Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Salut à tous,
suite à ma présentation, je vais vous présenter mon Gex : il s’agit donc d’un 600 GSX-R de 2010, coloris bleu/blanc, acheté début Février avec 7500Km seulement, carnet Suzuki + factures. Vraiment content d’avoir fait cette trouvaille!
La moto est d’origine mise à part un décatalyseur, un silencieux carbone Danmoto et un support de plaque d’immatriculation.
J’essaierai de vous mettre quelques photos prises le jour de l’achat après avoir parcouru 230Km de Nantes pour la ramener chez mes parents. (Photos Iphone, trop volumineuses pour le forum...)

pas de photos?

Il faut que je modifie le format des photos car c’est trop volumineux. J’essaye de les poster dans l’après-midi.

Malgré la modification du format des photos ça me dit toujours que c’est trop volumineux... (345Ko pour une photo format JPEG)
Comment faire....??

Passe par Flickr (nécessité d'un compte), et post les liens pour forum. Simple, pratique, rapide, et ça dégrade pas les photos

Aureji1608 a écrit : ↑lun. 12 mars 2018 16:31 Passe par Flickr (nécessité d'un compte), et post les liens pour forum. Simple, pratique, rapide, et ça dégrade pas les photos

D’accord, merci du conseil, je vais regarder ça!

Voici qq photos de ce petit 600 le jour de l’achat :

Elle est super propre !

Le DanGP + le Décata, ça doit être hyper bruyant !
Elle est superbe sinon

Très joli moto

Aureji1608 a écrit : ↑lun. 12 mars 2018 19:38 Le DanGP + le Décata, ça doit être hyper bruyant !
Elle est superbe sinon

J’avais un peu peur justement en allant la voir et au final le son n’est pas trop bruyant et mélodieux à souhait... j’adore!

Petit détail que je n’aimais pas du tout et qu’il a fallu que j’essaye direct en arrivant, c’est le nettoyage de l’embout du silencieux, car c’était tout jauni... tout comme le tube du silencieux et le decata aussi. (Jamais nettoyé)
J’ai donc pris le belgom alu avec un peu de paille de fer et en 2min c’etait plus à mon goût :

jolie et super propre la chignole

Gregou a écrit : ↑lun. 12 mars 2018 10:41 J’essaierai de vous mettre quelques photos prises le jour de l’achat après avoir parcouru 230Km de Nantes pour la ramener chez mes parents.

Bel engin effectivement, moi j'avais fait 350 bornes pour aller chercher la mienne. Haaa... GSXR quand tu nous tiens !

Elle est juste, ... comme neuve.
Rien à toucher, rien à changer.

Merci pour les com :)
Je lui fais quand même quelques petites modifs et améliorations, mon père étant mécanicien moto, et ma moto restée chez mes parents, j’en profite lol
Je lui ai mis un kit avant/arrières de durites Aviation Goodridge, un filtre à air K&N, et tant que c’est démonté, j’en profite pour faire les bougies même si elle n’avaient que 1800Km , elles avaient 3 ans.. et dans le même temps, débrayage.
Je comptais faire la vidange chez Suzuki Clermont pour continuer le carnet Suzuki mais je préfère que mon père la fasse, tant qu’on y est...
Au moins tout sera fait pour la saison, puis la personne d’avant a fait 4000Km en 6 ans donc je préfère repartir sur une base saine et mon père a fait la vidange de tous les fluides, le liquide de refroidissement d’origine n’etait Pas très beau.. idem pour le liquide de frein à l’arrière..
Je vous mets qq photos de la grosse révision et des petits upgrades :)

Les durites avia Goodridges avec le filtre à air J&N et lees produits :

Prête à passer sur le billard ^^

Le caoutchouc du collier de silencieux a pris chère...



Je l’ai enlevé, je trouve ça plus propre :

Salut, remets un caoutchouc sous le collier du silencieux, parce qu'avec les vibrations, ca va au mieux bien le rayer.

J’en ai prévu un au cas où, justement je ne sais pas trop quel montage faire car je vois bcp de silencieux avec montage sans caoutchouc..