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transmission piste 750 GSXR K1

Publié : mar. 24 sept. 2013 19:08
par law
Salut,
une question qui me turlupine:
quelle transmission utiliser pour rouler sur piste?

à prioris je suis d'origine mais je trouve que c'est un peu long.

merci pour vos avis

Re: transmission piste 750 GSXR K1

Publié : mar. 24 sept. 2013 19:09
par Meuhlanie
ça dépend des circuits

Re: transmission piste 750 GSXR K1

Publié : mar. 24 sept. 2013 19:40
par Le prof
Effectivement, regarde sur le net le tracé des circuits, sur différents forums dédiés pistes et n'hésite pas à demander à nos pistardes et pistards du fofo qui n'hésiteront pas à te renseigner.

Re: transmission piste 750 GSXR K1

Publié : mer. 25 sept. 2013 20:33
par lezaps
tu as un site de follyyy pour calculer des demultiplications


tu dois avoir du 17/42
le traditionnel -1 devant +3 derriere, marche pour tous les circuits ou presque !

ca ferrait du 16/43 ou 260km/h pour 13000tr/min en 6
largement suffisant pour le Mans ou Dijon

et la seconde a 150, impec pour Carole ou LFG

mon K9 a du 16/45, encore plus court !

Re: transmission piste 750 GSXR K1

Publié : sam. 28 sept. 2013 07:53
par farsac
-1 +2 en principe, c'est le plus courant

Re: transmission piste 750 GSXR K1

Publié : mer. 9 oct. 2013 19:50
par law
je roule à Ales et ledenon.

Surement que-1 +3 devrait aller. il me faut une demultiplication polyvalente.

merci pour vos réponses

Re: transmission piste 750 GSXR K1

Publié : mar. 3 sept. 2019 16:20
par Zou16
Hello les pistards,
Déterrage du topic...

Cet été je me suis demandé quelle taille de couronne pouvait passer, sans changer ni le pignon moteur, ni la chaîne.
Est ce que l’un de vous aurait déjà essayé un 17x46 ?

Bonne route / piste !!

Re: transmission piste 750 GSXR K1

Publié : ven. 24 sept. 2021 19:13
par Medine006
farsac a écrit : sam. 28 sept. 2013 07:53 -1 +2 en principe, c'est le transfert cdg plus courant
Pour passer a 95dB, pas forcement besoin de mettre un cata