Forum Moto SUZUKI GSXR - La Sportive SUZUKI

Salut à tous !

J’espere poster au bon endroit !

Voilà après avoir parcouru le forum (TUTO 600/750/1000 et les réponses associées) j’ai du mal à trouver une réponse net et précise, j’espère que certains d’entre vous sauront me dire

J’aimerai decatalyser ma GSXR 750 K8, non pas pour gagner en puissance, non pas pour faire plus joli (quoi que c’est plus joli sans la gamelle) mais simplement pour faire un PEU de bruit supplémentaire

J’insiste sur « PEU » car j’ai vraiment pas envi d’attireR les flics et de déranger tout le monde
Par contre je suis un peu déçu du son que me sort mon yoshimura TRC. Ça fait un beau bruit passer 7000tr/min voir 8000 je dirai et ceci sans chicane ...

Mes questions sont les suivantes :
- après decatalyser le bruit est vraiment violant ? Trop violant ?
- s’il est trop violant, en rajoutant la chicane après decata sa irai ?
- aurai-je des souci avec les Controle de flics/gendarme ?
- dois-je réglé à nouveau la moto sachant qu’on garde la valve et la sonde lambda ?


Merci à tous

Pour les points 1 et 2, c'est perso ...
Pour le point 3, c'est fort probable
Pour le point 4, c'est indispensable pour la santé de ton moteur

D’accord merci !

Je vais attendre l’avis de d’autres personnes
Car j’ai lu ici et là l’inverse ... enfin pour le réglage, j’ai lu que certain n’ont pas eu besoin de le faire ...

Les flics à partir du moment où ils voient la chicane et que le bruit est « contenu » vont-ils plus loin ? Vont-ils quand même regarder si j’ai un catalyseur ou pas ? Même si le bruit n’est pas exagéré ?

Je me dis que si je decatalyse et que je fou la chicane peut être que le bruit sera plus présent sans pour autant être barouf total et peut être que ça passera mieux au niveau des éventuels contrôle de police si elle est en place ...

salut
mon expérience, sur un 750 k9 (le même quoi)

Mes questions sont les suivantes :
- après decatalyser le bruit est vraiment violant ? Trop violant ?
105 dB au lieu de 95 dB (en gros 8 fois plus de barrouf)
- s’il est trop violant, en rajoutant la chicane après decata sa irai ?
102 dB (deux fois moins avec la chicane que sans, mais ça reste le bruit de 4 gex catalysés)
- aurai-je des souci avec les Controle de flics/gendarme ?
Ils vont t'entendre arriver de très, mais alors de très très loin
- dois-je réglé à nouveau la moto sachant qu’on garde la valve et la sonde lambda ?
oui, si tu veux avancer plus, sinon, même pas super bien réglé un gex, ça dépote !

lezaps a écrit : ↑ven. 11 mai 2018 21:19 salut
mon expérience, sur un 750 k9 (le même quoi)

Mes questions sont les suivantes :
- après decatalyser le bruit est vraiment violant ? Trop violant ?
105 dB au lieu de 95 dB (en gros 8 fois plus de barrouf)
- s’il est trop violant, en rajoutant la chicane après decata sa irai ?
102 dB (deux fois moins avec la chicane que sans, mais ça reste le bruit de 4 gex catalysés)
- aurai-je des souci avec les Controle de flics/gendarme ?
Ils vont t'entendre arriver de très, mais alors de très très loin
- dois-je réglé à nouveau la moto sachant qu’on garde la valve et la sonde lambda ?
oui, si tu veux avancer plus, sinon, même pas super bien réglé un gex, ça dépote !

Merci pour ta réponse

Tu as quoi comme pot ?

Du coup tu as recatalyser ta moto ou pas ?

Ça m’a bien refroidi finalement ...

Le son est pas très présent au relenti mais passé 7000 tour ça rend beaucoup mieux mais je n’ai pas l’habitude de rouler haut dans les tours c’edt Peut être du au fait que j’ai eu des ducati qui rupté à ces tours la
Je n’exploite sûrement pas le moteur comme il le faudrai ...

non la moto etait a usage piste uniquement, donc on s'en foutait du barouf
sauf que pour
- Fontenay le comte
- les ecuyers
- la ferté gauché

j'avais plus droit de rouler ..
"le pot" un Akrapopo !

D’acc

Merci pour tes réponses, j’ai les réponses à mes questions et donc la réponse à LA question, je ne pense pas decatalyse ma GEX, je roulerai plus haut dans les tours !

lezaps a écrit : ↑sam. 12 mai 2018 09:27 non la moto etait a usage piste uniquement, donc on s'en foutait du barouf
sauf que pour
- Fontenay le comte
- les ecuyers
- la ferté gauché

j'avais plus droit de rouler ..
"le pot" un Akrapopo !

Je reviens un peu à la charge avec mon histoire de decatalysation
Tu dis que tu as un akrapovic, un shorty j’imagine ? Du coup ça doit faire de base pas mal de bruit comparé à mon yoshimura TRC
j’ai regarder des vidéo des GSXR 750 decatalyse avec un yoshimura TRC, j’ai pas cette impression que c’est barouffland alors que sur toutes les vidéos bien évidement il n’y a jamais la chicane

Ça vaut rien les vidéos pour se rendre compte d'un volume sonore. C'est soit atténué, soit déformé, soit saturé, bref c'est bof. Et en plus ça dépend à quel volume tu lis la vidéo

Oui c’est vrai mais on arrive quand même se faire une petite idée du rendu final

Ce que je sais, c’est que le Yoshimura R55 (le Petit shorty) decatalyser c’est vraiment bien plus élevé niveau sonore que le TRC
Au même titre qu’un Pot Mivv ou Devil fera plus de bien que mon yoshimura de base non ?

j'ai un sonometre chez moi, c'est pour cela que je connais les valeurs
sur un autre pot, monté différemment, ça fera pas pareil,
le seul probleme, il faut payer une blinde pour savoir !

Bin je sais pas vous, mais moi, je suis de plus en plus curieux de tester sur mon R11. Mais j'ai peur qu'après, on me dise que les autres entendent plus leur moto

Adri57 a écrit : ↑mer. 16 mai 2018 19:32Ce que je sais, c’est que le Yoshimura R55 (le Petit shorty) decatalyser c’est vraiment bien plus élevé niveau sonore que le TRC

Mon Gex en est équipé, du Yosh R55 en ligne complète. Et même sans chicane, le bruit est tout à fait raisonable.
J'ai un sonomètre, je vais relever aujourd'hui pour avoir un ordre d'idée.

R'one a écrit : ↑jeu. 17 mai 2018 07:30

Adri57 a écrit : ↑mer. 16 mai 2018 19:32Ce que je sais, c’est que le Yoshimura R55 (le Petit shorty) decatalyser c’est vraiment bien plus élevé niveau sonore que le TRC

Mon Gex en est équipé, du Yosh R55 en ligne complète. Et même sans chicane, le bruit est tout à fait raisonable.
J'ai un sonomètre, je vais relever aujourd'hui pour avoir un ordre d'idée.

Super merci j’attends ta mesure !
Tu as une ligne complète du coup tu as collecteur, un catalyseur et pour finir le pot Yoshimura installé non ?
Tu garde donc un catalyseur même si c'est un yoshimura c'est peut être pour ça que le bruit reste raisonnable

Oui ligne complète avec collecteur.
Pas de cata non mais un petit silencieux qui doit atténuer le bruit avant le silencieux final.
Il joue sur le couple aussi.

Je fait cet après midi, après la sieste des voisins lol.

Voilà, tests effectués.
Donc pour rappel, le véhicule est une GSX-R 750 K8 équipée d'une ligne complète Yoshimura R55 telle que celle-ci :
Les mesures ont été effectuées moteur chaud, sur un terrain plat bitumé et rien autour de la moto à moins de 3 mètres. (mise à part moi et ma chérie qui tenais le sonomètre).
Les relevés ont été effectués en suivant la procédure décrite sur ce site : http://www.lerepairedesmotards.com/foru ... ?6,2102582
Les mesures ont été réalisées avec et sans chicane à 3 régimes moteurs différents.
- Ralentis
- 5000 tr/min
- 7000 tr/min

Voici les résultats :

-Ralenti avec chicane : 76,7 db
-Ralenti sans chicane : 82,1 db

-5000 tr/min avec chicane : 89,4 db
-5000 tr/min sans chicane : 93,1 db

-7000 tr/min avec chicane : 94.9 db
-7000 tr/min sans chicane : 97,8 db

Donc, c'est hyper raisonnable pour une ligne sans cata, on passe sur tout les circuits (avec la chicane en tout cas) et perso, je ne me suis jamais fait arrêter pour le bruit.
La mélodie quand à elle, bah ... c'est du Yosh alors en plus si on évite de péter les tympans à tout le voisinage je dis :

Merci la chambre de tranquillisation ! Je me demande si y a pas moyen d'en faire une sur mesure...

Merci beaucoup pour ta réponse ! Ça m’aide beaucoup et ça aidera pas mal de personne qui voudrai acheté cette ligne qui fais fureur apparemment

Après tu garde un genre de catalyseur ce qui absorbe une partie du bruit, du coup sa doit être juste bien

Jai commander le decatalyseur, a voir maintenant si je saute le pas

Salut

Ma 600 k9 est décata et le bruit rien à voir avec...
Tout depend du pot.. j'avais un yosh evo 3 et maintenant un sc project et les bruits sont différents.
Avec les chicanes cela calme le bruit sourd.
C'est mieux de la réglé. .
Les keufs.. cela dépend d'ou , de l humeurs et etc... sur ile de france moi sa va et je roule sans chicane...

Bonsoir a tous alors moi j ai un 750 gsxr version k8
J ai commandé sur ebay un bout de tube pour mettre a la place du cata (130€) et un collecteur avec cata (40€ d occase), ensuite tout démonter,modifier,et remonté....
Ça fait un meilleur bruit mais pas tant que ça donc pour moi je ferais pas trop de bordel....je prendrais aussi des mesures au sonometre (merci liddl)
Ah oui j ai un silencieux akra dechicané et la moto en full....