[panne]Un avis SVP 600 K6[Resolu]

[Eric76]

bonjour les d'jeun's

J aurais besoin d'un avis suite a un délire de ma meule hier aprem

Je sort ma moto, dejà a froid elle calle 2x et il me semble que le demarreur soit un brin faiblard mais je me pose pas trop de question , la miss redemarre donc ok pr moi.

Je vais faire un tour ~ 50 bornes ville + voies rapides, la moto tourne bien, je fais 2 - 3 arrêts ds l'aprem, la moto demarre sans problemes, quand je rentre chez mes parents pr la ranger au garage un pote me tel. je coupe donc le contact afin de pouvoir entendre le telephone, un fois fini, je viens pr demarrer et là, plus de jus ... comme si la batterie est a plat !
Je passe la 2eme je pousse sur 10 m la moto et elle demarre, je mets des coups de gaz et la moto " pete " comme pas possible, j'ouvre les gazs et elle monte pas + de la moitier du regime C A D vers les 8000 / 9000 elle s'etouffe ... FI allumé
Quand je mets un coup de contacte je compte tour fait bien sont tour, l'entends bien la pompe a essence et un petit " clac " qui dois etre la valve d'echappement.
A savoir que ma batterie a même pas 2 ans, qu'a l'époque j 'ai mis un kit mostet car j ai deja cramé 2 regulateurs de tension, que pendant la sortie de cette aprem j ai pas eu un signe lors de la ballade que la miss allait tomber en rade.
Ma question est : Pensez vous que cela soit la batterie qui est claqué ? Si le redresseur de tension devait cramer, je pense que le fusible aurait sauté donc j aurais pas eu du tout de jus au contact. Le rotor / stator, si c'est une ou des bobines qui claquent, les symptomes ??? bougies ?
Bref besoin d'etre eclairé, je suis blazé

Mon GEX est un 600 K6 32.000 kms

Merci de vos futurs réponses

[guillaume 37]

salut
Pour etre sur que ce n est pas l alternateur recharge ta batterie demarre la moto et regarde si tu as 13.5 ,14 volt au bornes de la batterie
si ce n est pas le cas ton alternateur ne recharge plus et c est pour ca que la moto ratatouille et ne demarre pas .

[Eric76]

D'apres mon mécano, faut que je verif le fusible du mosfet et les cosses de la batterie...
A suivre

[Eric76]

put**n ca sent pas bon mon truc ...
Fusible du Mosfet OK
Batterie a plat ...
Je pense que l'alternateur a pris un coup

[Eric76]

Verdict !! L'alternateur est HS ..!
Les 2 régulateurs que j'ai claqués ont du lui mettre un coup ...
Je cherche donc un endroit où me fournir un alternateur digne de se nom et pas chère

[Gro]

Mieux vaut se fournir en pièce neuve et d'origine pour ne pas être emmerde. Du pas cher c'est bien pour le porte monnaie au début... puis quand il faut le changer encore et encore, le porte monnaie fait la gueule.
C'est un sujet récurrent où les gens cherchent du bas prix (occasion ou chinois) et sont plus embêtés qu'autre chose (régulateur sur gsxr, stator/rotor sur fz1...)
C'est juste un conseil que je te donne, tu peux aussi te renseigner auprès de ton concessionnaire/garage Suzuki s'ils connaissent un développeur fiable d'un alternateur plus résistant (vu que c'est une maladie sur ces modèles là)

[Eric76]

Merci de ton conseil Gro mais je pense aussi prendre un Stator d'origine Suzuki
J'ai tel à mon concess se matin 242€ ca pique
L'adaptable genre chez Dafy j'ai donner avec mon régulateur...

[mike750]

Un peu moins cher sur Suzuki-pièces...

http://www.suzuki-pieces.com/31401-01H00.html

Mais 207€ quand même

Tu ne connais pas une boutique qui peut le refaire pour moins cher ???

[Eric76]

Un peu moins cher sur Suzuki-pièces...

http://www.suzuki-pieces.com/31401-01H00.html

Mais 207€ quand même

Tu ne connais pas une boutique qui peut le refaire pour moins cher ???

Merci mais j'ai commandé chez Suz, je devrais avoir la pièce mardi ou mercredi ... 10% de remise avec le joint de carter je m'en tire pour 226€

[Le prof]

La loose ! Bon, c'est couillon mais ça aurait pu être pire.

[Eric76]

Stator remplacé Hier







4 bobines de cramées

[Gro]

En effet, ça commence à faire...

[Eric76]

Je pense être " tranquille " maintenant : Alternateur neuf, Kit mofet et batterie qui a 1 an ...

[Gro]

Pourvu que ça dure oui!

[Marie600gsx-r]

Bonjour, je me permets de m'incruster car j'ai également un souci avec mon carter d'alternateur. Suite à une petite chute j'ai bien poncé le carter (dommage il a été changé l'année dernière !! )
Sur internet j'ai trouvé un couvercle de carter, loin d'être une experte en mécanique je viens aux conseils afin de savoir s'il est faisable de ne changer que le couvercle ? Et si qqn là déjà fait je suis preneuse de tout conseils.
Merci d'avance.
Ps : je roule en 600 gsxr k6

[geof]

bonjour,

mets nous une photo du carter, ce sera plus facile pour répondre