Comment débrider son GSXR ?

Comment débrider son GSXR (interdit sur route)
AlexH
Nouveau Gexiste
Nouveau Gexiste
Messages : 3
Inscription : lun. 22 mai 2017 19:29
Moto : Gsxr 750
Sexe : Homme

Re: Comment débrider son GSXR ?

Message par AlexH »

Salut la team,
Sur mon 750 K7 je bloque à 260 rupteur, vous me direz biensur que je suis bridé, MAIS, le fil de cosse grise est bien coupé.
Surprise, le cable noir rayé marron estampillé de la cosse noir et lui aussi coupé, je pence que c'est une mauvaise manip de l'ancien proprio.
Auriez vous le schéma elec ou pourriez vous l'éclairer sur le sujet.
De 1 : doit-il etre coupé ?
De 2 : à quoi sert-il ?
Pièces jointes
IMG_3509.JPG
Squal112
Gexiste
Gexiste
Messages : 200
Inscription : mer. 18 mai 2016 21:51
Moto : 750 GSX-R K9
Sexe : Homme
Localisation : Drôme, Isère

Re: Comment débrider son GSXR ?

Message par Squal112 »

260km/h sur piste bien sur... ;-)

Tu trouvera toutes les réponses à tes questions sur le forum.
Soit en utilisant la fonction : Recherche
Soit en fouillant un peu dans les topic dédiés (faisceau électrique dispo dans le Manuel d'atelier), je te laisse chercher un peu le lien de celui-ci.
junior
Modérateur
Modérateur
Messages : 4467
Inscription : sam. 1 juin 2013 15:19
Moto : 600 GSXR L3
Sexe : Homme
Localisation : Sainte Geneviève des Bois (91)

Re: Comment débrider son GSXR ?

Message par junior »

+600
gregoryd59
Petit Gexiste
Petit Gexiste
Messages : 42
Inscription : lun. 8 avr. 2019 08:57
Moto : 11R 92 / 750 k9 / 1000 L1
Sexe : Homme

Re: Comment débrider son GSXR ?

Message par gregoryd59 »

Bonjour,

pour un 1000 l1 de 2011, on se base sur le 1000 de 2010 ou le 1000 de 2012 ?
il n apparait pas dans la synthese de la 1ere page...

Merci
Avatar de l’utilisateur
Aureji1608
Gexiste Expérimenté
Gexiste Expérimenté
Messages : 963
Inscription : sam. 19 mars 2016 14:32
Moto : 600 GSXR K6 / MT07 2014
Sexe : Homme
Localisation : Poitiers (86)
Contact :

Re: Comment débrider son GSXR ?

Message par Aureji1608 »

1000 L0.
La 1000 L2 marque le passage au simple échappement, tandis que les L0 et L1 sont en double. Je dirais pas trop de changement entre les deux. A confirmer
Le 600 piste ici : bully-v2-0-t13452.html
Le MT07 ici : viewtopic.php?f=51&t=16162
Le 750 route ici (volée) : la-petite-soeur-de-bully-t14750.html
gregoryd59
Petit Gexiste
Petit Gexiste
Messages : 42
Inscription : lun. 8 avr. 2019 08:57
Moto : 11R 92 / 750 k9 / 1000 L1
Sexe : Homme

Re: Comment débrider son GSXR ?

Message par gregoryd59 »

top merci de la confirmation
je vais m attaquer au demontage de la valve d echappement alors
Matiouz
Petit Gexiste
Petit Gexiste
Messages : 37
Inscription : mer. 6 nov. 2019 21:31
Moto : Gsxr 600 K5
Sexe : Homme

Re: Comment débrider son GSXR ?

Message par Matiouz »

Bonjour à tous,

J’ai bien saisi la manipulation concernant mon model (600 K5) et merci aux gens du forum.

Cependant, quel élément est mis hors masse permettant ainsi le débridage ? Qu’est-ce qui fait donc que la moto est bridée ou débridée?

Merci,

Matiouz,
Avatar de l’utilisateur
Lyo86
Gexiste Légendaire
Gexiste Légendaire
Messages : 4126
Inscription : jeu. 5 mars 2015 17:09
Moto : GSF650-GEX750L2-2GEX600K6
Sexe : Homme
Localisation : Poitiers (86)

Re: Comment débrider son GSXR ?

Message par Lyo86 »

l'ECU
Citius, Altius, Fortius

"Ce qui ne me tue pas me rend plus fort"

Image

Mes motos : Bandit 650N L0 - GSX-R 750 L2 route - 2 GSX-R 600 K6 piste
patm69
Nouveau Gexiste
Nouveau Gexiste
Messages : 17
Inscription : dim. 12 juin 2016 15:08
Moto : 750 gsxr et 800 vfr fi
Sexe : Homme

Re: Comment débrider son GSXR ?

Message par patm69 »

Bonjour , j'ai acheté un 750 gsxr k1 pour rouler sur piste , ça fait déjà un petit moment , suite à quelques inconvénients je n'ai pas trop pratiquer , et là maintenant je vais y retourner plus souvent , je roule sur Alès et Lédenon . L'ancien proprio m'a dit qu'il était débrider , mais je m'aperçois que dans les parties droite sur circuit je me fais distancer pas mal . J'ai enlevé la selle et accéder au boitier , sur le boitier j'ai deux fiches de connectée et là aucun fil de couper . Si j'ai bien compris c'est le fil noir/marron repère 21 que je dois enlever de la plus grosse fiche
Merci à tous cordialement et bonne fin de journée
Patm69
patm69
Nouveau Gexiste
Nouveau Gexiste
Messages : 17
Inscription : dim. 12 juin 2016 15:08
Moto : 750 gsxr et 800 vfr fi
Sexe : Homme

Re: Comment débrider son GSXR ?

Message par patm69 »

Bonjour , j'ai pris le temps de mieux regarder sur mon Gex , le fil noir rayé marron repère 21 est bien couper un peu plus le loin dans le faisceau , donc elle est bien débrider . Peux être un réglage moteur s'impose à voir .
Bon weekend cordialement
Avatar de l’utilisateur
papy SRAD
Gexiste Avisé
Gexiste Avisé
Messages : 397
Inscription : lun. 22 janv. 2018 08:29
Moto : GSXR 1000 K5 et GSXF 750
Sexe : Homme

Re: Comment débrider son GSXR ?

Message par papy SRAD »

Salut,

il n'y a pas que la puissance qui peut faire que tu te fait distancer
Il y a aussi la demul car si tu tires long ( comme moi avec mon 1000 en demul origine ) ça se ressent en sortie de courbes
les autres pistards qui ont la bonne démul repartent bien plus vite
SI t'es bon freineur, tu peux les rattraper en bout de ligne droite

Apres, la différence de puissance entre un 750K1 et des 600 recents doit etre faible

Donc, pour ma part, je vais changer la demul pour la saison 2023 :pouce:
patm69
Nouveau Gexiste
Nouveau Gexiste
Messages : 17
Inscription : dim. 12 juin 2016 15:08
Moto : 750 gsxr et 800 vfr fi
Sexe : Homme

Re: Comment débrider son GSXR ?

Message par patm69 »

Bonjour Papy SRAD , c'est vrai , je n'ai pas regarder la démultiplication que j'ai sur mon GEX , Tu conseil quoi comme montage , je roule principalement sur Alès et Lédenon .
Bonne journée
Cordialement .
Avatar de l’utilisateur
papy SRAD
Gexiste Avisé
Gexiste Avisé
Messages : 397
Inscription : lun. 22 janv. 2018 08:29
Moto : GSXR 1000 K5 et GSXF 750
Sexe : Homme

Re: Comment débrider son GSXR ?

Message par papy SRAD »

Salut,
je ne connais pas ces circuits, donc difficile de te conseiller ( je roule principale aux ecuyers dans le 02 et a la ferté gaucher dans le 77 )
Mais simplement, quel est le rapport max que tu engages en roulant ?
car si tu passes max la 4eme ( voir la 5eme histoire de pas être en zone rouge tout le temps ) du peux mettre un PSB-1 et la couronne +2 ou +3
si par contre tu passes la 5eme et que tu est encore en zone rouge, c'est que c'est un circuit "rapide" et tirer court va te donner plus de vitesse en sotie de courbe mais tu n'auras plus l'allonge en ligne droite et tu vas te faire déposer

Apres, tu peux discuter avec les autres pistards entre deux cessions pour connaitre leur config machine

je vois que le 750 k1 fait 140ch
je roulais un temps avec un SRAD 750 ( et aussi avant le 600 SRAD !) en injection avec 135ch, donc kif kif
le -1 / +2 allait très bien pour les circuits ou je roule

Avec le 1000 K5, le risque c'est que ça lève tout le temps :( , perso le wheeling, j'ai pas trop ça
donc je pense commencer avec un PSB -1 et si besoin, en cours de saison je toucherai a la couronne
patm69
Nouveau Gexiste
Nouveau Gexiste
Messages : 17
Inscription : dim. 12 juin 2016 15:08
Moto : 750 gsxr et 800 vfr fi
Sexe : Homme

Re: Comment débrider son GSXR ?

Message par patm69 »

Bonjour , j'ai regardé sur mon Gex PSB - 1 et la couronne d'origine 42 dents , Le dernier roulage de l'année c'était jeudi 10 octobre sur Alès , je m'en suis mieux sortir , en plus bien moins de monde dans la section et ça roulait propre . La plupart des pistards m'ont dit comme toi -1 + 2 c'est l'idéal .
Et comme tu le dit plus haut les motos ont bien évoluer en poids et en puissances .
Bonne fin de journée
Cordialement
Répondre

Revenir à « Débridage »