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Le prochain salon de la moto de Paris se déroulera en 2011
Le Salon de la Moto et du scooter 2010 de Paris (ou Mondial du deux roues), annulé en 2009 pour cause de crise et de désistement de constructeurs, ne se tiendra pas en 2010 comme initialement annoncé mais en 2011. Alors que nous redoutions une concurrence avec les salons de la moto de Milan et de Cologne, et que les organisateurs envisageaient un report en 2010, des soucis de dates et de disponibilité du parc des expositions de Paris Versailles, ainsi que du manque d’effectifs côté exposants semblent à l’origine d’un nouveau report, fixé à 2011 cette fois-ci. Nous reviendrions ainsi dans le cycle bisannuel "naturel" du Mondial du deux Roues. Il faut dire que ces derniers temps, le marché de la moto et du scooter dans le monde n’est pas au mieux de sa forme.
Avec de nombreuses restructurations et des restrictions de budget ou encore des reports de sortie de gamme (Suzuki par exemple, à suspendu la sortie de ses futurs modèles...), et alors que tous les constructeurs doivent à présent être dans leurs petits souliers à surveiller les chiffres, cette décision est on ne peut plus raisonnable. Signalons au passage la très bonne santé de salons professionnels, à l’image des JPMS de Lyon. Soulignons également l'apparition de trés nombreux salons consacrés à la moto et au scooter et de festival à travers la France (JMMS, Festival de la Moto et du Scooter, salons du deux roues urbain, salon de la moto de Lyon, Salon de la moto de Pecquencourt, Salon de la moto de Toulouseetc.). C’est un peu comme si nous assistions aujourdhui à une décentralisation du salon et par la même à une perte d’intérêt des uns et des autres vis à vis de la grand messe du Mondial du Deux Roues. Non pas que les nouveautés 2010 aient véritablement été nombreuses, mais plutôt que les constructeurs ont opté pour des modes de communication et de découverte de leur gamme plus proches des gens. Teasing Internet et sites dédiés (lancement des VFR 1200, Multistrada 1200 et FZ8 par exemple), découverte des nouveautés en avant première sur le Net ou encore chez les concessionnaires, campagnes de publicité ciblées, tout a été fait pour cultiver une certaine facilité et une grande proximité avec les potentiels acheteurs. Il n’y a qu’à voir les résultats de la presse moto pour le moins exsangue pour se convaincre du report d’intérêt des lecteurs et des motards ou scootéristes : en ces temps "troubles" pour les finances, on préfère attendre et voir que de craquer tout bonnement. Qui plus est, la gratuité d’une visite sur le Net ou chez son concessionnaire n’est pas faite pour déplaire ni aux un, ni aux autres. A vous de nous le dire.
