gsxr 600 k4

Bécanoscope des 600 GSXR
nitro2003
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gsxr 600 k4

Message par nitro2003 »

voila je vous presente ma premiere moto une gsxr 600 de 2004 chercher le week end dernier j'ai toujours posseder des cross avant sa ma derniere etant un cr 500 de 97

elle possede un silencieux leovince un feux arriere avec cligno integrer une bulle bleu et pour le reste c'est full origine elle totalise 12300 km

voici quelque photo :
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pour les modifs a venir :
silencieux mivv
supression des cale pied arriere et pose d'une patte de pot r&g noir
changer les cligno avant pour mettre des cligno integrer au carenage
veilleuse a led
xenon
plaque immatriculation plus petite
garde boue arriere ermax
bulle ermax

et j'ai d'ailleur une petite question pour les connaisseurs je n'aime pas ma bulle bleu je voudrais une bulle ermax noir foncé mon probleme et que il y'a plusieur type de bulle ermax sur le site ou je commande il ya :
bulle ermax type aeromax
bulle ermax type origine
bulle ermax haute protection

je ne veut pas de l'origine par contre qu'elle et la difference entre aeromax et haute protection ? laquelle appelle t'on double courbure ? auriez-vous des photos

voila a vous les commentaire
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theburner06
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Re: gsxr 600 k4

Message par theburner06 »

Superbe ton k4 mais le k1 a coté est quand même plus joli
tof61
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Re: gsxr 600 k4

Message par tof61 »

Très jolie moto le k4 et aussi le k1
si je ne raconte pas des bêtise aeromax est plus profilé alors que la haute protection ça ressemble plus à un pare brise
0cool2a
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Re: gsxr 600 k4

Message par 0cool2a »

classe ^^.
tof61
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Re: gsxr 600 k4

Message par tof61 »

C'est a toi aussi le k1
Gro
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Re: gsxr 600 k4

Message par Gro »

Jolie! :pouce:
Pour les bulles, j'ai l'habitude d'entendre parler de "double courbure" et de "haute protection" donc j'en déduis que l'aeromax est la nouvelle dénomination de double courbure.
Donc en effet, la haute protection est assez moche et serre de pare brise :lolol: La DC est le modèle qui se profile le mieux sur les sportives :pouce:
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