Je me présente brièvement, je m'appelle Valentin j'ai 21 ans venant de l'Eure et Loir 28, j'en suis à ma troisième grosse cylindrée je suis passé par un zr7 puis un Z800e pour enfin venir vous rejoindre avec un Gsxr 600 k7 n'ayant pas encore 8500km. Je suis mécanicien automobile de formation et actuellement en reconversion professionnelle pour devenir soudeur.
Maintenant place à Madame
: Gsxr 600 k7 avec 8470km au compteur avec demie ligne devil carbone, durite aviation Av/Ar, protège réservoir bagster support de plaque et pour l'instant c'est tout il devrait arriver quand le budget sera là une bulle double courbure pour plus d'aisance à son bord ainsi qu'une paire de levier réglable et une autre paire de diabolo car ceux montés actuellement sont pas terrible.. Je ne devrais pas rajouter grand chose car c'est à mon sens une moto qui est l'une des plus belle d'origine une fois le support de plaque enlevé.
J'ai déjà effectué le dé-bridage ainsi que le démontage du boiter de valve d'échappement complet car défaillant lors de l'achat comme de ce que j'ai pu lire beaucoup d'entre vous.
Voilà je pense avoir tout dis dans l'immédiat si ce n'est que je suis photographe amateur donc je m'efforcerai de poster des clichés qui seront susceptible de vous plaire.
Enjoy tout le monde et V à tous
je viens de voir que tu faisais de la piste? j'aimerai pouvoir me constituer un budget avec un deuxième k6/k7 pour pouvoir goûter à la piste mais vu que pour le moment je suis au chômage c'est un peu tendus ^^ En tout cas moi qui a toujours était kawa je suis agréablement surpris par le 600 gex j'avais peur que se soit trop creux comme moulin mais au final ça pousse bien :)
