moto qui cale à l'arret et en roulant ???

crazysoul
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Re: moto qui cale à l'arret et en roulant ???

Message par crazysoul »

ah oui effectivement c'est embetant lol, moi je n'ai pas le témoin fi, de toutes façons maintenant il va tout vérifier.
Je vous tiendrai au courant
:/
Si toi aussi tu as déjà vu un giro bleu dans ton rétro et que d'un seul coup tu as perdu 40Km/h.....
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Re: moto qui cale à l'arret et en roulant ???

Message par Joebar82 »

Darkaress a écrit :j'ai eu un problème similaire sur mon gsxr 1000 qui calait a chaque fois que je freinais avec le voyant fi allumer, obligé d'attendre 5 min parfois ...
Mon mécano a trouvé en 5 min, j'avais fais une installation au niveau du boitier cdi et j'avais touché au boitier capteur de chute juste en dessous, sauf que quand je l'ai refixé, je l'ai reposé a l'envers !!! :aille: du coup la moto pensais qu'on était tjrs sur le dos !!!
:mdr3: Trop bon :lolol:
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Re: moto qui cale à l'arret et en roulant ???

Message par crazysoul »

coucou, je voulais vouis tenir au courant, je récupère ma brêle demain. Au final il s'agit d'un relais qui à laché... c'est tout......
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Re: moto qui cale à l'arret et en roulant ???

Message par Bracovich »

Merci pour l'info :pouce:
Au moins ça ne t'aura pas couté un bras !
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Re: moto qui cale à l'arret et en roulant ???

Message par crazysoul »

ben quand meme 260 euros lol
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Re: moto qui cale à l'arret et en roulant ???

Message par Bracovich »

Ha ouais quand même :|
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Re: moto qui cale à l'arret et en roulant ???

Message par Le prof »

Content pour toi que ça marche mais effectivement, 260 € à sortir, c'est chaud !
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.


Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
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Re: moto qui cale à l'arret et en roulant ???

Message par crazysoul »

40 Euros la pièce et le reste de MO.... ça fou les boules
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Re: moto qui cale à l'arret et en roulant ???

Message par Le prof »

Combien d'heures de boulot ? Au moins 4.
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.


Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
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Re: moto qui cale à l'arret et en roulant ???

Message par crazysoul »

Oui 4 h c'est ça
Si toi aussi tu as déjà vu un giro bleu dans ton rétro et que d'un seul coup tu as perdu 40Km/h.....
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Re: moto qui cale à l'arret et en roulant ???

Message par Le prof »

Plus de 50 euro de l'heure....quand même !
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.


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moto qui cale à l'arret et en roulant ???

Message par motard5962 »

bonjour, :moto:
pour info, j'ai eu un problème similaire sur mon 1000 gsxr k4, quand ma moto était froide elle démarrais sans problème, mais lorsqu'elle était chaude au moment de la redémarré l'injection se mettait en route 1seconde et se coupais, un conssétionnaire ma dit d'essayé de mettre du WD40 dans le coupe circuit, ça ne marchais tjrs pas, après lecture de vos msg, je suis allez voir plus loin, sous le carénage AR entre les 2 selle et a côté de la batterie il y a diverse boitier et relais, j'ai débranché la batterie, débranché toute les fiches une après l'autre et mis du WD40 et rebranché le tout et ça refonctionne correctement, c'est a la porté de tous et ça ne coute rien d'essayé. (je pense que c'était un mauvais contact au niveau de relais entre les 2 selles).
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Re: moto qui cale à l'arret et en roulant ???

Message par Justbio »

motard5962 a écrit :bonjour, :moto:
pour info, j'ai eu un problème similaire sur mon 1000 gsxr k4, quand ma moto était froide elle démarrais sans problème, mais lorsqu'elle était chaude au moment de la redémarré l'injection se mettait en route 1seconde et se coupais, un conssétionnaire ma dit d'essayé de mettre du WD40 dans le coupe circuit, ça ne marchais tjrs pas, après lecture de vos msg, je suis allez voir plus loin, sous le carénage AR entre les 2 selle et a côté de la batterie il y a diverse boitier et relais, j'ai débranché la batterie, débranché toute les fiches une après l'autre et mis du WD40 et rebranché le tout et ça refonctionne correctement, c'est a la porté de tous et ça ne coute rien d'essayé. (je pense que c'était un mauvais contact au niveau de relais entre les 2 selles).
:V: a tous, gaaazzz :moto: :vroum:
Merci pour ce déterrage et de ton retour sur ta panne :pouce:
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Re: moto qui cale à l'arret et en roulant ???

Message par Le prof »

motard5962 a écrit :bonjour, :moto:
pour info, j'ai eu un problème similaire sur mon 1000 gsxr k4, quand ma moto était froide elle démarrais sans problème, mais lorsqu'elle était chaude au moment de la redémarré l'injection se mettait en route 1seconde et se coupais, un conssétionnaire ma dit d'essayé de mettre du WD40 dans le coupe circuit, ça ne marchais tjrs pas, après lecture de vos msg, je suis allez voir plus loin, sous le carénage AR entre les 2 selle et a côté de la batterie il y a diverse boitier et relais, j'ai débranché la batterie, débranché toute les fiches une après l'autre et mis du WD40 et rebranché le tout et ça refonctionne correctement, c'est a la porté de tous et ça ne coute rien d'essayé. (je pense que c'était un mauvais contact au niveau de relais entre les 2 selles).
:V: a tous, gaaazzz :moto: :vroum:
Bon à savoir. Merci.
Par contre, il faudrait passer par la case présentation STP.
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
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Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
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Re: moto qui cale à l'arret et en roulant ???

Message par Tomchic4 »

crazysoul a écrit : mer. 14 nov. 2012 20:15 coucou, je voulais vouis tenir au courant, je récupère ma brêle demain. Au final il s'agit d'un relais qui à laché... c'est tout......
Salut, c'était le relais du démarreur ?
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