reglage ou pas

[bilout62180]

bonjour suite a l 'installation de mon yosh r77 je me pose la question de l 'utilité d'un réglage et si oui ou puis je aller en lorraine et environs merci

[nikkkko]

Un réglage est toujours bon mais il faudrait un power commander pour pouvoir régler

Si t as juste le silencieux c est pas vraiment impératif

[bilout62180]

j ai la ligne complète le power commander obligé ?

[Veta]

Rien n'est obligatoire après il est sur que c'est mieux car sans power commander je crois pas qu'il y est de réglage possible. Après entre le coute d'un power commander et la différence que sa va donner il faut être sur que sa vaut le cout ...

[bilout62180]

chez un concess agrée dynojet il me demande 500 euros pour le power commander 5 l installation et le réglage sur banc, après j 'ai mis une ligne pour le bruit et l esthétique mais bon je veux pas que ça flingue la moto par rapport a une mauvaise richesse ou autre c est pour ça que je pose la question

[virusanto]

Mon concess a le boîtier Yosh et il peut régler les cdi d'origine jusqu'à 2013 il me semble. Après réglage moto beaucoup plus souple et puissance plus linéaire. Beaucoup agréable a conduire

[bilout62180]

Mon concess a le boîtier Yosh et il peut régler les cdi d'origine jusqu'à 2013 il me semble. Après réglage moto beaucoup plus souple et puissance plus linéaire. Beaucoup agréable a conduire

c 'est quoi ce boitier ?

[Veta]

Je ne savais pas qu'on pouvais retoucher le boitier d'origine

[Tierry]

Exact j'ai déjà lu qu'un concessionnaire pouvais régler un cdi d'origine .
Mais ils n'ont pas tous l'appareil pour le faire .
Ça reste malgres tout moins cher qu'un power commander plus le réglage qui coûte le prix du boîtier

[virusanto]

Qu'est ce que c'est comme boîtier aucune idée. Il la parcequ'il a fait du superbike du coup il peut jouer sur la richesse et d'autre paramètres.

Avec le filtre bmc ça ma coûter moins de 100€ il me semble.

Après selon moi quand tu mets une ligne si tu veux vraiment l'exploiter c'est power commander avec réglage au petits oignons

[BrtrdErlgrv]

Yep c'est exact on peut flasher un CDI au lieu d'utiliser un Power Commander

Je sais pas trop c'qui est utilisé comme matos pour ça mais ça m'étonnerait pas que ce soit juste un câble avec un logiciel sur le PC...

Exemple: http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/412356912.htm

Ca serait intéressant de pouvoir faire ça chez soit, on a accès à absolument tous les paramètres du CDI

Y'a une interface qui existe sur le marché mais ça ne permet que la lecture des paramètres pour diagnostique, non la modification, dommage
http://www.sba-france.com/boitier-diagn ... uzuki.html




Sinon pour répondre à ta question initiale,
Une ligne complète, ça commence à devenir assez lourd pour les réglages automatiques via la sonde lambda, donc il serait préférable de la faire régler.
Tant qu'a faire, colle un BMC ou un K&N à ta moto et après fais la régler
Il y a Concept Bike qui dispose d'un banc à Niedermodern près d'Haguenau, suivant ou tu est en Lorraine ça peut être pas trop loin de chez toi!
Par contre ils font ça via Power Commander seulement.

[bilout62180]

j ai déjà commandé un kn mon filtre est a changer j en ai profité je vais réfléchir car bon un réglage c est pas donné quand même, moi je me trouve dans le 57 prés de st avold

[BrtrdErlgrv]

Saint Avold, ça te fait faire une petite ballade et traverser les Vosges du Nord :p

Sinon en attendant sur le site de Dynojet tu as des maps téléchargeables pour ton PC, c'est mieux que rien

[bilout62180]

oui j ai pris contact avec eux le gars connait bien son taf cert plus cheres que sur nancy mais bon a voir si je fais regler la bécane autant que ce soit bien fait