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ah oui, comme dit Doudou, un 750 a carbu, ça envoie du paté !
j'ai eu un 600 SRAD ( donc carbu ) puis un 750 SRAD injection
J'ai aussi essayé un SRAD carbu, meme si c'est annoncé avec 10ch de moins que la version injection, qd tu arrives a 7000 tr/min puis 10000tr/min, ça pousse
L'injection est très linéaire et t'as pas la sensation du coup de pied au fesses
Conseil, vérifie le faisceau electrique, surtout entre l’alternateur et le regul de charge ( le regul se trouve a gauche sur coté, au niveau de la selle passager.
les connecteurs s'oxydent, mauvais contact, ça chauffe et ça crame ( ils sont sous la selle pilote, a gauche, faut déposer le demi carénage de la selle )
Et vérifie du coup que le regul est OK ( il doit y avoir plein de tuto la dessus !)