[SUZUKI]600 GSX-R K1

Bécanoscope des 600 GSXR
nono49
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par nono49 »

ouai j'ai vu ceux la aussi reglable comme tu le dit et repliable,
apres j'hesite pliable et reglable ou tous simple tel est la question
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Bracovich
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par Bracovich »

C'est vrai que sans essayer c'est pas évident de se rendre compte de ce que peut donner un levier court ou long.
J'ai lu qu'un levier court correspond à 2 doigts, un long correspond à 3 doigts.
L'avantage du réglable c'est que tu peux le mettre comme tu veux .
Elkantar en a des sympas en noir et bleu réglables. Va voir dans le bécanoscope ça peut te donner une idée.
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par Joebar82 »

Bracovich a écrit :C'est vrai que sans essayer c'est pas évident de se rendre compte de ce que peut donner un levier court ou long.
J'ai lu qu'un levier court correspond à 2 doigts, un long correspond à 3 doigts.
L'avantage du réglable c'est que tu peux le mettre comme tu veux .
Elkantar en a des sympas en noir et bleu réglables. Va voir dans le bécanoscope ça peut te donner une idée.
J'ai commandé des leviers courts réglables, ils correspondent effectivement à trois doigts, l'auriculaire ne te servira plus... :mrgreen:
Par contre les leviers longs sont extrêmement longs (cf origine) tu y mets 4doigts et il reste encore 2cm...
Ça fait bizarre les deux premières sorties de passer en levier court mais ça a vraiment de la gueule !
Puis on s'y fait, maintenant ça ne me gêne plus du tout :pouce:

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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par elkantar »

C'est pourquoi j'en ai pris ds réglables en longueur :) Tu met ce que tu veux ;)
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par nono49 »

merci elkantar, donc je pense que je vais prendre ceux reglable et longeur et pliable ;)
ceux la http://cgi.ebay.fr/Levier-Frein-Embraya ... 27bf7477ae
maintenant plus cas trouver la couleur
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par Bracovich »

:pouce: et le prix est correct
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par nono49 »

voila je vient de les commandes il seront bleu avec la molette noir ;)

un question a quoi sert la molette de reglage ?
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par Bracovich »

La molette sert à régler l'écartement entre la poignée et la commande de frein ou embrayage.
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par nono49 »

Bracovich a écrit :La molette sert à régler l'écartement entre la poignée et la commande de frein ou embrayage.

ok je te remerci pour l'explication et sa change quoi ?
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par Bracovich »

Suivant si tu as des grandes ou petites mains, tu peux régler pour trouver une position confortable, que tes doigts tombent pile poil sur tes leviers.
pas trop écarté, pas trop serré :lolol:
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par Gro »

J'ai testé les leviers courts et si t'as l'habitude de freiner avec les 4 doigts c'est pas la peine... Perso meme en me laissant un temps d'adaptation, j'ai fini par les virer, pas à l'aise!
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par nono49 »

Gro a écrit :J'ai testé les leviers courts et si t'as l'habitude de freiner avec les 4 doigts c'est pas la peine... Perso meme en me laissant un temps d'adaptation, j'ai fini par les virer, pas à l'aise!
merci pour vos retour sur les levier, j'attend la livraison des mieux je les est rpis reglable en longueur comme sa je pourrai tester les deux court et long ;)

quelqu'un aurai des photos du passage d'un double echappment sur un 1000gex ?
et ou est t'il possible de trouver un Y pour adapter une double sortie sur mon 600 gex ?
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par Gro »

Je voulais le faire sur ancien 750 k3 et on bloquait avec la béquille... Si mes souvenirs sont bons, iln'y a pas assez de place pour un tube! Mais si tu trouve la solution ça m'intéresse :mrgreen:
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par nono49 »

J'ai regarder avec mon pere j'ai peut'etre trouver un truc pour que sa passe. Mais tu sais ou je peut trouver un Y pour pas trop cher ou des tube ?
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par Gro »

Chez le tuyauteur du coin :lolol:
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par nono49 »

lol. je vais aller voir la semaine pro et me prendre du PVC du diametre de la ligne pour faire mon gabarit ;).
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par Gro »

Du matos à pas cher ça devient très rare de nos jours... t'as plus vite fait de passer par un artisan ou faire toi meme
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par nono49 »

ouai sais que je pense aussi, sais pour sa que je vais tester avec du PVC j'ai des chutes chez moi apres avoir si sais un diametre proche de l'echappement.
et une faois que j'aurai fait le gabarit, j'irai voir un artisan a 2km de chez moi ;)
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par nono49 »

voila mon ebauche de tube d'echappement, perso j'adore. pour la bequile je vais modifier le teton pour qu'il passe sous mon tube apres une petite decoupe du carenage et tous passera niquel.
j'ai plus cas finioller mon tube et aller voir l'artisan pour me faire le tube

Image

Image

Image

je recherche un deuxieme silencieux d'echappement d'origine (un deuxieme yosh viendra pas la suite ;) ) aussi que le bout de la ligne ou l'on fixe le silencieux

PS: ne faite pas attention au bordel lol
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par Cyril86 »

Moi j'aime pas trop les double sorties, même d'origine sur des gex 1000 j'accroche pas trop, mais le boulot est la :pouce:
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par Gro »

Le diamètre de ton tuyau PVC est le meme que l'origine? Il me parait plus petit
Sinon j'ai hate de voir ce que ça va donner :pouce:
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par elkantar »

Moi j'adore :)
Le résultat va être superbe :) Seul inconvénient ca te rajoute du poids :s
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nono49
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par nono49 »

Cyril86 a écrit :Moi j'aime pas trop les double sorties, même d'origine sur des gex 1000 j'accroche pas trop, mais le boulot est la :pouce:
Sa apres ces un question de gout, moins j'ai toujours adorer
Gro a écrit :Le diamètre de ton tuyau PVC est le meme que l'origine? Il me parait plus petit
Sinon j'ai hate de voir ce que ça va donner :pouce:
pour le pvc il est legerement plus petit mais il demande encore a etre modifier pour avoir la courbure final.
elkantar a écrit :Moi j'adore :)
Le résultat va être superbe :) Seul inconvénient ca te rajoute du poids :s
pour le poids ces pas un soucie, car au moins j'aurai une becane unique :frime:
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par nono49 »

j'ai trouve une ligne complete de hayabusa a pas chere je vais peut etre tester de partir de sa pour me faire la double sortie ;)
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Re: [SUZUKI]600 GSX-R K1

Message par buflon »

je trouve ton travail remarquable mai j'avais deja prevus de faire sa il y a quelque temps mai cher suz il me l'on pas conseilé
car il faut tout reprogrammer et une petre de puissance quesque tu en pense
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