La gex coupe en roulant

Gsxr97450
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Re: La gex coupe en roulant

Message par Gsxr97450 »

Je viens d'aller faire un tour et c ok !! cool !
Maintenant je saurai si le problème revient que le capteur TPS déconne et qu'il faudra que je le change !
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Lyo86
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Re: La gex coupe en roulant

Message par Lyo86 »

Oui, ça arrive régulièrement, les pb de capteur TPS.
mais souvent avec un code FI... C14 (TPS) ou C29 (STPS)
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Re: La gex coupe en roulant

Message par Gsxr97450 »

Ce marin après un tour, eh bien c toujours le meme probleme ! elle coupe ! 😡😡😡
Le capteur TPS ne s'est pas déréglé !
Etrange 1 jour ça marche et le lendemain, la pa ne revient !!
Je ne sais plus quoi faire !
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Lyo86
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Re: La gex coupe en roulant

Message par Lyo86 »

Tes filtres sont en place ?
Soit tu as une merde dans l'alimentation ; essence, pompe, injecteurs, soit ta as un capteur qui déconne de temps en temps.
Capteur CKP ? (à droit en bout de vilebrequin)
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Re: La gex coupe en roulant

Message par Gsxr97450 »

J'ai tout nettoyé concernant la pompe, essence…
Je vais regarder le capteur CKP
C'est quand meme bizarre que je n'ai pas d'erreur FI !
Merci
Gsxr97450
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Re: La gex coupe en roulant

Message par Gsxr97450 »

En regardant un sujet sur le forum, je viens de le rendre compte que quand la gex est eteinte, les papillons ne sont pas complètent fermés !
Normal ou pas ? ils sont légerement ouverts.
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Re: La gex coupe en roulant

Message par Aureji1608 »

Ton capteur TPS est bien réglé ?
Mode concess -> check si le trait sur le compteur est au milieu
Le 600 piste ici : bully-v2-0-t13452.html
Le MT07 ici : viewtopic.php?f=51&t=16162
Le 750 route ici (volée) : la-petite-soeur-de-bully-t14750.html
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Re: La gex coupe en roulant

Message par Gsxr97450 »

En fait, je l'ai reglé 3 fois et au bout d'1 journée, il se dérègle à nouveau.
Le probleme est que la panne n'est pas une panne de TPS ! si je me fais comprendre !
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Re: La gex coupe en roulant

Message par Gsxr97450 »

Nouveau detail ! quand j'eteins la gex, un leger petit bruit anormal, Comme un " bizzzzz" ( que je n'avais pas avant) qui dure 2 secondes après avoir eteint la moto.
Ça a l'air d'etre pres de la rampe, et du TPS mais ce n'est pas lui.
Une idée ? Un relais ?
On va bien finir par trouver !!
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Re: La gex coupe en roulant

Message par Lyo86 »

Moteur STVA ?
Soudure qui déconne et faux contact ?
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Re: La gex coupe en roulant

Message par Gsxr97450 »

Bonjour,
Bon toujours le même probleme, le TPS se deregle toujours sans aucune raison !!
Vu que la rampe a été remplacé pour le test ça ne vient pas du moteur STVA.
Suis au bout ! Je ne sais plus ou chercher !
Une prise d’air vous y croyez ?
Merci de votre aide
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Re: La gex coupe en roulant

Message par GSXRR »

Salut as tu résolu ton problème car je pense avoir le même soucis sur un k1 1000.
Ralenti pourri. Coupures a l'accélération, manque de pêche...j'ai changé bougies faisceau embrayage pompe a essence j'ai démonté le tps et celui à côté nettoyé les contacteurs j'ai l'impression que a la première ballade ça allait mais en fait que dalle ça déconne ...dégouté!!!
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Re: La gex coupe en roulant

Message par Gsxr97450 »

Voilà les nouvelles après un séjour au Canada !!
Suzuki m’a changé la valve isc pour 440e et au bout de 2 jours le problème est le même !! En plus je leur ai laissé la gex 15 jours et ils n’ont pas trouvé mieux que de rouler 300 bornes avec 😡😡😡
Donc toujours au même point !
Des idées ??
Bonne et heureuse année à tous
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