conseil decullassage k1

nikkkko · Message par **nikkkko** » mer. 12 févr. 2014 01:36

voila je dois deposer la culasse de mon mille k1
faut il obligatoirement sortir le bloc ?? (je prefererai pas)
merci les amis ^^

Meuhlanie · Message par **Meuhlanie** » mer. 12 févr. 2014 10:00

malheureusement à part sur 2 ou 3 motos basiques j'ai peur que tu en sois obligé

Message par **junior** » jeu. 13 févr. 2014 17:48

a mon avis la culasse bloquera dans le cadre donc je dirais que oui... Après si t as la revue c'est l'histoire d'une heure poser le moteur et tu travail plus confortablement

Message par **Le prof** » jeu. 13 févr. 2014 22:25

Quand je lis ce genre de réponse : je pleure...Une heure pour démonter un moteur

Même pas en rêve pour moi.

Motobobo · Message par **Motobobo** » jeu. 13 févr. 2014 23:33

Le prof a écrit :Quand je lis ce genre de réponse : je pleure...

Salut Prof, d'autant que pour sortir la culasse, il faut tomber le moteur....

Message par **junior** » ven. 14 févr. 2014 11:01

Le prof a écrit :Quand je lis ce genre de réponse : je pleure...Une heure pour démonter un moteur
Même pas en rêve pour moi.

Sortir le moteur du cadre ce n'est rien prof!! Juste des vis et des tuyaux à enlever!! tu mets tout dans un gros pot et voila... quand tu remontes il faut juste retrouver où ca va mais en general sur les durites tu peux rarement te tromper. Pour les vis des fois il t'en reste mais ça c'est du rabiot... des vis de rechange!!

Motobobo · Message par **Motobobo** » ven. 14 févr. 2014 11:05

junior a écrit : Pour les vis des fois il t'en reste mais ça c'est du rabiot... des vis de rechange!! [/color]

Ça sent le vécu !

nikkkko · Message par **nikkkko** » ven. 14 févr. 2014 11:11

Merci les amis
Moi qui voulais pas sortir le bloc me vla servi

Message par **junior** » ven. 14 févr. 2014 11:23

Motobobo a écrit :Ça sent le vécu !

oooo si tu savais à quel point... tu te serais affolé!! mais jamais eu de soucis, jamais de casse moteur ni de fuite

nikkkko a écrit :Merci les amis
Moi qui voulais pas sortir le bloc me vla servi

un conseil si tu n'as jamais fait achète la revue technique avant de te lancer dans ce chantier. Sinon demande à suz pour etre sure mais j'ai du mal à voir comment tu vas pouvoir sortir la culasse sinon

Motobobo · Message par **Motobobo** » ven. 14 févr. 2014 11:30

junior a écrit : un conseil si tu n'as jamais fait achète la revue technique avant de te lancer dans ce chantier.

Mieux encore, le Manuel d'Atelier Suzuki.
Un peu plus chère, mais fourmille de renseignements...

Message par **junior** » ven. 14 févr. 2014 12:25

Motobobo a écrit :Mieux encore, le Manuel d'Atelier Suzuki.

Perso je trouves la revue technique plus abordable quand tu débutes, plus d'explications écrites. Après c'est une questions de préference

Motobobo · Message par **Motobobo** » ven. 14 févr. 2014 12:38

junior a écrit :
Ma Pomme a écrit :Mieux encore, le Manuel d'Atelier Suzuki.
Perso je trouves la revue technique plus abordable quand tu débutes, plus d'explications écrites.

Tout à fait d'accord avec toi, le M A est très fouillé... Détails d'une grande précision en revanche.

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