600 gsxr 2010 banc de puissance

Comment débrider son GSXR (interdit sur route)
joker-dim
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600 gsxr 2010 banc de puissance

Message par joker-dim »

Salut les gars
J ai passé mon gex 600 l0 ce week end au banc
Normalement elle est débridé j espere le bon fil
J ai mis un boitier xtre healthtec
Embout devil master sans caralyseur
Resultat au banc 103,7 chevaux a la roue arrière
Ça le parait peux non ?
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papy SRAD
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Re: 600 gsxr 2010 banc de puissance

Message par papy SRAD »

Salut,

le problème avec les mesures au banc c'est déjà savoir si le banc est bien étalonné
l'utilisation du banc est bien pour comparer entre deux config et voir le gain apporté
exemple, tu passes ta machine full origine, tu relève 100ch roue arrière, tu fais les modifs et tu compare les résultats

et peut-être qu'un autre banc aurait donné en version full origine 95 ou 105ch

Apres, les constructeurs annoncent toujours une puissance au vilo
donc un 104ch roue arrière donnerait, a la louche, 115 à 120 au vilo
ce qui se rapproche déjà des 125ch que devrait faire ton GSXR

si le fil de débridage etait encore en place, tu aurais mesuré a la roue moins de 100ch

apres, si tu t'amuses avec ta machine, un ou deux poney de plus ou de moins.... c'est pas important
et après, faut savoir les exploiter et sauf usage piste, t'es pas toujours a fond de rupteur

A+
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papy SRAD
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Re: 600 gsxr 2010 banc de puissance

Message par papy SRAD »

et tu as la valeur du coule aussi ? ( a quel regime moteur il est au max )
Car les motos sont aussi conçu pour bien fonctionner avec l'echappement d'origine, donc si tu changes la config ( et que le boitier healthtec ne remplit pas a 100% ça fonction ) tu peux perdre par rapport a la puissance max espérée
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