Bonjour a tous !
En fonction du budget qu'il me restera après la prépa de mon gex pour la piste j'envisage d'acheter des couv et j'hésite entre les IRC classic et les Thermal Technology sur Pk racing ya 13 euros d'écart donc si vous avez des retours qu'il soit bon ou mauvais (quid du SAV ?)...
De plus, je me demander comment vous les brancher sur circuit ? parce que d'après le site pk racing elles font quand même entre 800 et 900 watts vous utilisez des rallonges ou des multi prises ?
j'avoue que j'en n'est jamais utiliser alors je me pose des questions sur la logistique, d'ailleurs je sais même pas s'il y a des emplacement prévue a cette effet sur les circuit ou je vais tourner vu que ça fait un bail que j'y suis pas aller (carole / les écuyers / ferté gaucher ?).
couverture chauffante et rallonge ?
- seraphins
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couverture chauffante et rallonge ?
sur un filé de gaz et le slider qui frotte le bitume, c'est la que je me sens vivant !
- Lyo86
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Re: couverture chauffante et rallonge ?
Il y a des bornes sur tous les circuits.
Et rallonge et multi prise sans problème
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Citius, Altius, Fortius
"Ce qui ne me tue pas me rend plus fort"
Mes motos : Bandit 650N L0 - GSX-R 750 L2 route - 2 GSX-R 600 K6 piste
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Re: couverture chauffante et rallonge ?
Salut
A Carole, il y a peu de prises électriques
Donc, prévois soit d'arriver tot pour te mettre à proximité ( coté gauche, au niveau des sanitaires ), ou la bonne longue rallonge
Généralement, les utilisateurs de couv tirent une multiprise et ils se connectent dessus
Pour La Fetré Gaucher, j'ai pas fait gaffe où sont les prises
Perso, pas de couv, je fait mes deux tours de chauffent mais j'avoue que ça doit etre sympa de pouvoir partir pleine balle et prendre de l'angle tout de suite
Et l'avantage, d'après ceux qui utilisent les couv, c'est que le pneu ne subit pas de cycle de chauffe / refroidissement et du coup, il tiennent mieux dans le temps
Au fait, fait gaffe, car à la ferté, controle sonomètre systématique 95dB !, avant le breffing ( carole, ils s'en foutent )
et sonometre dynamique sur la piste pour chopper les petits malins qui enlèvent la chicane apres le controle
j'en ai vu bien galéré ( voir se faire recalé )
Donc, prévoit peut-être une chicane en fonction de ton échappement.
Chose que j'ai fait, car pot NH et à plus de 100dB en version libre ! ( 93dB mesuré a LFG avec chicane )
A Carole, il y a peu de prises électriques
Donc, prévois soit d'arriver tot pour te mettre à proximité ( coté gauche, au niveau des sanitaires ), ou la bonne longue rallonge
Généralement, les utilisateurs de couv tirent une multiprise et ils se connectent dessus
Pour La Fetré Gaucher, j'ai pas fait gaffe où sont les prises
Perso, pas de couv, je fait mes deux tours de chauffent mais j'avoue que ça doit etre sympa de pouvoir partir pleine balle et prendre de l'angle tout de suite
Et l'avantage, d'après ceux qui utilisent les couv, c'est que le pneu ne subit pas de cycle de chauffe / refroidissement et du coup, il tiennent mieux dans le temps
Au fait, fait gaffe, car à la ferté, controle sonomètre systématique 95dB !, avant le breffing ( carole, ils s'en foutent )
et sonometre dynamique sur la piste pour chopper les petits malins qui enlèvent la chicane apres le controle
j'en ai vu bien galéré ( voir se faire recalé )
Donc, prévoit peut-être une chicane en fonction de ton échappement.
Chose que j'ai fait, car pot NH et à plus de 100dB en version libre ! ( 93dB mesuré a LFG avec chicane )
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- Nouveau Gexiste
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Re: couverture chauffante et rallonge ?
Prend une rallonge 50 m que tu déroule et tu auras toujours du courant... Nous on met 4 pneus sous couverture + cafetière et compagnie... Ras
- giyom69
- Petit Gexiste
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Re: couverture chauffante et rallonge ?
Sur certains circuits, il faut une prise camping 3 broches pour se brancher sur la borne, par exemple à Bresse. Un adaptateur peut être utile !