Comment débrider son GSXR ?
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Re: Comment débrider son GSXR ?
Bonjour à tous,
Suite à l'achat de mon gsxr 600 l1 avec 3 modes de conduite et je voudrais savoir comment le débrider s'il vous plaît.
J'ai donc si plusieurs points à éclaircir :
A savoir que mon boitier CDI ne se trouve pas sous le réservoir a côté de la boîte a air mais sous la selle, alors que dans tous les forums je vois que c'est sous le réservoir...
Donc déjà pour un modèle 2011 comment est il possible d'avoir le CDI sous la selle ?
Quel fil doit je débrancher ?
Logiquement en étant débridé mode A full ~125 ch, mode B 106 ch et mode C Pluie ~ 80ch ?
Voilà merci de bien vouloir m'éclaircir ^^
Merci d'avance.
Suite à l'achat de mon gsxr 600 l1 avec 3 modes de conduite et je voudrais savoir comment le débrider s'il vous plaît.
J'ai donc si plusieurs points à éclaircir :
A savoir que mon boitier CDI ne se trouve pas sous le réservoir a côté de la boîte a air mais sous la selle, alors que dans tous les forums je vois que c'est sous le réservoir...
Donc déjà pour un modèle 2011 comment est il possible d'avoir le CDI sous la selle ?
Quel fil doit je débrancher ?
Logiquement en étant débridé mode A full ~125 ch, mode B 106 ch et mode C Pluie ~ 80ch ?
Voilà merci de bien vouloir m'éclaircir ^^
Merci d'avance.
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- Nouveau Gexiste
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Re: Comment débrider son GSXR ?
J'ai déjà trouvé ce topic -_- Le seul problème que je rencontre c'est que j'ai le CDI sous la selle moi alors que le l0 et le l1 sont normalelement devant sous le réservoir et pourtant j'ai bien un l1 ^^
Du coup question ont-ils fait des l1 avec cdi sous selle?
- guifo_08
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Re: Comment débrider son GSXR ?
Slt ,
600 L1 uniquement 2 modes A et B et boitier CDI sous le reservoir ????
Le Tuto : debridage-gsxr-600-l1-l2-t5181.html
600 L1 uniquement 2 modes A et B et boitier CDI sous le reservoir ????
Le Tuto : debridage-gsxr-600-l1-l2-t5181.html
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- Nouveau Gexiste
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Re: Comment débrider son GSXR ?
Merci pour votre aide :pp
Donc j'ai cette moto : http://www.leboncoin.fr/motos/370860047.htm?ca=2_s
Et voici les images du cdi sous la selle : http://imageshack.us/f/526/20130606185228.jpg/
http://imageshack.us/f/833/20130606185214.jpg/
Du coup j'ai retiré le fil noir et blanc. (Avec ou sans j'ai pas vu la différence en vitesse de pointe 276 Km/h avec ou sans fil -_-)
Et j'ai mode A B et C donc trois.
Mais bon le hic c'est le l1 et cdi sous la selle !
Donc j'ai cette moto : http://www.leboncoin.fr/motos/370860047.htm?ca=2_s
Et voici les images du cdi sous la selle : http://imageshack.us/f/526/20130606185228.jpg/
http://imageshack.us/f/833/20130606185214.jpg/
Du coup j'ai retiré le fil noir et blanc. (Avec ou sans j'ai pas vu la différence en vitesse de pointe 276 Km/h avec ou sans fil -_-)
Et j'ai mode A B et C donc trois.
Mais bon le hic c'est le l1 et cdi sous la selle !
- guifo_08
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Re: Comment débrider son GSXR ?
Ok , c'est une immat 2011 mais c'est un modèle L0 ou antérieur !
- mamatitr
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Re: Comment débrider son GSXR ?
Pas dur...si tu as les etrier brembo c'est un millésime 2011, si ce sont les autres, c'est une 2010
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- Nouveau Gexiste
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Re: Comment débrider son GSXR ?
Merci pour vos réponses.
Par contre je voie que les gsxr 600 l0 et l1 ont le cdi sous le réservoir...
Donc je dois avoir un K9 ? vraiment bizarre.
Par contre je voie que les gsxr 600 l0 et l1 ont le cdi sous le réservoir...
Donc je dois avoir un K9 ? vraiment bizarre.
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Re: Comment débrider son GSXR ?
Plop plop
Ça me donne sérieusement envie de reconsidéré l'achat d'une neuve...
Combien coute le boitier ?
Même pour les 600 et 750 ???french a écrit :tout les models 2013 ....
le fils a couper a disparu
bonjour le calculo sport
Ça me donne sérieusement envie de reconsidéré l'achat d'une neuve...
Combien coute le boitier ?
Re: Comment débrider son GSXR ?
284€ le boitier et il me semble qu'il faut une licence également...
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- Petit Gexiste
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Re: Comment débrider son GSXR ?
Donc pour une neuve, il faut que je trouve une L2 !
Re: Comment débrider son GSXR ?
Bonjour,
j'ai bien lu toutes les pages mais je souhaiterais quelques confirmations.
Pour un 1000 K7 :
2. Le schintage de l'amorto de direction sert à quoi ?
Merci
j'ai bien lu toutes les pages mais je souhaiterais quelques confirmations.
Pour un 1000 K7 :
1. Si j'ai bien tout suivi, l'opération qui consiste à couper / enlever le fil pour la valve n'a aucun intérêt si on a juste changé les silencieux.1000 K7 fil noir et blanc numéro 30 de la fiche grise du CDI, rangée du bas, entre le fil bleu et le orange rayé.
le fil pour enlever la valve sur le K7 est le fil n 5 noir et brun sur la prise noire
Pour schinter l'amortos de direction, mesurer la résistance au connecteur de celui ci, et mettre une résistance équivalente entre les 2 fils.
2. Le schintage de l'amorto de direction sert à quoi ?
Merci
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Re: Comment débrider son GSXR ?
Heu je pense avoir tout bien lu, mais pour ma Gexy qui est une L2 on fait comment pour libéré le démon caché dans ses entrailles???
Gexy => post89709.html#p89709
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Re: Comment débrider son GSXR ?
Comme pour les 2011 je pense.
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.
Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
Ma mienne : et-voila-tigex-750-l0-t5899.html
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.
Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
Ma mienne : et-voila-tigex-750-l0-t5899.html
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Probleme moteur
Bonjour a tous,
Alor voila je suis nouveau chez suzuki, j'ai un 750 gsxr k7
Depuis que je l'ai, tout allé bien, jusqu'au jour ou elle a dormi dehors sous la pluie,
Quand je monte dans les tours a 10m/tours elle broute,
Impossible de trouver la panne. Les garagiste sont des voleurs, donc je prefere m'adresse a des connésseur,
Si quelqu'un pouvait m'aider svp. "Un peu de solidarité pour le pti nouveau"
Merci d'avance.
Alor voila je suis nouveau chez suzuki, j'ai un 750 gsxr k7
Depuis que je l'ai, tout allé bien, jusqu'au jour ou elle a dormi dehors sous la pluie,
Quand je monte dans les tours a 10m/tours elle broute,
Impossible de trouver la panne. Les garagiste sont des voleurs, donc je prefere m'adresse a des connésseur,
Si quelqu'un pouvait m'aider svp. "Un peu de solidarité pour le pti nouveau"
Merci d'avance.
- Meuhlanie
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Re: Comment débrider son GSXR ?
Alors :
La présentation c'est là : presentation-des-membres-f2.html
Les problèmes techniques c'est là : probleme-moteur-f30.html
Mais avant de créer un nouveau sujet, on fait une petite recherche
Fais ça et je suis sure qu'il y aura du monde pour t'aider
La présentation c'est là : presentation-des-membres-f2.html
Les problèmes techniques c'est là : probleme-moteur-f30.html
Mais avant de créer un nouveau sujet, on fait une petite recherche
Fais ça et je suis sure qu'il y aura du monde pour t'aider
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Re: Comment débrider son GSXR ?
Pour ma part j'ai voulu débranché le fil mais vu que je n'y suis pas arrivé, j'ai opté pour le couper, puis protégé ensuite. C'est quand même beaucoup mieux !
- Le prof
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Re: Comment débrider son GSXR ?
+ 750 !Meuhlanie a écrit :Alors :
La présentation c'est là : presentation-des-membres-f2.html
Les problèmes techniques c'est là : probleme-moteur-f30.html
Mais avant de créer un nouveau sujet, on fait une petite recherche
Fais ça et je suis sure qu'il y aura du monde pour t'aider
Meuh Modo, Meuh Modo !
Sérieux, elle est pas belle la vie ?
On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.
Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
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On arrête pas la moto parce qu'on devient vieux. On devient vieux parce qu'on arrête la moto.
Au revoir Tigex : post177938.html#p177938
Ma mienne : et-voila-tigex-750-l0-t5899.html
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Re: Comment débrider son GSXR ?
salut a tous
j'ai un gex 600 k700 je viens de retirer les valves, mais j'ai vue sur un autre tuto qu'il faut enlever le fil 30 de la cosse grise alors que la je lis la 5 de la noir peut on m'aider ????
et pour ce qui est du débridage ben je vais essayer tout de suite en débranchant le numero 24
merci les enfants
j'ai un gex 600 k700 je viens de retirer les valves, mais j'ai vue sur un autre tuto qu'il faut enlever le fil 30 de la cosse grise alors que la je lis la 5 de la noir peut on m'aider ????
et pour ce qui est du débridage ben je vais essayer tout de suite en débranchant le numero 24
merci les enfants
ne rêve pas, si tu peu me suivre c'est que je suis sur la réserve
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- Moto : gsxr 600 2007
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- Localisation : molsheim
Re: Comment débrider son GSXR ?
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa bonne nouvelle ......elle est déjà debridé
ne rêve pas, si tu peu me suivre c'est que je suis sur la réserve
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- Petit Gexiste
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- Inscription : mer. 25 sept. 2013 07:53
- Moto : gsxr 600
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Re: Comment débrider son GSXR ?
bonjour je vient d acheter hier une gsxr 600 de aout 2000 j aurais aimer connaitre le model k? et savoir si le fil était sur le cdi ou pas merci de votre réponse
- Joebar82
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- Inscription : mar. 16 oct. 2012 12:09
- Moto : GSXR 600 K1
- Sexe : Homme
Re: Comment débrider son GSXR ?
Le "modèle" ? Il s'agit plutôt du millésime représenté par des lettres qui te donnent la décennie.laurent34400 a écrit :bonjour je vient d acheter hier une gsxr 600 de aout 2000 j aurais aimer connaitre le model k? et savoir si le fil était sur le cdi ou pas merci de votre réponse
K0 : 2000
K1 : 2001
...
L0 : 2010
L1 : 2011
...
Etc
C'est un srad ? Carbu et pas injection ?
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- Petit Gexiste
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- Inscription : mer. 25 sept. 2013 07:53
- Moto : gsxr 600
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- Localisation : lunel
Re: Comment débrider son GSXR ?
C est les dernier model de srad et a carbu
- farsac
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Re: Comment débrider son GSXR ?
le 2000 c'est Y0 pour le 750 srad pour le 600Joebar82 a écrit :Le "modèle" ? Il s'agit plutôt du millésime représenté par des lettres qui te donnent la décennie.laurent34400 a écrit :bonjour je vient d acheter hier une gsxr 600 de aout 2000 j aurais aimer connaitre le model k? et savoir si le fil était sur le cdi ou pas merci de votre réponse
K0 : 2000
K1 : 2001
...
L0 : 2010
L1 : 2011
...
Etc
C'est un srad ? Carbu et pas injection ?