GSX-R 600 K6 [RIP...]
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Re: GSX-R 600 K6 [NOUVEAUTES 31/10/2013]
Oh la boulette ....
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.
Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
Ma mienne : et-voila-tigex-750-l0-t5899.html
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Re: GSX-R 600 K6 [NOUVEAUTES 31/10/2013]
Belle bécane!
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Re: GSX-R 600 K6 [NOUVEAUTES 31/10/2013]
aaaaaaaaaaaaaaaaaa un mec d'ici avec la meme que moiiii j,adore.....je suis de molsheim et je vais m'inspirer de la tienne pour les retro et cligno cest enorme.
et le gex 1000 piste dont tu t'es inspiré pour la deco en page 1 est en vente je l'ai vue de mes yeux vue pret de ribeauvillé un pote est dessus pour l' acheter c'est un bijou
et le gex 1000 piste dont tu t'es inspiré pour la deco en page 1 est en vente je l'ai vue de mes yeux vue pret de ribeauvillé un pote est dessus pour l' acheter c'est un bijou
ne rêve pas, si tu peu me suivre c'est que je suis sur la réserve
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Re: GSX-R 600 K6 [NOUVEAUTES 31/10/2013]
On s'amuse bine avec un grand angle et un filtre polarisant!
Révision des 30 000km
+ Synchro papillons, nettoyage filtre à essence, réglage capteurs TPS et TP
Nouveaux pneus Metzeler M5
Disques avant Braking + plaquettes EBC HH + DOT 5.1
Réalisation d'un interrupteur pour passer en mode diagnostique en enlevant simplement le capot de selle
Et demain nouveau kit chaine DID renforcé!
Paré pour la saison 2014!
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Dernière modification par BrtrdErlgrv le mer. 26 mars 2014 15:31, modifié 1 fois.
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Re: GSX-R 600 K6 [MAJ 26/03/2014]
très sympa,on dirais une peinture..
groscube
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mon dieu, donne moi la patience...mais donne la moi tout de suite.
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Re: GSX-R 600 K6 [MAJ 26/03/2014]
Magnifique ! Tu peux nous en dire un peu plus sur la technique stp ?
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
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Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
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Re: GSX-R 600 K6 [MAJ 26/03/2014]
Merci à vous!
Alors pour cette photo, j'étais à 10mm de focale, d'où l'effet grand angle. J'avais mon filtre polarisant réglé à fond pour faire ressortir au max les couleurs
J'ai fait un bracketing et ai assemblé le tout sous Lightroom et Photomatix avec des réglages volontairement exagérés!
Alors pour cette photo, j'étais à 10mm de focale, d'où l'effet grand angle. J'avais mon filtre polarisant réglé à fond pour faire ressortir au max les couleurs
J'ai fait un bracketing et ai assemblé le tout sous Lightroom et Photomatix avec des réglages volontairement exagérés!
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Re: GSX-R 600 K6 [MAJ 26/03/2014]
Superbe photo !!
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Re: GSX-R 600 K6 [MAJ 26/03/2014]
pfffffffffffiiuuu magnifique!! les rétro aussi.. ahem... lol
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Re: GSX-R 600 K6 [MAJ 26/03/2014]
Mais si, j'en ai un!
Là, caché au bout du guidon
Eh hop kit chaine changé
Au passage j'ai découvert que Suz m'avait monté un 520......
Rien qu'en voyant la gueule de la couronne DID par rapport à celle qu'ils m'avaient monté, on voit la différence de qualité!
Et en bonus comme j'avais un peu de temps à perdre j'ai vidangé mon amortisseur de direction avec de la 10w :)
Là, caché au bout du guidon
Eh hop kit chaine changé
Au passage j'ai découvert que Suz m'avait monté un 520......
Rien qu'en voyant la gueule de la couronne DID par rapport à celle qu'ils m'avaient monté, on voit la différence de qualité!
Et en bonus comme j'avais un peu de temps à perdre j'ai vidangé mon amortisseur de direction avec de la 10w :)
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Re: GSX-R 600 K6 [MAJ 26/03/2014]
Qu'est c'qu'on fait en attendant les pièces pour remettre sa moto en route?
Eh bein on commande un poly et on le file à son pote peintre x)
Eh bein on commande un poly et on le file à son pote peintre x)
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Re: GSX-R 600 K6 [MAJ 26/03/2014]
Très classe, même si le R, je l'aurai placé un peu plus en arrière.
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.
Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
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Re: GSX-R 600 K6 [MAJ 26/03/2014]
Miam miam
J'attend un R un peu plus grand que celui que j'avais :)
J'attend un R un peu plus grand que celui que j'avais :)
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Re: GSX-R 600 K6 [MAJ 05/05/2014] chute :(
Bon et bien voilà, après deux ans et demi de permis et plus d'un an et demi en GEX, ma première chute...
https://www.google.fr/maps/place/L92/@4 ... f4040297be
Dans ce virage
Un beau droite sur une route lisse comme un billard et une vue dégagée...
Je sais pas vraiment c'qui s'est passé, la route était ultra propre, mon pneu avant a décroché, la moto a glissé dans le fossé sans faire de tonneaux et a été amortie par l'herbe et la terre, moi je me suis retrouvé à plat ventre en étoile en sens inverse
Physiquement je n'ai rien, merci le cuir! le pantalon, le gant et la botte droite ont bien morflé
la moto roule et tourne OK a prioris, mon beau poly tout neuf est niqué de partout, carter embrayage rappé mais pas percé, bulle fissurée, levier de frein rappé (brembo ), coque arriere rappée, pédale de frein moins longue d'un quart, silencieux presque troué, plus d'autres trucs...
On verra le reste au démontage mais franchement ça aurait pu être bien pire
Bien sûr j'allais trop vite etc etc mais j'ai pas acheté un gsxr pour me traîner et je l'assume, il fallait bien que ça arrive!
Le plus con dans l'histoire:
En inspectant la moto après la chute je me suis coupé à l'index gauche sur le cerclage du silencieux... résultat direction SOS main après 30km sans gants pour 3 points de suture....................
Je posterai des photos plus tard
Un pote me suivait avec une gopro mais elle n'était pas allumée, il a dit avoir vu une énorme flamme sortir de sous la moto au moment ou elle touchait le sol?! ça peut venir d'ou?
https://www.google.fr/maps/place/L92/@4 ... f4040297be
Dans ce virage
Un beau droite sur une route lisse comme un billard et une vue dégagée...
Je sais pas vraiment c'qui s'est passé, la route était ultra propre, mon pneu avant a décroché, la moto a glissé dans le fossé sans faire de tonneaux et a été amortie par l'herbe et la terre, moi je me suis retrouvé à plat ventre en étoile en sens inverse
Physiquement je n'ai rien, merci le cuir! le pantalon, le gant et la botte droite ont bien morflé
la moto roule et tourne OK a prioris, mon beau poly tout neuf est niqué de partout, carter embrayage rappé mais pas percé, bulle fissurée, levier de frein rappé (brembo ), coque arriere rappée, pédale de frein moins longue d'un quart, silencieux presque troué, plus d'autres trucs...
On verra le reste au démontage mais franchement ça aurait pu être bien pire
Bien sûr j'allais trop vite etc etc mais j'ai pas acheté un gsxr pour me traîner et je l'assume, il fallait bien que ça arrive!
Le plus con dans l'histoire:
En inspectant la moto après la chute je me suis coupé à l'index gauche sur le cerclage du silencieux... résultat direction SOS main après 30km sans gants pour 3 points de suture....................
Je posterai des photos plus tard
Un pote me suivait avec une gopro mais elle n'était pas allumée, il a dit avoir vu une énorme flamme sortir de sous la moto au moment ou elle touchait le sol?! ça peut venir d'ou?
Re: GSX-R 600 K6 [chute...]
C'est quand même bien con! désolé pour toi!
Pour la flamme c'est peut être:
- soit des grosses étincelles dues aux diverses pièces métalliques en contact avec le sol
- soit dans ta chute, ta main droite a mis les gaz à fond provoquant un rupteur
je vois que ça! Quand je m'étais étalé dans un rond point en perdant l'avant, j'ai le souvenir d'avoir entendu le rupteur de mon SV1000... bizarrement j'avais l'impression que c'était avant de tomber mais tout est allé bien trop vite pour que mon cerveau enregistre chaque étape
Pour la flamme c'est peut être:
- soit des grosses étincelles dues aux diverses pièces métalliques en contact avec le sol
- soit dans ta chute, ta main droite a mis les gaz à fond provoquant un rupteur
je vois que ça! Quand je m'étais étalé dans un rond point en perdant l'avant, j'ai le souvenir d'avoir entendu le rupteur de mon SV1000... bizarrement j'avais l'impression que c'était avant de tomber mais tout est allé bien trop vite pour que mon cerveau enregistre chaque étape
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Re: GSX-R 600 K6 [chute...]
Ué pour le doigt c'est franchement con, je sais pas si c'est ça qui me fait le plus chier ou la chute lol
J'ai déjà trouvé pas mal de pièces à pas cher sur leboncoin, et j'vais pouvoir m'initier à la réparation de poly
Pour la flamme j'ai pas souvenir d'avoir entendu de rupteur... en même temps tout arrive si vite...
Mes potes ont bien parlé de flammes et non d'étincelles
Vu les traces de poly sur la route, peut être que la poussière s'est enflammée avec les étincelles provoquées par ce qui a frotté
Bref j'espère ne pas avoir de surprises au démontage
J'ai un week end de 4j à partir de mercredi soir, j'aurai tout mon temps pour faire ça bien
J'ai déjà trouvé pas mal de pièces à pas cher sur leboncoin, et j'vais pouvoir m'initier à la réparation de poly
Pour la flamme j'ai pas souvenir d'avoir entendu de rupteur... en même temps tout arrive si vite...
Mes potes ont bien parlé de flammes et non d'étincelles
Vu les traces de poly sur la route, peut être que la poussière s'est enflammée avec les étincelles provoquées par ce qui a frotté
Bref j'espère ne pas avoir de surprises au démontage
J'ai un week end de 4j à partir de mercredi soir, j'aurai tout mon temps pour faire ça bien
Re: GSX-R 600 K6 [chute...]
Oui c'est sur, et surtout n'oublie pas de contrôler ton cadre! Surtout au niveau des soudures, c'est peut être con mais c'est important
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Re: GSX-R 600 K6 [chute...]
Yep j'ai une protection carbone sur tout le cadre,
j'ai vu un leger enfoncement au dessus de la prise d'air droite, mais comme y'a un peu de jeu entre la protec et le cadre j'espère que c'est la protec qui s'est juste déformée...
j'ai vu un leger enfoncement au dessus de la prise d'air droite, mais comme y'a un peu de jeu entre la protec et le cadre j'espère que c'est la protec qui s'est juste déformée...
Re: GSX-R 600 K6 [chute...]
J'ai déjà vu le cas d'un mec qui a fait une glissade à 40km/h et la moto était morte... cadre fissuré (un FZ6 pour pas citer )
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Re: GSX-R 600 K6 [chute...]
Trop sympa junior
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Re: GSX-R 600 K6 [chute...]
Celles-ci le sont un peu moins mais merci
On voit tout de suite ou le slider a frotté alors qu'il n'aurait pas du!
Y'en a pas beaucoup qui peuvent se targuer d'être arrivé au bout du pneu avant sur route
Voilà pour la principale casse...
On voit tout de suite ou le slider a frotté alors qu'il n'aurait pas du!
Y'en a pas beaucoup qui peuvent se targuer d'être arrivé au bout du pneu avant sur route
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