on démonte le batterie , sous la batterie ou a coté il y a deux cosse (une marron et une grise )avec chacune une bonne centaine de fils ( vive l électronique ) on decosse les cosse
sur une des cosse on debranche le fil noir et blanc n°30 que l on isole bien
on remonte le tout et GAAAAZZZZZZZZZ
la difference se fait surtout sentir a 9 / 10 000 tr/min
