Appelez la Désirée... 750 K6
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
la purge a 2 mois c'est pour ça que je n'ai pas trop compris.
Après pour en avoir discuté avec un collègue qui était là, involontairement je n'ai fait qu'aggraver le problème : j'ai commencé à freiner très (un peu trop) fort, mais dès que je me suis rendue compte que les freins ramollissaient, je me suis focalisée là dessus et j'ai freiné moins fort mais plus longtemps, donc ça a chauffé encore plus etc.
Après pour en avoir discuté avec un collègue qui était là, involontairement je n'ai fait qu'aggraver le problème : j'ai commencé à freiner très (un peu trop) fort, mais dès que je me suis rendue compte que les freins ramollissaient, je me suis focalisée là dessus et j'ai freiné moins fort mais plus longtemps, donc ça a chauffé encore plus etc.
- dashell
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
en effet mais il ni aurait pas une bulle d'air quelque part ? je dis ça par ce que j'ai eu le même soucis avec mon systéme de frein.... puis bon la je pouvais pas mettre en cause les freins et du coup un arrêt de session rapide et une micro purge sur MC/etrier en 30 secondes pour virer la bulle d'air (qui était dans le MC due à une vis de purge merdique) et c'est repartie.
Dans mon cas c'est moi qui avait merdé... bon la ça serait ton concess ce qui est moins probable mais si tes étrier sont vieux ça peut jouer aussi
Dans mon cas c'est moi qui avait merdé... bon la ça serait ton concess ce qui est moins probable mais si tes étrier sont vieux ça peut jouer aussi
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
c'est moi qui fait mes purges. Le concess avait mis du dot 4 après le changement de MC, je voulais du 5.1
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
ouai donc moins probable que se soit ça (puis bon 2 mois même pour du 5.1 c'est pas le liquide )
Etrier de frein HS alors.... vu que tu peux rien mettre d'autre en cause
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
ouaip... en même temps mémère a 42 000 km, c'est bien connu pour ne pas très bien vieillir ces choses là
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
j'ai des potes qui tournais avec du dot 5.1 et il ont déjà été mis en défaut avec ce liquide frein , ils sont alors passer sur du RBF 600 de chez motul et depuis aucun problèmeMeuhlanie a écrit :c'est moi qui fait mes purges. Le concess avait mis du dot 4 après le changement de MC, je voulais du 5.1
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
je ne connais pas celui là! j'essaierai, merci du tuyau
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
point d’ébullition plus élevé ! il est noté en norme Dot 4 (moi aussi sa ma choqué) mais mes potes qui tourne avec son formel ! Et comme toi je viens de voir que le concess avait mis du dot 4 ... >< du coup op je passe direct avec le RBF600Meuhlanie a écrit :je ne connais pas celui là! j'essaierai, merci du tuyau
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
Dans l'ordre du point le plus faible au plus haut tu as Dot 4 => Dot 5.1 => RBF 600 (ou 660 encore au dessus)
Et c'est clairement mieux mais le soucis c'est que tu recommence tous les 6 mois (il a une très mauvaise durée de vie)
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
c'est déjà le cas avec le 5.1 (je le purge 3 fois l'an)
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
J'ai investi dans du RBF 660 (23€ le flacon tout de même... Ca a intérêt de freiner ! ! !) Je ferai la purge avant ma prochaine piste
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
Meuhlanie a écrit :J'ai investi dans du RBF 660 (23€ le flacon tout de même... Ca a intérêt de freiner ! ! !) Je ferai la purge avant ma prochaine piste
le 600 aurrait suffit lol
tu la pris ou ? moi mon 600 19 euro livré sur Cdiscount
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
Cardy ! J'ai pris ce qu'ils avaient surtout ^^
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
hier temps gris, froid et pluvieux. Du coup après une petite balade, atelier cache misère :
ce n'est pas miraculeux ni particulièrement bien fait mais ça a le mérite de cacher en partie les nombreuses cicatrices de ma belle
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
tu devrais faire d'autres rappel de carbone
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
ouaip. Je pensais plutôt changer les carénages en fait
Re: Appelez la Désirée... 750 K6
mets en sur la coque arrière par exemple si tu veux cacher toutes les balafres
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
Quelques photos des dernières sorties piste, et de mes beauxxxx étriers de R6 :
Fontenay avec le fofo le 9 mai : photos de Gex750 :
Vigeant le 29 mai :
Fontenay avec le fofo le 9 mai : photos de Gex750 :
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
Tiens, tu as été jardiner un peux ? ^^
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
non c'est le début de la ligne droite mais on dirait que je suis dans l'herbe
pas de jardinage ces deux dernières journées piste. C'est louche ça d'ailleurs
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
les beau étriers oui,mais au freinage qu est se que ça dit alors..? sachant que leur réputation est éprouvé depuis longtemps..
groscube
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mon dieu, donne moi la patience...mais donne la moi tout de suite.
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
j'ai monté les étriers dimanche dernier, je te dirai ça au prochain roulage
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
Belles photos
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait.
@laurentlbt40
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Re: Appelez la Désirée... 750 K6
pa la la elle est superbe !!!veinarde lol même si je jure que par la mienne mdr je reconnais encore que il n'y a pas quelle lol sérieusement super belle acquisition .encore une qui va eetre bichonner oui en effet .prend en soin .
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