600 GSX-R l1

Bécanoscope des 600 GSXR
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madjdriver8
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600 GSX-R l1

Message par madjdriver8 »

Bonjour à tous, après être passé par la case présentation, je viens également ici présenter mon jouet, la voila à l'achat :
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Etant donné que je souhaite aller faire mes premiers tours de roues sur piste cette année, j'apporte quelques modifs pour les performances ( on croirait un pilote, mais pas du tout pourtant ...) et aussi pour me faire plaisir sur le look, la voici donc avec un support de plaque rizoma, la ligne akra y était déja à l'achat :mrgreen: :
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Disques avant neuf (voilés à 7000kms :berk1: ) et durites avia :
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Et pour finir pour le moment, filtre air BMC race et PCV en attendant le réglage au banc mois prochain, que j'ai pu tester aujourdhui pour la première fois en profitant pleinement du beau temps breton, courbe bizarre, quelques trous par endroit, et surtout une impression d'essouflement à la remise des gaz après une forte décellération, bref pas top pour l'instant ...
A oui, petite bulle(chinoise) double courbure aussi
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louis
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Re: 600 GSX-R l1

Message par louis »

Belle machine:) oui tu as pas mal investi! PCV ac réglage et tt... Sinon excellent choix pour la piste, tu verras que c'est un régal. Elle est facile à emmener et tu vas très vite accélérer le rythme en prenant du plaisir sans "trop" de frayeurs. Petit conseil pour la piste par contre! Met lui un ptit poly;) et n'hésite pas a dire ou tu roules, on se croisera peut-être :pouce :icon_coucou:
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Re: 600 GSX-R l1

Message par psyco flo 68 »

jolie machine

+1 pour le poly, surtout que c'est pas trop couteux et ca peut te sauver la peau (du porte feuille) en cas de chute avec les carénages d'origines !
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Re: 600 GSX-R l1

Message par Le prof »

De bons conseils à suivre.
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.


Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
Ma mienne :
et-voila-tigex-750-l0-t5899.html
madjdriver8
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Re: 600 GSX-R l1

Message par madjdriver8 »

Yes, les polys sont prévus, ce mois ci se sera déja les protections gb racing et le réglage du PCV, je pense faire une ou 2 découverte avant d'investir dans les polys, au cas ou sa ne plaise pas, sait-on jamais, en éspérant ne pas chuter à la première ...
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Re: 600 GSX-R l1

Message par madjdriver8 »

Voilà pour les achats et montages du jour !! :pouce:

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Pack protection GB Racing, montage au top, je conseille !!! et protections de cadre access suzuki :-)
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Meuhlanie
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Re: 600 GSX-R l1

Message par Meuhlanie »

jolie! on a un post qui regroupe les roulages des membres du forum, n'hésite pas à le consulter et à y mettre tes dates, ça permet de rencontrer des membres et de passer des journées sympas :pouce:
Serkan600GSXR
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Re: 600 GSX-R l1

Message par Serkan600GSXR »

Salut tres jolie ta moto, je voulais savoir ce que ca donne le Akrapovic avec le decata ? Ou je peux trouver un decata ? Merciii
0cool2a
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Re: 600 GSX-R l1

Message par 0cool2a »

bien sympa tout ça.
jolie machine
madjdriver8
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Re: 600 GSX-R l1

Message par madjdriver8 »

Serkan600GSXR a écrit :Salut tres jolie ta moto, je voulais savoir ce que ca donne le Akrapovic avec le decata ? Ou je peux trouver un decata ? Merciii
Merci :-) , pas de décata sur ma moto, mais la ligne complète akra, donc pas de décata seul,pour les impressions :
un bruit d'enfert, un peu plus creux en bas, mais on s'en branle pour un 600, bien plus de rapidité a monter dans les tours et tracte vraiment bien pour un 600 a partir de 10000tr-min :pouce:
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Re: 600 GSX-R l1

Message par LoULoU27340 »

Jolie meule ca doit bien chanter !! :hehe:

Concernant les disques voilés a 7000km sais tu pourquoi ?
J'ai u la meme sensation a 5000km mais c'était juste une question de serrage de la colonne de direction, mon concess m'a dit que ca arrivait mais surtout sur les 1000 ...
Le PC + reglage au banc tu as senti la diff ?
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