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600 GSXR comme j'aime!
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Re: 600 GSXR comme j'aime!
Sa va quand même faire 3 mois d'attente par rapport à ta première comma,de, j'admire ta patience..
Si sa continu t'auras vendu la moto avant leur reception.
Bonne année à toi aussi.
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Re: 600 GSXR comme j'aime!
Sont jolies ces vis :)
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Re: 600 GSXR comme j'aime!
J'avoue, sa commence à être long.
Bon, les clignos avant et arrière viennent d'être acheté. Ne me reste plus qu'à les installer.
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Re: 600 GSXR comme j'aime!
Photos du remplacement des clignos avant (à LED) et arrière (style "goutte d'eau).
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Re: 600 GSXR comme j'aime!
ça fait super bizarre de les voire rentrés comme ca lol
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Re: 600 GSXR comme j'aime!
bien equipé lol :)
c'est quoi ton pneu avant ?
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Re: 600 GSXR comme j'aime!
METZELER
Je ne me souviens plus du modèle par contre.
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Re: 600 GSXR comme j'aime!
jolie becane !
normalement je vais chercher mon garde boue en carbone demain
j' essayerais de vous mettre une photo une fois monter
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Re: 600 GSXR comme j'aime!
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voila mon garde boue carbone monter
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Re: 600 GSXR comme j'aime!
J'adore !
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.
Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
Ma mienne : et-voila-tigex-750-l0-t5899.html
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Re: 600 GSXR comme j'aime!
A l'ancienne ![Smileys :langue2:](./images/smilies/46.gif)
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Re: 600 GSXR comme j'aime!
Bon, il est grand temps de donner un peu de nouvelles du Gex.
Elle à désormais dépassée les 45000km sans embuche, mis à part une petite chute à 10km/h sur une chaussée humide à cause de présence de boue sur la chaussée.
Résultat : flanc droit rayé plus un manque de matière d'environ 2cm et la tête de fourche rayée également.
Il est donc nécessaire que je remplace le kit déco sur le flanc droit. (pour le manque de matière, je me suis renseigné auprès d'un carrossier = 400euros...BING!!!)
J'suis dég!
Sinon, pour son dépucelage je l'emmène pour un stage de pilotage piste au Mans (Circuit Maison Blanche). Du coup il va falloir l'équiper.
Voilà les infos.
PS : pour les photos, sa fonctionne comment maintenant?
Elle à désormais dépassée les 45000km sans embuche, mis à part une petite chute à 10km/h sur une chaussée humide à cause de présence de boue sur la chaussée.
Résultat : flanc droit rayé plus un manque de matière d'environ 2cm et la tête de fourche rayée également.
Il est donc nécessaire que je remplace le kit déco sur le flanc droit. (pour le manque de matière, je me suis renseigné auprès d'un carrossier = 400euros...BING!!!)
J'suis dég!
Sinon, pour son dépucelage je l'emmène pour un stage de pilotage piste au Mans (Circuit Maison Blanche). Du coup il va falloir l'équiper.
Voilà les infos.
PS : pour les photos, sa fonctionne comment maintenant?
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Re: 600 GSXR comme j'aime!
Pour l'avoir pratiqué (avec l'ACO) deux années de suite, tour à tour avec mon SV puis mon Gex, tu ne seras pas déçu!!Barousse a écrit :Sinon, pour son dépucelage je l'emmène pour un stage de pilotage piste au Mans (Circuit Maison Blanche)
Très cher mais très bonne école, y'a rien de mieux que d'apprendre la technique dans ces conditions
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Re: 600 GSXR comme j'aime!
Cool, j'ai hâte!
Sa se passe avec Damien SAULNIER, le Manager du Junior Team Suzuki et d'autres pilotes.
Tu peux me décrire vite fait la journée?
Pour toi il est nécessaire que j'équipe mon GEX (poly, top block, ...)?
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Tu peux me décrire vite fait la journée?
Pour toi il est nécessaire que j'équipe mon GEX (poly, top block, ...)?
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Re: 600 GSXR comme j'aime!
Pour les personnes que sa interessent, voici quelques photos.
![Image](http://i62.tinypic.com/f2lyk2.jpg)
Le flanc de carénage rapé:
D'autre photos arriveront normalement prochainement.
![Image](http://i62.tinypic.com/zsvno4.jpg)
![Image](http://i62.tinypic.com/f2lyk2.jpg)
![Image](http://i58.tinypic.com/jscdo4.jpg)
Le flanc de carénage rapé:
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D'autre photos arriveront normalement prochainement.
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Re: 600 GSXR comme j'aime!
Je ne sais pas si les photos que je poste intéresse du monde, mais pour le plaisir en voila d'autres:
La pose des stickers de jante, sa fesait un moment que je voulais en mettre mais je ne tombé jamais sur le modèle que je voulais, maintenant c'est fait!
Retour de la ballade du week-end (Pecquencourt) avec ma compagne.
![Image](http://i61.tinypic.com/347dy8l.jpg)
Sinon les top-blocks en carbone ont étaient reçus, ne me reste plus qu'à les installer. Est-ce qu'il y a des précautions à prendre pour le montage? Il me semble qu'ils reprenne les points de fixation du moteur sur le chassis.
La pose des stickers de jante, sa fesait un moment que je voulais en mettre mais je ne tombé jamais sur le modèle que je voulais, maintenant c'est fait!
![Image](http://i59.tinypic.com/2dk0sgx.jpg)
Retour de la ballade du week-end (Pecquencourt) avec ma compagne.
![Image](http://i61.tinypic.com/347dy8l.jpg)
Sinon les top-blocks en carbone ont étaient reçus, ne me reste plus qu'à les installer. Est-ce qu'il y a des précautions à prendre pour le montage? Il me semble qu'ils reprenne les points de fixation du moteur sur le chassis.
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Re: 600 GSXR comme j'aime!
Nouvelle commande pour mon GEX:
- protection de té de fourche
- protection de bouchon de réservoir
Le tout en véritable carbone + vernis epoxy. Commandé en Angleterre.
Les éléments d'origines se sont un peu abimés avec le temps.
Pour les coller mais de façon non définitive (en cas de remise à l'origine), quel type de produit conseillez vous?
- protection de té de fourche
- protection de bouchon de réservoir
Le tout en véritable carbone + vernis epoxy. Commandé en Angleterre.
Les éléments d'origines se sont un peu abimés avec le temps.
Pour les coller mais de façon non définitive (en cas de remise à l'origine), quel type de produit conseillez vous?
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Re: 600 GSXR comme j'aime!
Pour tes carénages zieute sur Leboncoin, ca devrait se trouver
Ca me fais penser que je devrais investir dans des crash pad ![Smileys :-D](./images/smilies/3.gif)
![Smileys :pouce:](./images/smilies/2.gif)
![Smileys :-D](./images/smilies/3.gif)
![Image](http://img15.hostingpics.net/pics/7734200521102013.jpg)
MON GSXR 600 SRAD
(Ceux qui me demande ou es-ce que j'ai acheté la crête de mon casque, faites comme moi, trouvez par vous-même)
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Re: 600 GSXR comme j'aime!
J'ai déja cherché sur leboncoin, ebay, j'ai appelé différentes casses moto, des concessions suzuki (au cas ou il y en aurai un qui trainerai) aussi.
Les seuls carénages dispo sont à moitié pourri.
Chez un carrossier j'en ai pour 400balles, sa fait cher.
Les seuls carénages dispo sont à moitié pourri.
Chez un carrossier j'en ai pour 400balles, sa fait cher.
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Re: 600 GSXR comme j'aime!
Petite question : où as tu trouvé tes stickers de jantes?
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Re: 600 GSXR comme j'aime!
Salut.
Désolé pour la réponse tardive. Je les ai eu sur EBay il me semble.
Dernières informations sur mon Gex. J'ai trouvé sur le bon coin deux flancs (gauche et droite) de carenages pour 40€. Le gauche est mort, sa tombe bien il me fallait le droit. Rayé, mais j'ai passé mon après midi à le poncer, et finalement j'ai réussi à rattraper tout les défauts. Il part en peinture fin de semaine si tout va bien. Hâte de le récupérer et de poser les stickers. Ne restera plus que le montage.
Sinon elle est toujours à vendre.
Pensez vous que 3500€ pour 48000km sa fait cher? Je n'ai eu aucun appel, et sa me fait chier de la vendre pour 3000€, en sachant qu'elle est niquel (mécanique et esthétique, même si il y a quelques rayures sur le réservoir, c'est quand même une moto de 12 ans!)
J'attends vos avis.![Image](http://i62.tinypic.com/2zqwo4p.jpg)
Désolé pour la réponse tardive. Je les ai eu sur EBay il me semble.
Dernières informations sur mon Gex. J'ai trouvé sur le bon coin deux flancs (gauche et droite) de carenages pour 40€. Le gauche est mort, sa tombe bien il me fallait le droit. Rayé, mais j'ai passé mon après midi à le poncer, et finalement j'ai réussi à rattraper tout les défauts. Il part en peinture fin de semaine si tout va bien. Hâte de le récupérer et de poser les stickers. Ne restera plus que le montage.
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Sinon elle est toujours à vendre.
Pensez vous que 3500€ pour 48000km sa fait cher? Je n'ai eu aucun appel, et sa me fait chier de la vendre pour 3000€, en sachant qu'elle est niquel (mécanique et esthétique, même si il y a quelques rayures sur le réservoir, c'est quand même une moto de 12 ans!)
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