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Présentation des nouveaux Gexistes obligatoire. :V:
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Joebar82
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Message par Joebar82 »

Salut à tous je me présente :

Je m'appelle John j'ai 22ans, j’entame ma 3ème année de permis moto. Motard par tous temps & tous moments (Pas de voiture !!!)
J'ai commencé par un sv650s que j'ai gardé deux ans (+/- 25000km dont quelques uns sur circuit). Bonnes sensations mais j'ai voulu essayer le quatro.
Je suis donc au guidon d'un Gex 600 K1 depuis maintenant trois mois. Et c'est le pied !!! :moto:
Je ne me suis pas encore remis au circuit, manque d'expérience sur ce nouveau bolide ... :pleur4:

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Je passe actuellement commande de plusieurs modifications, commandes reculées, leviers de frein embrayage racing, fond de compteur personnalisé & leds changées, bocal de liquide de frein av aluminium dont les nouvelles photos viendront agrémenter cette présentation.

GAAAAAZ amis SUZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ ! :pouce:
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Barbouille
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Message par Barbouille »

Salut et bienvenue sur le forum!
Image Image

"Si vous pensez que l'aventure est dangereuse essayez la routine, vous verrez c'est mortel"
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jess
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Message par jess »

bienvenu
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Message par Bracovich »

welcome :icon_coucou:
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PèreDucros
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Message par PèreDucros »

Jolie machine éclate toi bien a son guidon et des que tu va reprendre la piste tu Vera que malgré son âge sa reste efficace !!!
Ducros il se décarcasse et sa change tout ! :-D :-D
Mon Gex :pouce:
prepa-1000-gsxr-2003-street-by-ducros-t9953.html
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Message par Joebar82 »

PèreDucros a écrit :Jolie machine éclate toi bien a son guidon et des que tu va reprendre la piste tu Vera que malgré son âge sa reste efficace !!!
Merci :-)
Je n'en ai jamais douté, puis il ne faut pas griller les étapes sous peine de se retrouver le sabot dans les graviers.... (au mieux) :lolol:
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Joebar82
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Message par Joebar82 »

J'aimerai changer de silencieux et pour limiter les frais je met en vente le mien, si y'a des intéressés hésitez pas à mp ;-)

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/384051724.htm
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Joebar82
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Message par Joebar82 »

Je viens tout juste de recevoir mes nouveaux leviers de frein/embrayage.

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Impatient de les installer, la vis me reste dans les doigts, elle s'est fendu sous la torsion de mes muscles... ( :mrgreen: )
Bref misère, ce sont des vis pourvues d'entretoises lisses...
Après avoir élargit le diamètre intérieur d'une entretoise lisse laiton pour arriver au diamètre initial de la vis (M6), j'y met une vis inox TH 6x30.
Ainsi qu'une rondelle en delrin pour ne pas abîmer le levier avec les efforts

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Je voulais juste savoir si il vaut mieux que je rachète les vis d'origine ou mon rafistolage va t'il tenir ? J'ai surtout peur sur la pression du freinage ... 8/
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McGixer
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Message par McGixer »

Bonjour,
Il m'est arrivé la même chose qu'a toi, en fait il fallait dévisser l'écrou qui se trouve dessous puis dévisser le boulon, perso j'ai fait comme toi entretoise etc, j'ai roulé tout l'été et ca n'a pas bougé, je vérifie de temps en temps.
Pense a mettre un écrou dessous comme sur le montage d'origine.
Héhé, je roule vintage c'est fashion. LOL
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Message par Joebar82 »

McGixer a écrit :Bonjour,
Il m'est arrivé la même chose qu'a toi, en fait il fallait dévisser l'écrou qui se trouve dessous puis dévisser le boulon, perso j'ai fait comme toi entretoise etc, j'ai roulé tout l'été et ca n'a pas bougé, je vérifie de temps en temps.
Pense a mettre un écrou dessous comme sur le montage d'origine.
C'est ce que je me suis dis pour la prochaine à démonter, je ferais par dessous ...
Merci du conseil ;)
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Message par Joebar82 »

Je voudrais également changer le bocal de liquide de frein d'origine que je trouve immonde...
J'avais pensé à le changer par un nouveau en alu anodisé, du type rizoma

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Y'a t'il des précautions à prendre (DOT3 et DOT4 compatible) ? Je vois qu'il y a deux tailles possibles, 26cm3 ou 35cm3.
Cela pose t'il des problèmes de changer la quantité de liquide ?
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Joebar82
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Message par Joebar82 »

J'avais promis que je vous montrerais mon SV canari ...

C'est chose faîte .... :mrgreen:

Avant peinture
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Après peinture
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Puis le Gex depuis Août

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Message par Chris »

:pouce:
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Message par sebastien-gsxr »

SALUT ET BIENVENUE
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Message par elkantar »

:lolol: :coupdeboule:
Dernière modification par elkantar le ven. 7 déc. 2012 23:43, modifié 1 fois.
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Message par Barbouille »

Joebar82 a écrit :
Puis le Gex depuis Août

Image
Pour une bécane de plus de 10 ans je la trouve encore super belle :pouce: on ne peut pas en dire autant chez les concurrents :whistling:
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Message par Joebar82 »

Barbouille a écrit : Pour une bécane de plus de 10 ans je la trouve encore super belle :pouce: on ne peut pas en dire autant chez les concurrents :whistling:
Je trouve aussi ^^
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Message par Joebar82 »

Aujourd’hui avec ce super temps grosse balade dans ma région avec les potos...
Sur le chemin du retour petit pépin, je trouvais le gex très lourd dans les courbes...
Un indice, c'est visible sur la photo... :mrgreen:

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Message par Bracovich »

Pas cool ça, bombe anti crevaison ????
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Message par Harry »

Tu as eu du bol...
Je roule pas vite monsieur l'agent, je vole bas...
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Message par elkantar »

Un clou ?
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Message par Joebar82 »

Oui un clou, je viens de le trouver. Pas de bombe malheureusement.
Bien content pour moi, Dafy moto se trouve à moins d'un kilomètre de chez moi, je regonflerais à bloc le pneu pour l'amener en bécane...
J'en profiterais pour leur faire poser des valves coudées :pouce:
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Message par Joebar82 »

Bon voilà comme promis j'ai profité de cette crevaison pour changer mes liserés qui avaient vraiment perdu leur couleur d'origine.
Et aussi la pose de valve allu coudée :-)

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gh0strid3r
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Message par gh0strid3r »

Belle moto ! J'adore le k1/k3
Meme 10ans après elle a toujours de la geule cette becane
Mon GSXR

[Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils l'ont fait...]

...............Image...............
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Message par Joebar82 »

gh0strid3r a écrit :Belle moto ! J'adore le k1/k3
Meme 10ans après elle a toujours de la geule cette becane
Je te le fais pas dire .. :pouce:
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