Pneu arrière, le début d'une reflexion
- didier95
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Pneu arrière, le début d'une reflexion
Voila après 6000 km il faut que je change le pneu d'origine et je ne sais pas quoi mettre, j'ai lu plein de posts mais trop d'infos
Mes critères :
- pas de piste au programme
- roulage par tous temps (sauf neige et verglas hein )
- privilégier la durée car je ne suis pas un méchant
Le concess me dit que je peux mettre un PR2 mais l'indice de vitesse ne colle pas, en même temps les 300 je ne les prends pas donc ce serait pas bien grave mais que dira l'assurance si un jour j'ai un souci ????
Pouvez vous me conseiller un pneu qui soit conforme et qui réponde aux critères SVP
Mes critères :
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Le concess me dit que je peux mettre un PR2 mais l'indice de vitesse ne colle pas, en même temps les 300 je ne les prends pas donc ce serait pas bien grave mais que dira l'assurance si un jour j'ai un souci ????
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Re: Pneu arrière, le début d'une reflexion
J ai toujours monté des PR2 sur mes 600 K6 et les PR3 sur le 1000 K9 même en ouvrant RAS c est ultra sain et ce par tous les temps
- didier95
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Re: Pneu arrière, le début d'une reflexion
En furetant sur 123 pneu je viens de voir que els PR4 sont dispos en indice W donc comme les miens, vais surement me rabattre la dessus car ils ont l'air de dire qu'ils durent encore plus que les PR2 et sur mon FA 1250 j'avais fais 18000 avec l'arrière et vendu la moto avec 30 000 sur l'avant
- didier95
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Re: Pneu arrière, le début d'une reflexion
Oupsdidier95 a écrit :En furetant sur 123 pneus je viens de voir que les PR4 sont dispos en indice W donc comme les miens, vais surement me rabattre la dessus car ils ont l'air de dire qu'ils durent encore plus que les PR2 et sur mon FA 1250 j'avais fais 18000 avec l'arrière et vendu la moto avec 30 000 sur l'avant
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Re: Pneu arrière, le début d'une reflexion
hein?!!! autant de km avec un pneu?? oh je veuxdidier95 a écrit :En furetant sur 123 pneu je viens de voir que els PR4 sont dispos en indice W donc comme les miens, vais surement me rabattre la dessus car ils ont l'air de dire qu'ils durent encore plus que les PR2 et sur mon FA 1250 j'avais fais 18000 avec l'arrière et vendu la moto avec 30 000 sur l'avant
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Re: Pneu arrière, le début d'une reflexion
7000km avec l arriere 12000km avant sur le 1000 environs 12000km arriere 18000avant sur le 600Meuhlanie a écrit :hein?!!! autant de km avec un pneu?? oh je veuxdidier95 a écrit :En furetant sur 123 pneu je viens de voir que els PR4 sont dispos en indice W donc comme les miens, vais surement me rabattre la dessus car ils ont l'air de dire qu'ils durent encore plus que les PR2 et sur mon FA 1250 j'avais fais 18000 avec l'arrière et vendu la moto avec 30 000 sur l'avant
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Re: Pneu arrière, le début d'une reflexion
En plus j'ai un style de conduite spécial, j'use les plaquettes arriere avant cellles de l'avant moi, mon fils n'y comprends rien
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Re: Pneu arrière, le début d'une reflexion
je te conseille PR3 c'est le top en rapport longevité / utilisation quotidienne
Les PR4 viennent de sortir et ils sont a priori mieu mais bon ils sont tout recent alors pour ma part j'attendrai les retour utilisateur avant de monter ca
Les PR4 viennent de sortir et ils sont a priori mieu mais bon ils sont tout recent alors pour ma part j'attendrai les retour utilisateur avant de monter ca
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Re: Pneu arrière, le début d'une reflexion
ah en effetdidier95 a écrit :En plus j'ai un style de conduite spécial, j'use les plaquettes arriere avant cellles de l'avant moi, mon fils n'y comprends rien
je crois bien qu'en 6 ans, 8 motos et 90 000 km je n'ai jamais changé de plaquettes arrière
- didier95
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Re: Pneu arrière, le début d'une reflexion
Ben j'ai pas trop pris de risque car sur le fofo hayabusa il a été testé et nickel, commandé sur 123 pneu à 159 euros et 30 euros monté/équilibré sur la moto à coté de chez moi dans un petit garage c'est
- didier95
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Re: Pneu arrière, le début d'une reflexion
Pas de piste donc pas de feinage de trappeur à faire, la buse a un très bon frein moteur et avec le bon rapport et le frein arrière ça va très bienMeuhlanie a écrit :ah en effetdidier95 a écrit :En plus j'ai un style de conduite spécial, j'use les plaquettes arriere avant cellles de l'avant moi, mon fils n'y comprends rien
je crois bien qu'en 6 ans, 8 motos et 90 000 km je n'ai jamais changé de plaquettes arrière
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Re: Pneu arrière, le début d'une reflexion
Connais pas, pas fan des brigdestone de toute façon et je voulais retourner vers michelin qui ne m'a jamais déçu en BAR non plus.
- didier95
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Re: Pneu arrière, le début d'une reflexion
Je crains que ce genre de pneu n'ai pas une durée de vie supérieure a celle du BT015R que j'ai, merci quand même car le PR4 est commandé
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Re: Pneu arrière, le début d'une reflexion
tu nous diras...car moi aussi, je commence à réfléchir....
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Re: Pneu arrière, le début d'une reflexion
Pas de souci, il devrait être monté semaine prochaine mais comme je disais un gars du forum hayabusa l'a testé y compris en mode TGV et il l'a trouvé super
Sur le papier ils l'annoncent encore plus long en durée de vie que le PR2 qui était déjà le top
Sur le papier ils l'annoncent encore plus long en durée de vie que le PR2 qui était déjà le top
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Re: Pneu arrière, le début d'une reflexion
Le S20 à une super accroche, mais, fond comme neige au soleil
- Eric76
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Re: Pneu arrière, le début d'une reflexion
sur mon GSX650F 9000 kms a l'Ar et je suis a ~50% d'usure ( PR3 ) et a l'avant j'ai un PR4 qui a 2000 Km changé suite a une crevaison, avant j'avais aussi un PR3 a l'avant il avait 7000 km quand je l'avais changé il etait comme neuf. Par contre la moto je la trouvais moins lourde cad plus agile de l'avant avec le µPR4 comparé au PR3
GaAzZ
- didier95
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Re: Pneu arrière, le début d'une reflexion
Pour vous faire un retour j'ai maintenant fait 1500 bornes avec le train de PR4 car du coup sur conseil j'ai changé aussi l'avant pour éviter les comportements bizarres.
Super pneus sur le mouillé, après deux grosses sorties sous le déluge j'en suis très content.
Super pneus sur le mouillé, après deux grosses sorties sous le déluge j'en suis très content.