont plus d importance que les moto .
On a du deja se croiser je pense je suis souvent sur Thionville mais j habite plus dans le pays haut
- Chris57
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Re: mon 750 K7
je te confirme et il le dit lui même, il gagne plus avec les vélos, donc les bécanes sont passés au second plan...F1team57 a écrit :Chris57 a écrit :yutzF1team57 a écrit :Chris57 a écrit :voila ma belle sort de révision des 24.000 :
- rappel maitre cylindre
- contrôle jeux de soupapes
- remplacement liquide de refroidissement
- vidange + filtre
- remplacement filtre a air
- tension de chaine
- pression des pneus
le tout pour 700 balles... vous en pensez quoi ? c'est cher ou pas ?
le mécano n'a rien trouvé de suspect malgré les 2 révisions zappées, ca me rassure, reste plus qu'a attendre les beaux jours...
Tu la fait ou metz ou Yutz
A Yutz ils sont moins cheres qu a Metz ; mais le soucis a Yutz on a l impression que les vélo ont plus d importance que les moto .
On a du deja se croiser je pense je suis souvent sur Thionville mais j habite plus dans le pays haut
fort possible, tu roules avec le Lux moto team des fois ?
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Re: mon 750 K7
Non je roule avec des potes on est 2 ou 3 gex
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Re: mon 750 K7
bah fait signe a l'occas on va se faire un tour au Lux. pour l'instant c'est chaud j'ai pas trop le temps mais vers la mi-aout ca devrait allerF1team57 a écrit :Non je roule avec des potes on est 2 ou 3 gex
je te file mon phone en mp tu me sms et on se file rencart sur Thionville ou environ
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- Petit Gexiste
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Re: mon 750 K7
Ok nickel je t ai repondu par mp