Je me nomme Kaanjo, Antonin de mon vrai nom !
Né en l'an 1996 par un jour de chandeleur !
Je saut aujourd’hui le pas et vous rejoins ! (bande de fous !)
A l'heure actuelle, par de gégésixère en ma possession, pour l'instant en tout cas !
Je vous fait un petit topo rapide (promis !)
Mon père est motard depuis sont plus jeune âge, 'fin BM'iste depuis quelques années, c'est donc tout naturellement que la moto, je l'ai connu de bonheur !
14 ans, boum, un petit engin ! Gilera DNA pour ceux qui connaîtrait
Quelques temps plus tard, changement pour une mécaboite plus récente et à vitesse surtout, mais on la ramènera quelques jours plus tard, grosses emmerde, mais c'est une autre histroie encore ça ! Je vous passe la suite de l'aventure, le monde de la 50cc m'ayant assez accueillit comme ça, j'ai décider, après pas moins de 5 "motocyclettes légères" et 4 ans de BSR à vider mon porte-feuille déjà bien entamé pour passer le permis A2 !!
Courant Mars 2017, le petit papier est à moi ! Comme précisé plus haut, le porte-feuille n'est pas troué, mais étrangement et régulièrement vide ...
Un jour de printemps, en faisant ma chasse habituel au pièces divers et variés chez un particulier trouvé sur Le coin coin, je lui demande, par hasard, si il connaissais quelqu'un qui vendrait une moto, peut importe le modèle ou l'année, à pas chère !
Le chère monsieur allume la lumière de l’entrepôt ... plein de motos ...
Que de bonheur ! de ma 50cc à la 1000cc (une CBX, état collection, mais qu'il rénovait pour un pote ! Crotte ! De toute façon, pas un sous
)Dans ce chère mélimélo de mobylettes, une petit CB 250 Two Fifty de 1996 (le même âge que moi !!), la seule que je pouvais conduire parmi les motos complète de son garage ! Le prix était à la hauteur de la cylindré : 250€ !
Les papiers OK, on la charge dans la bangole, en mode gitans, tout en finesse vous voyez bien !
Depuis, elle à subit pas mal de modifs, au prix du bousin, je me suis pas gêner ! C'est devenus un petit café racer bien sympathique les jours de beaux temps, sur les routes de campagnes de par chez moi, et surtout au bar !
Mais voilà, c'est bientôt l'heure de passer la formation A !!
Et après beaucoup de réflexions, j'ai hésiter !
J'ai goûter à la Honda 250 boite 5, pourquoi pas prendre la même en 750 ? Bof ... trop facile un café racer là dessus...
Un peu buté, j'ai continuer à regarder chez Honda ! Pourquoi pas un CBR ?? Ça tiens bien le temps et la route, un bon petit moulin quand bien entretenu !!
Et bien croyez moi ou pas, je suis là par hasard aujourd'hui ! Sur ce chère site du coin coin, en cherchant un CBR, je suis tomber sur une annonce d'une SRAD de 1998...
C'est le déclic ! Donc me voilà ! A la recherche d'un petit GSX-R 750 SRAD, entre 1996 et 1996 :)
Vous le verrez surement assez tôt, mais j'aime tout modifier !
Et j'ai un petit projet pour ce SRAD qui devrait vous plaire !
Une petit piste : Kevin Schwantz :b
Mais ça ne sera pas tout !!
Bref, je m'éternise !
A la prochaine
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)
Vainqueur des concours photos 3 , 17 , 35 et 36 
