Poignet dans l angle = pas de puissance

[Siouxe]

Bonsoir a tous, j ai un petit problème sur mon gsxr 600 k5 que j ai depuis 1 semaine, la moto est débridé, ligne miv (l ancien proprio roulait avec la chicane et moi sans), le problème est que lorsque je met les gaz tout ce passe bien jusqu a ce que la poignet soit tourné a fond ou ça me fait une perte de puissance.

Genre jusqu a (a peut près) 80% de la poignet tout va bien et a 81% jusqu a 100% de la poignet j ai le même effet que si je lâcher progressivement la poignet jusqu a 60%.

Vous avez des idées ?

Merci de vos aides :)

[Dangel]

Il peut y avoir plusieurs explications et par conséquent plusieurs pistes a suivre...
décris nous déjà comment tu ressens la perte de puissance.

[Siouxe]

Comme si je rabaissais un peu les gaz

[Dangel]

Est ce que le moteur continue d'accelerer progressivement, reste t'il au même régime ou perd t'il du régime ?

[Siouxe]

Il perd du régime, comme si je "fermais" un peu les gaz

[Dangel]

Explore ces pistes là pour commencer :

- Vérifie que le(s) tuyau(s) d'essence ne soient pas pliés entre le bac et la rampe lorsque le bac est en place.
- Que la (les) mise(s) à l'air libre du bac ne soit(ent) pas bouchée(s)
- Vérification, nettoyage ou remplacement de tous les filtres (air, essence ...)
- Le réglage du capteur TPS (en bout de rampe d'injection, il y a des tutos sur le forum)
- La rampe de papillon secondaire, soit elle est morte, soit elle est déréglée et castre le moteur
- Tu as une ligne donc pas de valve à l'échappement mais si il y en a une vérifie qu'elle ne soit pas grippée.

Sinon Takawa a fait un super taf en regroupant la liste des choses à controler...

Mais comme l'a dit Farsac, il vaut mieux savoir comment cela marche pour déterminer au mieux le souci.
C'est pourquoi il nous faut une description détaillée du comportement moteur...

[lezaps]

Sinon Takawa a fait un super taf en regroupant la liste des choses à controler...

chez moi le lien a une patte cassée !

la liste des choses à controler
marche mieux comme ça

[Dangel]

Merci Lezaps,

J'en ai profité pour corriger sur mon post...

A bientôt.

[mouthengsxr]

peut-être la fermeture de papillons secondaire car ils sont commandés électriquement se qui expliquerai la baisse de régime malgré la poignet a fond.

[Siouxe]

La baisse de régime intervient seulment sur les dernier % d ouverture de la poignet mais avant les 10-11 mile tours

[Dangel]

Bonjour à tous,

As tu vérifié les points décrits au 6eme post ?

A bientôt.

[Siouxe]

Apres être passé en mode concession, le compteur m affiche "C00" (jusque la, tout va bien :D) mais, car il y a toujours un mais, le tiré devant le C est en haut, je joue donc avec le capteur des papillons, rien ne bouge, je retire donc la vis qui tien le capteur et je décide de bouger plus. Le tiret, ce place au mileu, VICTOIRE !!! Mais... l emplacement de la vis du capteur n est plus en face du pas de vis.... Et j ai pas envie de percer a cet endroit...

Une solution svp