Commençons comme il se doit par une présentation.
Motard depuis 10 ans j'ai commencé par un XT 600 puis suis passé sur une hornet de 2002 avec laquelle j'ai pas mal tourné.
Comme nous tous, la Gex est la moto qui me fait rever depuis tout petit (suis né en 1985 coincidence ?
).J'ai vendu ma hornet le mois dernier après avoir eu le sentiment d'en avoir fait le tour mais aussi et surtout après que mon concessionaire Suzuki m'ai prêté un gsxr 750 L3 pendant une journée.
En montant dessus j'ai eu le frisson et me suis dit c'est ça que je je veux. 500 kms plus tard avec notamment le col du Semnoz, du Galibier, de la croix de fer et des Aravis, plus aucun doute, il m'en faut une.
Malgré mes 1m90 pas mal aux poignets, ni aux genou ni au dos, le top.
Pas vraiment fan du design à partir de la L1 je me suis mis à la recherche de MA Gsxr
.Je suis tombé sur le model que je voulais le week-end dernier: GSXR 750 K9 bleu et blanc (noir aurait été aussi très bien).
La moto est neuve et garantie 3 ans (un garage Suzuki qui destock beaucoup de models).
Elle sera équipée d'un support de plaque evotech et le maitre cylindre sera changé.
J'irais la chercher en Février, pas l'occasion de rouler en hiver et le garage me l'a garde sans frais.
Par contre j'aurais besoin de votre avis sur le fait de mettre un pot ou pas.
Ici en Suisse impossible de décatalyser à cause du contrôle technique et les bleus sont très attentif au bruit.
Bon certains le font mais l'amende pique les yeux et comme au niveau contrôle je suis un vrai pouassard jepréfère pas me lancer.
Est ce que juste changer le pot va changer le bruit?
Voila quelques photos prise au téléphone
Bonne soirée à tous et heureux de faire enfin (presque) parti de la famille
V
et une belle moto aussi, il faut dire...
(comme par hasard hein 
