Ouvrir le moteur

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Maddycat
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Ouvrir le moteur

Message par Maddycat »

J'ai déposé le moteur , mais je n'arrive pas à l'ouvrir , qu'est ce que j'ai oublié ??
Mickagex1000
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Re: Ouvrir le moteur

Message par Mickagex1000 »

:hehe: Un ouvre boite :lolol:
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tb33
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Re: Ouvrir le moteur

Message par tb33 »

Bonjour,
Tu as bien suivi la RT?
précise peut-être le modèle et la raison pour laquelle tu veux l'ouvrir ( le moteur) :hehe:
Si tu veux que quelqu'un se sente concerné parce que là, c'est un peu vague...
Maddycat
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Re: Ouvrir le moteur

Message par Maddycat »

GSXR 750 1991 , j'ai suivi la revue technique mais au moment de désolidariser les deux parties impossible !!
J'ai pourtant tapé dessus , ce n'est pas le premier moteur que j'ouvre , j'ai toujours pratiqué de la même manière sans soucis !
Bon je n'avais pas pensé à l'ouvre boite , je vais faire une tentative :-)......
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Seyar
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Re: Ouvrir le moteur

Message par Seyar »

On désolidarise les bas carter avec un outil ( ecarteur de carter ) non ?
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Re: Ouvrir le moteur

Message par MIKABREIZH »

je ne sais pas à quel niveau de démontage (sois plus précis) tu est rendu mais tu as surement oublié une vis quelque part ou omis de démonter un élément.
j'ai déjà eu la même galère sur une fj à cause d'une vis cachée dans de la graisse (j'avais pas la revue tech aussi pour me rendre compte de l'erreur...)
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tb33
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Re: Ouvrir le moteur

Message par tb33 »

Le 91 c'est un air/ huile non ?
Si c'est un 750 W, j'ai le manuel d'atelier si tu ne l'as pas déjà je peux te scanner les pages concernant le démontage...
Et +1 pour MIKA
Tient nous au jus...
bon courage
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Re: Ouvrir le moteur

Message par Maddycat »

En fait je n'arrive pas à retirer le carter qui accède à la boite de vitesse , si le manuel d'atelier est plus précis que la revue technique je veux bien que tu m'envoie les pages afférentes à mon problème, c'est bien le modèle air/huile , merci pour vos réponses :-)
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Re: Ouvrir le moteur

Message par tb33 »

Je t'envoie ça, je pense que tu en est là...
c'est le manuel du 750 W mais peut-être qu'il n'y a pas trop de différence au niveau des carters...
ce que je fait quand ça coince un peu niveau carters ou roulement c'est un petit coup de décapeur thermique petit à petit ( faut pas tout cramer non plus )

Image

désolé celle-là est à l'envers

Image

Dis moi si ça te va...
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Re: Ouvrir le moteur

Message par Maddycat »

Merci, je vais voir cela demain ou dans les jours a venir car je reprend le boulot , de toutes les manieres je te tiens au courant !!
Bonne fin de week-end :-)
cric29
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Re: Ouvrir le moteur

Message par cric29 »

A mon avis, il reste une vis quelque part, ne pas forcer avant de l'avoir trouvée et enlevée ou bien ça va faire des dégâts :pascontent1:
Maddycat
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Re: Ouvrir le moteur

Message par Maddycat »

Toujours pas démonté , est ce qu'il faut retirer le tambour de boite de vitesse , sur la revue technique , non mais peut être que ?????
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tb33
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Re: Ouvrir le moteur

Message par tb33 »

Sur la RT, il parle de la présence d'une vis derrière la roue libre de démarreur...
Tu l'as déposée ?
Si tu peux posté des photos du-dit carter, peut-être que ça parlerai à quelqu'un...
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Re: Ouvrir le moteur

Message par MIKABREIZH »

Il faut suivre la revue technique au pied de la lettre, si tu ne démontes pas certains éléments faut pas t'étonner que çà vienne pas.
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Re: Ouvrir le moteur

Message par tb33 »

Tu as réussi ?
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Re: Ouvrir le moteur

Message par Nixon »

Voici le manuel complet pour ta moto
224 pages... bonne lecture

---> http://docgsxr.free.fr/Manuel%20ou%20Mi ... %20target=
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