Alors seulement "(presque) heureux", mais pourquoi me direz-vous ?
Heureux car je viens d'acheter cette nouvelle monture
https://www.accimoto.com/fr/moto/accide ... /gsxr-750/
Presque, car je travaille dans l'humanitaire, actuellement basé à Tunis, et que j'ai acheté cette moto sans la voir et que je ne la verrais pas avant la fin de l'année,
!Sinon j'ai 41 ans, le permis depuis 1999 mais ma première vraie moto (je ne compte pas les cross / enduros utilisés au Congo et en Indonésie) en 2008 (un speed four de 2004, que je me suis fait volé 2 fois, et qui fait le bonheur d'un pistard depuis). Je suis le (très) heureux propriétaire d'un speed triple blanc de 2008 depuis 2013 et je garderais cette moto autant que possible. Elle est juste géniale et fait très peu de km car je ne rentre en France que 2-3 fois par an.
Je me suis mis à la piste en 2017 avec un stage DRRS, lien vidéo ici : https://www.youtube.com/channel/UCjInnS ... JlpCiFUjEA
J'ai à nouveau roulé sur piste en roulage libre à Bresse en 2018 et 2019 toujours avec Lulu la nantaise (le surnom de la speed achetée à Nantes, lien présentation forum : https://www.triumphspeedtriple.fr/viewt ... 45&t=13403).
Ayant peur de tomber avec sur piste, et ayant pris le virus de la piste (plus vraiment moyen de faire le con sur route de nos jours), je cherchais une moto pour usage exclusif piste. J'ai lorgné sur des R6 longtemps avant de penser à une 750 (je doutais entre une 1 000 trop puissante au départ, et une 600 pas assez d'ici 2-3 ans). Suzuki ayant eu la bonne idée de maintenir le compromis 750 depuis des années, j'ai fini par y venir !
L'heureuse élue est donc une 750 K2 de 42K kms et en RSV avec un choc avant. La seule mauvaise nouvelle après livraison et qui n'était pas visible est que le MC est mort, mais le freinage étant le point faible sur cette machine, je vais en profiter pour le changer.
J'ai déjà acheter pas mal de pièces et équipements en prévision de la saison 2020 et afin que la belle soit prête (kit complet poly Sebimoto, couvertures chauffantes, kit protection cadre / fourche / BO, araignée racing, accessoires piste, durites avia et donc un MC Accossato 19x18).
Le but est désormais de la remonter durant les fêtes de fin d'année puis de la finir au printemps pour qu'elle fasse ses premiers tours de piste courant avril (probablement à Bresse car je suis à 60 kms - Beaujolais
).Mes faibles références sur piste avec le speed :
2017 : Carole 1.15 (stage 2 jours)
2018 : Bresse 1.48 (3 jours roulage)
2019 : Bresse 1.44 (2 jours roulage) passage en intermédiaire
L'objectif est de faire entre 6 et 10 journées de roulage par an en profitant du fait que je suis proche en ce moment depuis la Tunisie.
Motardement,
Guillaume
Bienvenue sur le forum,
Vainqueur des concours photos 3 , 17 , 35 et 36 
