Trous à l'accélération sur les bosses

[gh0strid3r]

Salut a tous
Ce week-end ma meule à déclaré un symptôme persistant

J'ai de gros trous à l'accélération dés que je passe sur des trous et des bosses,sa ressemble vraiment à un faux contact

J'ai pensé que sa venait peut-être du contacteur de béquille vu que je l'ai graissée il n'y a pas longtemps sa peut venir de la, je vais vérifier sa déjà dés demain si le temps le permet.

J'espère que se sera juste sa et rien de grave javou que sa me ferais bien ch....r de devoir chercher un faux contact dans tout le faisceaux

Sinon, un de vous a déjà eu le cas ???

[jobar]

Salut a tous
Ce week-end ma meule à déclaré un symptôme persistant

J'ai de gros trous à l'accélération dés que je passe sur des trous et des bosses,sa ressemble vraiment à un faux contact

J'ai pensé que sa venait peut-être du contacteur de béquille vu que je l'ai graissée il n'y a pas longtemps sa peut venir de la, je vais vérifier sa déjà dés demain si le temps le permet.

J'espère que se sera juste sa et rien de grave javou que sa me ferais bien ch....r de devoir chercher un faux contact dans tout le faisceaux

Sinon, un de vous a déjà eu le cas ???

Contacteur de béquille ! Connu et reconnu sur les Gex !

Un pote à moi à passer récemment 3 mois à chercher d'ou ça pouvait venir, à vérifier toutes les durites essence et tout, allait commander une pompe à essence pour rien lol c'était juste ce petit contacteur qui merde souvent.

Si ça te fait des coupures ya 90% de chance que ça soit ça.

Maintenant si c'est plus des "trous", vire ton ton réservoir et vérifie que aucunes durites d'essence n'est pincées.

[mamatitr]

+1. D'ailleurs un capteur de bequille ne se graisse pas pour eviter tout probleme

[djéSXR]

je pense pas qu'il se soit amusé a graisser le contacteur en lui même lol mais plutôt l'articulation de la béquille. mais de la a atteindre le contacteur, c'est un peu capillotracté :S

[gh0strid3r]

HAHAAAA non je vous rassure je ne m'suis pas amusé à le graisser se fichu contacteur mais j’avoue par contre avoir bien blindé l'articulation de la béquille !
Et à 300kmh la graisse à pu parcourrir les 5 cm qui la sépare du contacteur lool

Bon j'ai regardé et effectivement il semblerai que le ressort de béquille joue mal son rôle
Quand elle est repliée j'ai un petit débattement

Je suis pas sur qu'en nettoyant/dégraissant uniquement le contacteur sa règle mon soucis
Y'a moyen de trouver des ressorts neufs quelque part ??

[gh0strid3r]

Petite idée qui me passe par la tête...

Pourquoi ne pas créer un Topic ou on rassemblerait toutes les "maladies/pannes récurrentes et connues" avec les expériences de chacun, et les solutions éventuelles ?

Sa permettrais à chacun de vérifier en un coup d’œil si son "problème" est déjà répertorié, connu et reconnu, sans pour autant passer une demi journée à fouiller dans les archives du Forum avant de poster.

Je pense que sa pourrais être utile pour plus d'un

[Gro]

c'est pas faux! On a déjà pas mal de taf avec les autres modos pour retrouver les sujets qui ont déjà été traités afin d'éviter les doublons

[gh0strid3r]

Je reviens un peu tard sur le post mais j'avais finalement rêglé mon problème... un coup de WD40 sur le contacteur de béquille et fini les soucis :)

Merci à tous !

[Le prof]

Petite idée qui me passe par la tête...

Pourquoi ne pas créer un Topic ou on rassemblerait toutes les "maladies/pannes récurrentes et connues" avec les expériences de chacun, et les solutions éventuelles ?

Sa permettrais à chacun de vérifier en un coup d’œil si son "problème" est déjà répertorié, connu et reconnu, sans pour autant passer une demi journée à fouiller dans les archives du Forum avant de poster.

Je pense que sa pourrais être utile pour plus d'un

Bonne idée.