600 k3 full au banc 99cv...

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grumly42
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600 k3 full au banc 99cv...

Message par grumly42 »

Bonjour a tous, j'ai passer mon gex 600 k3 hier au banc et il n'a que 99cv au vilo (91 a la roue)

il est full (fil coupé) et ligne complete yoshimura

Avez vous passer vos meme modele au banc et quels on été les resultats?
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mamatitr
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Re: 600 k3 full au banc 99cv...

Message par mamatitr »

Ah oui effectivement y a un probleme. Il t'a dit quoi le gars du banc?
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Re: 600 k3 full au banc 99cv...

Message par grumly42 »

il m'a dit que pour lui la moto était bridée, courbe hyper linéaire, aucun trou, rupteur a 15200 tr. Il ma dit de toucher a rien vu la linéarité de la courbe que les 10-15cv de plus seraient a aller chercher a très haut régime et qu'il vallait mieux conserver une linéarité comme elle a
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Re: 600 k3 full au banc 99cv...

Message par Gro »

mauvais fil coupé...?
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Re: 600 k3 full au banc 99cv...

Message par mamatitr »

je pensais a la meme chose.
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Re: 600 k3 full au banc 99cv...

Message par Gro »

Je viens de retirer le fil n°19 noir et blanc de la mienne pour voir ce que ça donne en full... je l'ai remis! ça change rien! à mon avis l'ancien proprio l'a coupé plus haut dans la gaine... :pascontent1:
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Re: 600 k3 full au banc 99cv...

Message par grumly42 »

le fil est enlevé il correspond en couleur et numéro de ce qu'il faut faire, SUZUKI m'a dit que si c'était pas le bon il y aurait un message d'erreur au tableau de bord ou que ca tournerai pas du tout. J'ai le G pack dessus c peut etre lui ou tt simplement le banc qui déconne ou les 10 ans de madame

pourtant elle respire bien je trouve vous en pensez quoi?

http://youtu.be/BjE0QALiUxU
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Re: 600 k3 full au banc 99cv...

Message par bilout62180 »

et si une bougie avait un souci et qu 'elle tourne sur 3 cylindres
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Re: 600 k3 full au banc 99cv...

Message par grumly42 »

j'ai commander filtre a air et bougies pour etre sur mais si elle tournait sur 3 cylindre aurait-elle qd meme 100cv et une courbe bien linéaire?
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Re: 600 k3 full au banc 99cv...

Message par bilout62180 »

je suis pas specialiste mais logiquement si elle tourne sur un cylindre de moins elle soirtira moins de chevaux aprés c est juste une hypothese mais ca vaut le coup de verifier, pour les bougies ta commandé ou? car sur ebay t en as pour moins de 40 euro fdp compris en iridium de chez ngk
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Re: 600 k3 full au banc 99cv...

Message par Joebar82 »

J'ai passé ma K1 ce weekend au banc, 115,3 :-)
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Re: 600 k3 full au banc 99cv...

Message par mamatitr »

bilout62180 a écrit :je suis pas specialiste mais logiquement si elle tourne sur un cylindre de moins elle soirtira moins de chevaux aprés c est juste une hypothese mais ca vaut le coup de verifier, pour les bougies ta commandé ou? car sur ebay t en as pour moins de 40 euro fdp compris en iridium de chez ngk
Quand ta moto tourne sur 3 cylindre ya pas besoin d'avoir fait math'sup' pour s'en rendre compte, rien que le ralenti deja est instable...
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Re: 600 k3 full au banc 99cv...

Message par grumly42 »

pour les bougies j'ai commander reference origine a dafy moto St Etienne, mon partenaire. Les iridium on m'a dit que ca servait a rien si la moto n'en était pas pourvu à l'origine du coup j'ai pris les origines moins chères. Vous confirmer pour les l'utilité ou non des irridium?

avant que je recherche, pour changer les bougies, le plus simple est de tomber la boite a air?
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